丙烯压缩机开车介绍系统组成1、油路系统2、密封系统3、复水系统4、蒸汽系统5、仪表连锁6、工艺系统1.油路系统1、主油泵启动条件（1） K4401低压缸隔离气压力 PI44839不低于10kpag（2） K4401低压缸隔离气压力 PI44826不低于10kpag（3） K4601隔离气压力 PI46811不低于10kpag2、辅助油泵开关条件1控制油压力PI45811低于0.86mpag辅助油泵自动启动注：主副油泵可以互换，只需将设定为辅泵的油泵投用自动即可。
3、事故油泵启动条件（1） KT4401 运行 /K4601 运行（二选一）（2） K4601/4401润滑油压力低于 0.18mpag4、油泵停泵条件44/46隔离气压力低于10kpag （ K4401/4601运行时（启机信号发出）隔离气压力低将不会导致油泵的自动停止）控制油压力恢复正常后手动停备用油泵润滑油压力恢复正常后手动停事故油泵。
5、电加热器（1 ）油箱液位 LT45802低于10%电加热器E4511\2\3 停，且无法启动。
（2）油箱温度高于70摄氏度。
电加热器停。
（3）实际值低于设计值 7摄氏度，电加热器启动。
6、盘车系统（1）盘车启动条件盘车电机盖子盖好（ZSO47809D，齿轮啮合（ZSL47809C），电机无故障盘车装置无故障正常操作模式SE46803A/B/C （2003）< 2rpm+30sXS46803A/B/C速度传感器无故障润滑油压力 PSL47801> 0.18MPAG零转速（机柜间 ww转速检测盘显示）（2）盘车的启动检查盘车条件满足，确认送电，将KM4691电源开关设定在 0位置，LP2控制盘点动HS47812,HS47814顶等变绿，盘车开启正常。
备注：1、开车前手动停盘车；2、当转速SE46803达到300rmp时，盘车自动投为自动状态；3、压缩机停车后，转速低于1rmp超过2min盘车自启；4、透平轴温低于 80 C可以停盘车。
5、当停车后盘车没能启动时需手动盘车盘车电机电源设定在关状态；打开电机顶部盖子；顺时针旋转电磁阀下面旋钮，齿轮啮合，若没有成功，旋回旋钮，转动电机一定角度，再次重复以上操作，直到齿轮啮合；利用手动工具手动盘车直到轴温合格；联系仪表调教盘车机构。
二、密封系统(1 )主密封气(三段出口丙稀气体)PT46802大于等于1.38mpag，低于此压力压缩机启机互锁。
(2)二级密封气(低压氮气)PT46810大于等于0.32MPAG, 低于此压力压缩机互锁。
(3)高报为 0.42mpag。
(3)隔离气压力(低压氮气) PT46811小于等于10kpag高报为80kpag（4）密封蒸汽（高压蒸汽）PV46821A/B分程控制PIC46821 设定值0.6kpag三、复水系统46系统与44系统共用同一个复水系统10-A-8102,复水器凝液通过复水泵外送，液位由LV31851A/B分程控制。
说明：对于液位控制器 LIC81815,复水泵启动后将自动由手动控制变换成半自动控制。
只有当液位计LT81815故障时才能切换为手动控制。
当泵停运时，返回阀 A保持全开，外送阀全关。
自动切换为手动控制。
复水泵 10-P-8176A/S（1） LSL81814主泵/备用泵停运（2）（ 2）LSH81814液位上涨过程中，单泵运行，当液位LSHH81814时，备用泵自启。
液位从高高报下降跌破 LSH时，备用泵自动停泵。
单泵运行（3） LSHH主泵备用泵双泵运行。
说明：对于液位控制器 LIC81815,复水泵在运行的过程中将自动由手动控制变换成半自动控制。
只有当液位计LT81815 故障时才能切换为手动控制。
当泵停运时，返回阀 A保持全开，外送阀全关。
自动切换为手动控制四、蒸汽系统KT4601采用高压蒸汽作为动力蒸汽，透平密封汽(4.1mpag、377 C)中间抽气 LS (0.41mpag, 200 C )MS作为抽真空动力蒸汽/密封蒸汽泄漏气抽真空动力蒸汽。
(1.5mpag, 260 C )五、仪表连锁1、KT4601启机允许条件XV46801 全开(ZSO46803XV46802 全开(ZSO46805盘车释放2、KT4601启机互锁条件高位油槽 LT47800 > 80%油冷器后温度TI45838 > 35 C；透平前后轴承温度 TSH-46801A/BW 120 CHP测试模式启机不允许；压缩机的隔离气压力低 PT-46811 > 10KPAG ; 压缩机的隔离气的压力高 PSH-46811 < 80KPAG ; 密封气的压力低 PSL46802低于1.38MPAG ;二级干气密封的压力低 PSL-46810低于0.32MPAG ; 二级干气密封的压力高 PSH-46810 > 0.42MPAG ; 防喘振阀FXV46001全开，FZSO-46001全开的信号防喘振阀FXV46006全开，FZSO-46006全开的信号防喘振阀FXV46003全开，FZSO-46003全开的信号流量变送器FT46001无故障；流量变送器FT46006无故障；流量变送器FT46003无故障；来自乙烯压缩机10-K-4401的启机互锁释放；shutdown信号消除；3、连锁停车原因（1）透平压缩机振动大（2）透平压缩机温度过高（3 ）透平压缩机轴位移过大（4）复水器液位计故障（5）转子粘性保护（6 ）压缩机超速保护（7 ）透平温度高保护(8 )压缩机压力高连锁保护(8 )压缩机失速保护(9 )压缩机临界转速范围连锁保护(10 )工艺连锁透平压缩机振动大压缩机振动过大 VXSHH46800X/Y/3X/Y ± 0.6MM (2002)透平前后轴振动过大 VXSHH46804X/Y/5X/Y ± 0.6MM (2002) 透平压缩机温度过高压缩机前后轴承温度过高TXSHH46800/1/2/3A/B 120 C (2002)透平前后轴温度过高 TXSHH46804/5/6/7A/B 130 C (2002)透平压缩机轴位移过大压缩机之推轴承侧轴位移过大ZXSHH46802A/B 130卩m (2002) 透平之推轴承侧轴位移过大 ZXSHH46807A/B 200 卩 m (2002)复水器液位计故障 LT81815故障LT81814故障当以上两个液位计同时故障时将导致压缩机连锁停机转子粘性保护在压缩机升速的过程中，当HP开度小于30%对应的转速SE46804小于等于500rpm压缩机将连锁停车压缩机超速保护压缩机 WW超速保护 SXSHH46803A/B/C 4831RMP (2003) 压缩机 pro2003 超速保护 SXSHH46803A/B/C 4787RMP (2003)透平温度大保护透平抽气温度高 TXSHH46820A/B/C 350 C (2003)透平排气温度高 TXSHH46823A/B/C 150 C (2003)压缩机压力高连锁保护透平轮室压差大PDXSHH46825A/B/C(2003)密封气放火炬压力 PXSHH46813/15A/B/C 0.26MPAG (2003) PXSLL46813/15A/B/C 0.06MPAG (2003)压缩机失速保护当压缩机在升速到最小转速3316rpm后转速下降到3217rpm以下超过10S。
压缩将连锁停车保护。
压缩机临界转速范围连锁保护在压缩机升速过程中，当转速在第一临界转速(1500-2250)，第二临界转速(2500-3230 )范围内停留时间超过 5S，压缩机连锁停车。
工艺连锁保护一段吸入压力 PXSLL46003 一段吸入灌高液位LXSHH46003二段吸入灌高液位 LXSHH46008三段吸入灌高液位 LXSHH46012冷却水压差高 PDXSHH92001压缩机连锁动作HC43001 MC TIC46001 MC TIC46003 MC TIC46007 MC XV46801/2 CLOSE4、透平温度保护抽气温度高保护排气温度高保护动作：抽气单向阀XV46801关闭，低压阀LP1/LP2全开。
当温度恢复到正常控制范围之内，通过 DCS复位HS,恢复正常操作。
6.系统开车1.设备开车思路：投用10-KT-4601的隔离气投用润滑油系统投用盘车机构10-KG-4691投用冷凝系统10-A-8105蒸汽暖管投用密封蒸汽系统投用泄漏蒸汽冷凝器10-E-4613启动抽空系统检查开车联锁检查保护性停车准备开机2.工艺系统开车思路流程干燥合格，氮气置换氧含量合格丙稀气置换合格10-V-4632接丙稀液相到50%以上,10-V-4634 充压到 0.5mpag10-V-4634 充液。
开车，调整用户负荷。
注意不凝汽的排放。
各吸入灌防止高液位投用10-KT-4601密封气投用透平压缩机隔离氮气投用二级密封气投用一级密封气投用主密封气投用润滑油系统油箱加油到规定液位。
.用向球胆型缓冲罐 10-V-4533充压到0.162MPa。
.投用电加热器 10-E-4511/4512/4513 。
.关闭阀10-TCV-45837的冷旁路阀和热旁路阀，打开阀10- 10-TCV-45837的冷流和热流入口截止阀，并打开阀TCV-45837的出口截止阀，投用阀10-TCV-45837。
打开阀10-PCV-45810的前后手阀，并关闭其旁路阀，投用阀 10-PCV-45810。
打开阀10-PCV-45815的前后手阀，并关闭其旁路阀，投用阀 10-PCV-45815。
.投用油冷器10-E-4514A。
油滤器10-S-4564A打开控制油总线的切断阀。
打开事故油泵10-P-4572进出口阀。
.打开事故应急油线的切断阀。
.润滑油泵10-P-4571A/S 给电。
打开润滑油泵10-P-4571A/S的进出口阀。
将润滑油泵10-P-4571S设在自动位置，并将事故油泵10-P-3272设在自动位置。
启动润滑油泵10-P-4571A。
•打开高位油箱进油线阀组上的手阀给高位油箱充油。
当高位油箱10-T-4732液位达到合适的时候，借助液位变送器10-LT-47800发出一个允许启动信号。
当高位油箱回油视镜有油通过的时候关闭该手阀。
通过压力控制阀10-PCV-45815，将(压缩机和透平)润滑油供油总管的油压设到0.4MPa。
.通过压力控制阀10-PCV-45810,将供给透平的控制油总管压力设到 1.05MPa。
当控制油总管压力低于0.86Mpa时，将有一个低报警信号发出(10-PAL-45811)，润滑油泵将会自启动。
.通过油加热系统10-E-4511/4512/4513 ，将油箱中的润滑油加热到 35C。