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桥下安全防护通道专项方案与桥墩安全施工方案汇编

桥下安全防护通道专项方案与桥墩安全施工方案汇编桥下安全防护通道专项方案重大危险源的识别和评价本合同段彭屋和龙桥高架桥T梁架设后至桥面铺装完成前,T梁间隙及桥面临边存在高处坠落或物体打击重大危险源。

主要应对措施(见下表)危险源控制措施顺序表消除隐患,使设备和工作环境本身没有隐患。

达到本质安全,使员工不可能接触到隐患。

或者考虑能否用下面的设备来降低风险:常规通风或者强制通风,防护栏、罩,隔离(机械、电力),照明,封闭。

限制接触风险的人员数目;控制接触时间:在低活动频率阶段进行危险性工作,如周末、晚上;设计工作场所;工作轮换,换班。

用来规定安全工作系统,减低风险,如工作许可、检查单、操作手册、作业方案、风险评估办法、工作安全分析、工艺图等等。

主要控制措施通过上表可见,第4项为主要措施,第6项应作为辅助控制措施。

即:采用屏障将危险源与作业人员进行隔离,采用程序措施加强日常管理。

本工程中的屏障主要是指在桥下设置安全防护棚。

程序措施是指日常的管理措施,如安全教育培训、隐患排查治理等。

2施工方案2.1主要工程量⑴依据桥梁与下方既有道路交叉的长度进行安全材料准备,根据现场进行防护。

主要如下:①彭屋高架桥右幅第6跨处,长24米,立柱高6米,环向间距1.5米。

②彭屋高架桥左幅第5跨处,长18米,立柱高6米,环向间距1.5米。

③龙桥高架桥左右幅7号墩处,长30米,立柱高6米,环向间距1.5米。

④彭屋高架桥右幅第5跨(改移道路)处,长18米,立柱高6米,环向间距1.5米。

以上共计90米。

⑵防护形式①双侧,每侧水平栏杆3道,立柱高6米,环向间距1.5米。

②顶棚:采用竹胶板满铺。

③联系:每榀管架间左右各设一根斜杆,起稳定作用。

祥见附图:2.2工程量清单祥见附表。

2.3施工方法⑴安全防护棚钢管护栏接长采用管扣,护栏与立柱交叉采用十字型扣件连接。

⑵安全防护棚顶部铺铺竹胶板。

⑶安全防护棚顶、两侧均设置安全防坠网。

3安全专项措施3.1必须按施工方案和施工规范进行施工。

3.2全部作业过程严格执行操作规程。

3.3施工准备3.3.1开工前检查:各类机械设备等是否处于良好状态。

3.3.2安全防护检查:检查警示牌、标志牌、限速牌等是否齐全。

4安全事故紧急处理预备措施4.1常见安全事故高处坠落(作业人员未使用安全带或架体失稳)、车辆伤害(运输车辆超载、超速、视通不良,未鸣笛)、物体打击(桥梁上方物体坠落)等。

4.2安全事故紧急处理预备措施针对本工程常见安全事故,经理部已制定了各专项应急预案,一旦发生安全事故,立即向经理部应急领导小组报告,应急小组必须立即启动相应的预案。

经理部应急处理领导小组:组长:李陵副组长:路春组员:鲁力、李开封、方学东、张国旗、林振兴、谭咸军、王胜久中铁五局集团第三工程有限责任公司江西赣崇高速公路B8合同段项目经理部xx年九月十九日桥墩安全施工方案一、工程概况本项目引桥桥墩采用桩柱型式结构共计72座,过渡桥墩采用桩柱式结构共计4座,桥台轻型埋置式结构,共计4座。

其中12#-22#为D1型桥墩、7#为D2型桥墩、1#-6#为D3型桥墩、8#、11#为过渡桥墩。

根据本工程特点本项目桥墩施工采用钢模板拼装成整体施工,桥台采用木模拼装施工。

二、编制依据:1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)3、《南京市滨江大道跨秦淮新河大桥施工设计图》三、危险因素及其应对措施:1、重大危险源的识别:从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认以下几个危险源:1.1、高处坠落伤害:由于是属高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。

1.2、物体打击伤害:在高空作业过程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。

1.3、模板胀裂坍塌:在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员1.4、触电伤害:线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。

1.5、脚手架坍塌:没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。

1.6、机械伤害:是指在桥梁下部结构施工中,大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。

2、危险源的预防措施:对危险源采用两个控制,既前期控制和施工过程中控制。

前期控制是针对各种危险源制定预防措施;施工过程中控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查,发现问题并认真落实整改。

2.1、高处坠落:2.1.1、在作业平台四周设置有效的安全防护网。

作业平台按要求满铺脚踏板。

在脚手架设计中要搭设人行爬梯,在作业平台下方设置安全底网。

2.1.2、要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。

2.1.3、严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的作业人员上岗作业。

2.2、物体打击:2.2.1、高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放,使其不至于坠落。

2.2.2、在其作业处下面一定范围内设臵围栏,拒绝非施工人员进入。

2.3、模板胀裂坍塌:2.3.1、模板在进场后使用前应严格检查其是否按图制作,并检查其焊缝、螺栓是否满足要求。

2.3.2、模板在安装过程中,应严格按要求施工,特别是模板连接使用的螺栓数量及拉杆数量应确保。

并且确保所以缆绳要拉紧,固定到位。

2.3.3、在砼浇筑过程中,浇筑速度不宜过快。

立柱浇筑高度不宜大于6米。

砼到入仓时,应控制好砼下料速度。

2.3.4、定期检查模板所有焊缝是否有损坏、裂缝。

对于已损坏的螺栓应及时进行更换。

2.4、触电伤害:2.4.1、对于临时用电线路应严格按操作规程进行设臵,并且在使用过程中应经常进行检查,适时进行整改。

2.4.2、所有用电操作均由电工进行作业。

2.4.3、及时检查用电设备的漏电情况,及时检修。

2.4.4、对于雷雨季节应防雷电击伤,脚手架应有避雷电措施,作业人员应及时撤离。

2.5、脚手架坍塌:2.5.1、成的脚手架应经专业人员检查,确保没有问题后才能使用。

2.5.2、在使用过程中应该经常检查其安全性能,尤其是其基础是否牢固、扣件是否有松动,风缆绳是否可靠等。

2.6、机械伤害:2.6.1、施工便道要满足机械行走安全的需要。

2.6.2、起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。

2.6.3、设备应经常检查其性能,特别是液压系统及起吊绳。

2.6.4、起吊重量应符合相应起吊角度和高度要求。

2.6.5、高处起吊应掌握风力情况,当风力大于5级时,应停止起吊作业。

四、安全管理措施:1、建立安全组织机构和安全保证体系。

2、加强对作业人员的安全教育培训。

特别是进场后的“三级”安全教育和作业人员的持证上岗培训,均应做到100%。

3、建立健全安全管理制度,落实安全生产管理责任制。

4、进一步提高从业人员的安全生产意识,开展经常性教育,严格操作规程,坚决制止违章操作。

5、加强对现场文明施工的的管理。

施工现场做到材料堆放整齐六、各工种操作规程1、架子工作业安全操作规程(1)架子工必须经过安全技术培训考核,持证上岗。

高处作业人员,不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。

(2)支搭脚手架作业前应检查杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方使用。

(3)作业中严格按施工方案和安全技术交底要求执行,分工明确,听从指挥,协调配合。

(4)严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。

严禁在架子上打闹、休息。

严禁酒后作业。

高处作业必须系安全带。

(5)架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。

严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。

(6)作业环境条件应符合下列规定:①作业场地应平整、坚实,无杂物;②夜间作业时,作业场所必须有足够的照明;③风力六级以上(含六级)、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业;④大风、大雨、大雪后应对架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理,经验收合格后方可使用;⑤在带电设备附近搭、拆脚手架时,宜停电作业。

在外电架之间的距离不得小于表禁在高压线下作业。

上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧;⑥应经常检查脚手架底部及近旁有无开挖沟槽等作业,如有影响脚手架基础稳定的情况,应及时向施工负责人汇报;⑦当脚手架下有车辆、行人通行时,必须设安全防护设施。

在河道中的施工支架,应充分考虑洪水和漂浮物的影响。

2、普工作业安全操作规程(1)参加施工的工人要熟知本岗位安全技术操作规程。

在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。

(2)特殊作业人员必须经过专门培训,经考试合格,持全国统一操作证,方准操作。

(3)进入施工现场,必须带好安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚上岗;(4)未设防护的高处施工时,必须系好安全带,上下交叉作业有危险的出口要有防护棚或其它隔离设施。

(5)安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。

(6)坑槽施工,应根据土质、沟深、水位、机械设备、重量等情况,确定堆放材料和施工机械距离,往坑槽运材料,应用信号联系。

(7)女工在怀孕和哺乳期间对原工作不能胜任时,应根据医生的证明调换其它工作。

3、电工作业安全操作规程(1)电工必须按规定持证上岗。

(2)现场安装、维修、拆除临时用电必须由电工完成。

(3)电工要熟知工具、用具、量具的安全性能和方法,熟悉临时用电的安全规范和技术标准,安全防护技术。

(4)线路的终端和中间处应做重复接地,所架线路的安全必须符合规定要求。

(5)不许将导线绑在金属杆或树枝、脚手架上,绑扎绝缘导线时,不应用裸导线。

(6)照明线禁止使用花线、塑胶线和外皮有破坏的电线,应采用护套缆线。

安全行灯必须带网罩。

(7)现场相对固定的设备配线不得过旧、过于老化,过道应穿8一机一漏一闸制度。

要防雨、防尘、防强磁场。

周围无杂物,并有防倾倒措施。

箱内的闸具保持完好,熔丝先算后装,禁止用其它金属线代替。

(8)经常检查保护接地线的完好,随机接装保护接零并保证可靠。

(9)电工每天巡查、维修,必须有记录簿,特别是在台风、暴雨过后更要详细检查和记录。

4、混凝土工安全操作规程(1)进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

(2)串搭车道板时,两头需搁臵平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑,2米以上高空串跳,必须装有防护栏杆。

车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。

(3)车道板单车行走不小于1.4米宽,双车来回不小于2.8米宽,在运料时,前后应保持一定车距,不准奔走、抢道或超车。

到终点时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。

(4)离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。

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