一.填空题：1.液压油的主要物理性质有（密度）、（闪火点）、（粘度）、（可压缩性），液压油选择时，最主要考虑的是油液的（粘度）。

2.液体受压力作用而发生的性质称为液体的可压缩性，当液压油中混有空气时，其抗压缩能力将（降低）。

3.液压油的常见粘性指标有（运动）粘度、（动力）粘度、和（相对）粘度，其中表示液压油牌号的是（运动）粘度，其单位是（厘斯）。

4.我国油液牌号以( 40℃)时油液的平均(运动）黏度的（cSt）数表示。

5.我国采用的相对粘度是（恩氏粘度），它是用（恩氏粘度计）测量的。

6.油的粘性易受温度影响，温度上升，（粘度）降低，造成（泄漏）、磨损增加、效率降低等问题；温度下降，（粘度）增加，造成（流动）困难及泵转动不易等问题。

7.液压传动对油温变化比较敏感，一般工作温度在（15）~（60）℃范围内比较合适。

8.液压油四个主要的污染根源是（已被污染的新油）、（残留）污染、（侵入性）污染和（内部生成）污染。

9.流体动力学三大方程分别为（连续性方程）、（伯努利方程）和（动量方程）。

10.在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。

11.绝对压力等于大气压力+（相对压力），真空度等于大气压力－（绝对压力）。

12.根据液流连续性原理，同一管道中各个截面的平均流速与过流断面面积成反比，管子细的地方流速（大），管子粗的地方流速（小）。

13.理想液体的伯努利方程的物理意义为：在管内作稳定流动的理想液体具有（比压能）、（比位能）和（比动能）三种形式的能量，在任意截面上这三种能量都可以（相互转化），但总和为一定值。

14.在横截面不等的管道中，横截面小的部分液体的流速（大），液体的压力（小）。

15.液体的流态分为（层流）和（紊流），判别流态的准则是（雷诺数）。

16.由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。

17.孔口流动可分为(薄壁)小孔流动和（细长）小孔流动，其中（细长）小孔流动的流量受（温度）影响明显。

18.液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的1/2次方成正比。

通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

19.通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。

20.为防止产生（空穴），液压泵距离油箱液面不能太高。

21.在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为（液压冲击）。

二.判断题：1.液压油具有粘性，用粘度作为衡量流体粘性的指标。

（√）2.标号为N32的液压油是指这种油在温度为40℃时，其运动粘度的平均值为32mm2/s。

（√）3.空气的粘度主要受温度变化的影响，温度增高，粘度变小。

（√）4.液压油的密度随压力增加而加大，随温度升高而减小，但一般情况下，由压力和温度引起的这种变化较小，可以忽略不计。

（√）5.液压系统对液压油粘性和粘温特性的要求不高。

（×）6.粘度指数越高，说明粘度随温度变化越小。

（√）7.由于吸油管上安装有过滤器，液压系统对液压油的润滑性能有一定的要求，而对其纯净度的要求不高。

（×）8.生成污染是液压系统运行过程中产生的污染物，如元件磨损剥离、被冲刷和腐蚀的金属颗粒或橡胶末，又有油液老化产生的污染物，这一类最危险。

（√）9.为了控制液压油的污染，每1000小时左右应检查和更换液压油。

（√）10.液压油可以无所谓寿命问题。

（×）11.绝对压力是以绝对真空为基准的压力，用压力表测得的压力数值就是绝对压力。

（×）12.流体在管道中作稳定流动时，同一时间内流过管道每一截面的质量相等。

（○）13.液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

（×）14.理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。

（√）15.简单地说，伯努利方程是指理想液体在同一管道中作稳定流动时，其内部的动能、位能、压力能之和为一常数。

（√）16.为了提高泵的自吸能力，应使泵吸油口的真空度尽可能大。

（×）17..雷诺数是判断层流和紊流的判据。

（√）18.其他参数相同时，管子直径大的管道沿程阻力损失大。

（×）19.雷诺数越大，液压管道沿程阻力损失越大。

（×）20.速度越大，管道的局部损失和沿程损失越大。

（√）21.液压油在经过阀门、管接头、弯头等管径局部变化处将引起压力损失，而经过水平直管时不会引起压力损失。

（×）22.流经薄壁小孔的流量与液体的密度和黏度有关。

（×）23.薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。

（√）24.所谓薄壁小孔是指孔的长度l与其直径d之比l /d≤0.5，一般带有刃口边沿的孔。

由于孔的长度很小，可不考虑其沿程损失。

（√）25.流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。

（×）26.空穴现象是难以避免的，而且对液压元件的寿命无多大影响，在设计和使用中，可不予考虑。

（×）27.液压冲击在液压系统中会引起振动、噪声，但不会对液压元件、密封装置和管路造成损坏。

（×）三.单项选择题：1.液压油的（）具有明确的物理意义，它表示了液体在以单位速度梯度流动时，单位面积上产生的内摩擦力。

A.动力粘度B.恩氏黏度C.巴氏度D.赛氏秒（A）2.静止的液体（）黏性。

A.有较大的B.有较小的C.不体现D.有时有，有时没有（C没有流动就没有摩擦）3.我国油液牌号以40℃时油液的平均运动粘度表示，其量纲单位是（）。

A.Pa.s；B.m2/s；C.cSt；D. P（C）4.国际标准ISO对油液的粘度等级（）进行划分，是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的。

A、动力粘度B、运动粘度C、赛式粘度D、恩式粘度（b）5.某油液的动力粘度为4.9×10-2N.s/m2，密度为850kG/m3，求该油液的运动粘度为多少?A.ν=5.765×10-5m2/s；B. ν=5.981×10-5m2/s；C. ν=8.765×10-5m2/s；D. ν=14.55×10-5m2/ s（a）6.我国油液牌号以（）时油液的平均运动粘度表示。

A.22℃；B.0℃；C.30℃；D. 40℃（d）7.下列哪种粘度可以直接测量（）A.动力粘度；B.运动粘度；C.恩氏粘度；D. 都不能直接测量（C）B.在野外工作的液压系统，应选用黏度指数（）的液压油。

A.高B.低C.与室内相同D.黏度指数与环境温度无关（A野外温度变化大）8.当温度升高时，油液的粘度（）。

A、下降B、增加C、没有变化（a）9.当温度下降时，油液的粘度（ B ）。

A、下降；B、增加；C、没有变化10.温度较高的场合宜选用粘度（）的液压油。

A、较低B、中等C、较高D、以上三种都不对（c）11.工作压力较高的系统宜选用粘度（）的液压油。

A、较低B、中等C、较高D、以上三种都不对（A）12.油缸运行速度较高的系统宜选用粘度（A ）的液压油。

A、较低B、中等C、较高D、以上三种都不对13.液压系统的故障大多数是由（）引起的。

A.油液黏度不适应；B.油温过高；C.油液污染；D.系统漏油（c）14.液压油（）常常是液压系统发生故障的主要原因。

A、温升过高；B、粘度太小；C、粘度太大；D、受到污染。

（D）15.液压系统的油液污染常用下列哪种方法（）来控制。

A. 加添加剂；B. 定期换油和加过滤网；C.使用优质液压油；D.使用在低压场合（b）16.（）又称表压力。

A.绝对压力B.相对压力C.大气压D.真空度。

（B）17.当绝对压力小于大气压时，大气压力减绝对压力是（）。

A、相对压力；B、真空度；C、表压力（b）18.某一系统的压力大于大气压力，则其绝对压力为（）A、大气压力加相对压力B、大气压力加真空度C、大气压力减真空度（a）19.在液压传动中，压力一般是指压强，在国际单位制中，它的单位是（）A.帕B.牛顿C.瓦D.牛米（a）20.以下关于流量的单位，正确的是（）。

A.L/min；B.L；C.m3D.m/s（A）21.当管道水平放置时，通过管内某一横截面的液体流速与液体压力的关系是（）。

A.流速越大压力越大B.流速越大压力越小C.流速与压力无关D.流速越大压力可能越大也可能越小（B伯努利方程v大p小）.22.流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（）在流体力学中的表达形式。

A.能量守恒定律，动量定理B.质量守恒定律，能量守恒定律C.动量定理，能量守恒定律D.其它（B）23.下面哪一种状态是紊流（ C ）A、Re﹤Re临界B、Re= Re临界C、Re﹥Re临界24.当液体流经管路的等径弯头时所产生的压力损失属于（）。

A.局部压力损失B.沿程压力损失C.可能是局部压力损失也可能是沿程压力损失D.不确定(A)25.流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（ D ）成正比。

A、一次方B、1/2次方C、二次方D、三次方26.在液体流动中，因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（C ）。

A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流27.在液体流动中，因执行元件换向或阀门突然关闭，在系统中产生很大的瞬间压力的现象，称为（）。

A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流(b)四.问答题：（共2题，每题5分）1.有两种粘度不同的液压油分别装在两个容器中，不用仪器，你怎样判别哪个容器中的粘度大？答：只需测量它们单位体积的（同等体积）流过同一小孔所需的时间。

时间长的粘度就大。

2.说出液压油油温过高造成液压系统自动停机的因果关系。

答：油黏度太高使摩擦阻力增加发热→液压元件热膨胀→配合间隙减小→元件失灵或卡死。

3.为什么液压油油温过高会造成泄漏？答：油温过高→液压密封件容易变形和老化→失去弹性→泄漏。

4.为什么液压油黏度过低会使液压系统压力不足？答：液压油黏度过低使液压系统压力不足5.液压油的选用应从哪几个方面给予考虑？答：对液压油液的选用，首先应根据液压传动系统的工作环境和工作条件来选择合适的液压油液类型，然后再选择液压油液的粘度。

6.适当加大吸油管内径是否能减少空穴的产生？为什么？答：能；d加大，速度减小，动能减小，压力能增加。

7.何时会在液压系统中发生液压冲击？如何避免液压冲击？答：阀门K瞬间关闭液压系统中运动着的工作部件突然制动或换向液压系统中某些元件的动作不够灵敏⑴使直接冲击变为间接冲击，这可用减慢阀的关闭速度和减小冲击波传递距离来达到。