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铁路与公路交叉道口护栏自动控制系统设计

可编程序控制器
课程设计报告
院系:电气系
专业班级:自动化10-2
学号:29
姓名:潘晓真
铁路与公路交叉道口护栏自动控制系统设计
一、任务要求
铁路与公路交叉道口护栏自动控制系统设计。

任意方向火车来,压住预告传感器时,将道路右侧向前方向封锁,同时发出警告,让道口区内的车辆快速通过。

压住预告2时,封锁栅栏继续左移,封锁全部道口。

火车通过后,且无另一个方向火车来时,解除封锁,否则继续封锁,继续发出警告。

试列出输入输出分配表,画出plc硬件接线图,列出plc程序清单及注释。

二、系统总体方案
1、此自动控制系统是通过火车触动传感器和plc来实现的。

2、当火车驶入道口,位于两侧的传感器1将会检测到火车从而发出信号到plc。

plc根据程序设定对应输出,使护栏关闭右侧公路路面。

汽车可以顺利驶出道口。

3、计时器开始计时,经过10s后,护栏全部关闭。

4、当火车驶出道口经过传感器3后,10s内传感器发出信号到plc,plc对应输出,解除封锁。

5、当传感器失灵等特殊情况之后通过人工操作也可实现对路面的封锁,是火车安全通过。

同时也可以实现人工复位。

铁路道口传感器分布图:
图1-1(铁路道口传感器分布图)
三、PLC型号选择及其他PLC元器件分配
I/O分配表:
输入信号输出信号
名称代号输入点信号名称代号输入点信号感应器1SB1警告灯L1
感应器2SB2护栏半封锁L2
感应器3SB4护栏全封锁L3
感应器4SB5电机正转L4
手动半封锁SB3电机反转L5
手动全封锁SB6
行程半封锁SA1
行程全封锁SA2
电机复位SA3
手动全复位SA4
表1-1( I/O分配表)
四、PLC控制系统硬件接线图
图1-2( plc控制系统硬件接线图)
六、程序框图和设计软件截图程序框图:
图1-3(程序框图)梯形图:
七、实验结果:
1、输入编写的梯形图,按照plc硬件接线图连线。

传感器由点触开关代替,,,,,分别接指示灯1、
2、
3、
4、5。

2、按下SB1,L1、L2灯亮,电动机正转护栏关闭右侧公路面、放出警告,到达行程开关SA1后自动停止。

3、按下SB2后,L3灯亮,电动机继续正转护栏封锁全部路面。

到达行程开关SA2后自动停止。

4、当火车经过传感器3且10s后无火车再来时系统自动解除封锁。

10s之后有货车来时继续封锁,直到火车完全经过时解除封锁,以此类推。

5、当传感器失灵时通过手动操作可以实现对交通的控制作用。

(1)、按下SB3,L1、L2灯亮,电动机正转护栏关闭右侧
公路面、放出警告,到达行程开关SA1后自动停止。

(2)、按下SB6后,L3灯亮,电动机继续正转护栏封锁全部路面。

到达行程开关SA2后自动停止。

(3)、当暂时没有货车来时按下SA3,电机复位,解除封锁。

当有火车来时继续封锁,直至火车安全经过为止。

七、心得体会和参考资料
心得体会:
通过编写梯形图使我巩固了我所在课本上所学到的理论知识,使理论知识更好的与操作相结合理解更加透彻,也使自己了解到自己所存在的不足,在以后的学习中不断完善,不断总结以提高自己的能力。

通过本次plc课程设计,使我更好的认识plc和熟悉有关的plc 有关知识,为以后的学习和工作奠定了良好基础。

参考资料:
【1】吉顺平.S可编程序控制原理及应用,北京:机械工业出版社.2009【2】常晓玲.电气控制系统与可编程控制器,北京:机械工业出版社.2004。

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