2001年全国重特大事故——火车闯祸令人震惊
7月13日晚22时30分，四川达成铁路线南充至达州境内发生一起特大路外伤亡事故，平板车前端装载的钻井参数仪表操作组合平台的输出传动厢倒下，将在16.4公里区段范围内5座桥梁上坐卧乘凉及行走的38人致死致伤，其中死亡22人、重伤2人、轻伤14人。

这一铁路运输史上罕见的重大事故，完全是铁路运输企业的职工违反规定运输，伪报货物名称未向承运人提供有关资料和装载加固资料，导致没有对货物活动部件进行加固而酿成的惨祸。

在办理托运钻井参数仪表操作组合平台的过程中，将货物品名伪报成柴油机，其重量相差甚远，所付的运输费用也有相当大的差距。

这样做到底肥了谁？坑了谁？相信大家都明白，而且这样的违规操作也不会是第一次。

一位在铁路干了一辈子的老工人告诉记者，车上装了多重的东西，只要一听车厢走动的声音就能估摸出来。

这样简单的方法难道每个环节都没有人注意到吗？还是另有原因？据铁路安全监察部门统计，去年全国铁路共发生事故12万多起，伤亡1.2万多人。

其中仅铁路路外重大事故就11起，死伤221人。

“人民铁路人民建，人民铁路为人民”这老话儿，如今听的少了。