汽车发动机模块试题库
《发动机模块》题库
一、填空
1、机油泵的结构型式通常有（）（）。

2、曲轴箱通风的方式有两种分别是（）（）。

3、汽车发动机常见的冷却方式有两种（）（）。

4、散热器芯的构造型式有（）（）等。

5、发动机冷却系冷却强度的调节装置主要有（）（）（）（）（）等。

6、发动机按润滑油供应方式不同其润滑方式有（）（）（）。

7、曲柄连杆机构有以下三部分组成（）（）（）。

8、活塞连杆组主要包括（）（）（）（）等机件。

9、四冲程发动机每个工作循环中的四个活塞行程分别为（）（）（）（）。

10、理论上（）千克汽油完全燃烧所需要的最少空气量约为（）千克，被称为理论空气量。

曲柄连杆机构工作时所受的力主要有（）（）（）等。

11、有的活塞顶部打有箭头是（）记号，装配时箭头应指向（）。

12、活塞环按其功用可分为（）和（）。

13、气环的作用是（）和（），其中（）作用是主要的。

14、四缸、八缸发动机的发火间隔角分别是（）（）。

15、曲柄连杆机构的维护作业包括（）（）（）。

16、发动机的气缸修理级差是（）毫米。

17、活塞环的耗损主要是活塞环的（）（）（）等。

18、活塞环的“三隙”是指（）（）（）。

19、现代曲轴轴承的修理特点是（）（）（）。

20、配气机构的功用是按照发动机每一气缸所进行的（）或（）的要求，定时（）和（）各气缸的进排气门，是新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气及时排除。

21、气门式配气机构由（）和（）组成。

22、在发动机做功时，气缸内的最高温度可达（）以上，最高压力可达（）兆帕，最高转速可达（）转／分。

23、活塞是在（）（）（）（）和（）的条件下工作的。

24、第一道活塞环应布置在做功行程压力（）的（），并且尽可能远离燃烧中心。

25、化油器式供给系由（）、（）、（）、（）四大部分组成。

26、化油器式供给系由（）、（）、（）、（
）、（）、。