混凝土配合比
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C40混凝土配合比设计书
一、设计依据：
1、设计图纸
2、JGJ55-2011 普通混凝土配合比设计规程
3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
4、JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》
5、JTG/T F60-2009《公路隧道施工技术细则》
6、GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》
7、GB/T50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》
8、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》
9、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）
二、设计说明：
1、设计强度等级：C40。

2、设计混凝土坍落度：160~200mm。

3、水泥：海螺水泥。

细骨料：选用泾川0~天然中砂。

粗骨料：选用策底坡石料厂5~碎石。

（注：该配合比所用粗集料为三级级配，5~10mm:10~20mm：碎石按2:5:3比例掺配）。

外加剂：采用咸宁天安新型材料有限公司聚羧酸系高性能减水剂，按胶凝材料用量%掺配。

拌合水：饮用水。

4、拟使用工程部位：圆管涵管节。

5、原材料主要技术指标及试验结论
（1：水泥）
（2：粉煤灰）
（3：粗集料）
(4:细集料)
三、混凝土基准配合比设
1、计算配制强度
σ----混凝土强度标准差，取。

混凝土设计强度： k cu f ,＝40MPa 混凝土配制强度：
0,cu f =σ645.1,+k cu f =40+×5= 2、水胶比：
γc----水泥强度等级值的富余系数，取。

B W / = c
g ce cu c g ce f f f γγ..α.α..α,b a 0,,a +
=
.15.4220.053.02.480
.15.4253.0⨯⨯⨯+⨯⨯ =
根据试拌效果取水胶比。

3、单位用水量
①、根据施工条件及需要，混凝土坍落度取160~200mm 。

w m =205+
520
90
200⨯-=kg ②、减水剂混凝土单位用水量，减水剂减水率取β =25% )1(0β-=w w m m =()25.01-⨯=175kg
根据实际试拌效果中混凝土出现离析，故调整后取用水量为160kg 。

4、单位单位胶凝材料、粉煤灰、水泥、外加剂用量： f β ----粉煤灰掺量，取15%。

a β ----外加剂掺量，取%。

0f m =f b0β m =400×15%=60kg 0c m =00b f m m -=400－60=340kg 0a m =a b0β m =400×%=kg 5、选定砂率：
根据现场施工及以往拌合参数初步选用 %04=s β
6、计算配合比：
质量法：假定每立方米混凝土的重量cp m 为2450kg 则
即：340+00s g m m ++160+60=2450 40%=
%1000
00
⨯+s g s m m m
解得：=0s m 756kg =0g m 1136kg
5~10mm 碎石用量227kg ，10~20mm 碎石用量568kg ，碎石用量341kg 。

7、确定混凝土基准配合比
配合比：水泥：砂：碎石：水 ：粉煤灰=340：756：1136：160：60 比例为1：：：： 四、混凝土配合比试配、调整
根据混凝土配合比选定要求，以基准配合比为基础，另选配两个调整配合比，其用水量
与基准配合比相同，水胶比较基准配合比分别增加或减少，即水胶比分别为与。

1、水胶比为的参照1配合比
0w m ＝160kg
选定初步砂率%40=s β 根据质量法计算配合比：
配合比：水泥：砂：碎石：水 ：粉煤灰=388：733：1100：160：69 比例为：1：：：： 2、水胶比为的参照2配合比
0w m ＝160kg
选定初步砂率%40=s β 根据质量法计算配合比：
配合比：水泥：砂：碎石：水 ：粉煤灰=303：793：1141：160：53 比例为：1：：：：
五、混凝土配合比试配结果及确认拟使用申报配合比 1、配合比材料用量
2、配合比拌合物性能
3、抗压强度数据
4、根据各选定配合比混凝土拌合物工作性能及抗压强度值，假定容重与实测容重之差少于2%，结合工地施工实际情况，拟选用申报配合比：
配合比：水泥：砂：碎石：水：粉煤灰=340：756：1136：160：60
比例为1：：：：。