浓缩机说明书
N X Z-30S高效浓缩机
（中心传动自动提耙）
使
用
说
明
书
淮北大金矿山机器有限公司
电话：
传真：邮编：235052
地址：安徽淮北市杜集经济开发区腾飞西路
一、用途：
本机器主要用于矿山煤泥水或矿浆的澄清和浓缩，已达到脱水的目的。

本机也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆。

二、技术特征：
三、结构特点及工作原理：
浓缩机结构详见随机总图
主要由桥架（1）、驱动提耙机构（2）、长耙（3）、短耙（4）、稳流筒（5）、液压站（6）、电控装置（7）等部件组成。

各部件安装位置见随机总图。

桥架安装在钢筋混凝土的立柱上，桥架是操作人员进入浓缩机的通道，也是机器承受全部重量的部件。

稳流筒安装在桥架下面，入料管与稳流筒相连，物料经过入料管流入稳流筒后，进入浓缩池内部。

驱动提耙机构安装在桥架上，其下端四方台侧面安装耙架，当驱动装置的主轴转动时，带动耙架回转，耙架下部的耙齿将沉降后的物料刮向浓缩池中央，由底流泵排出。

液压站为驱动提耙机构提供动力，液压站的油泵为变量泵，经过调节油泵的排油量，可改变耙架的转速，以达到最佳工艺效果。

当沉降到浓缩池底部的物料增多，床层增厚时，耙架的工作阻力也随之加大，当工作阻力增达到 5.5Mpa时，压力继电器、延时继电器、电磁阀动作，切断液压
马达的油路，此时主轴停止转动，提耙油缸带动耙架向上提升，延时约3~5秒钟后，电磁阀再次动作。

恢复向液压马达供油，主轴又开始转动工作。

当耙架提升后，工作阻力随之减小，若减小到4MPa以下时，则不再提耙，耙架停留在此高度上旋转工作，耙齿将物料刮向池中央，随着工作阻力再次增大到设定值时，耙架再次被提升，重复以上动作，从而达到自动提耙、降耙的目的。

当耙架的工作阻力不断增大，提耙油缸的活塞上升接近极限行程时，行程开关动作，切断电源，整机停止运行。

此时，应排除故障后，再手动恢复开机。

四、安装与试车
1.制造厂按部件发货至用户，因此安装前应按随机发货清单清点所有
零部件，若有丢失或损坏，则必须补齐或修复。

2.将桥架两端的地脚板与浓缩池的立柱安装，埋入地角螺栓，浇灌水
泥，应使四块地脚板上平面处于同一水平面上，最好用经纬仪进行校正。

待灌注的水泥凝固后即可安装主机。

3.将分段的桥架用螺栓紧固成一体，焊接补强板。

4.将桥架吊装到浓缩池立柱上，校正传动装置的主轴中心线对正浓缩
池的中心。

5.稳流筒上的吊挂角钢用螺栓与桥架连接，在将稳流筒与吊挂角钢焊
接，焊前应调整固定筒的上端面高出浓缩池溢流堰面170mm，同时保证筒体处于垂直位置。

6.将解体的驱动提耙装置用螺栓连接成一体。

7.安装耙架，用螺栓将四个耙架装在驱动装置下端的四方台侧面，再
用拉板、拉杆将四个耙架焊接成整体。

8.安装耙齿，要求耙齿的底边与浓缩池的底部距离80~100mm，而且所
有耙齿覆盖住全部池底面积，最端部的耙齿距离浓缩池内壁约100~150mm。

9.组装入料管，在稳流筒外园上配开孔，再焊接。

10.机械部分全部安装完后，校正传动轴的垂直度，若不垂直，将会影
响到整机的运行性能。

将水平仪放置在传动装置上部的油缸支座上，进行校正，可在传动装置的减速箱地脚面上加调整垫进行调整，当水平仪处于水平位置时，传动轴也就处于垂直位置。

11.桥架两端与地脚板焊接。

12.安装液压站油管，各接头处连接可靠，不得有渗油现象。

13.电器部分接电源线。

14.全部组装完毕后进行试车，试车前在液压马达减速器、减速箱、液
压站油箱内加油至油标位置，试车时调试过程详见后面液压系统的调试说明。

空运转试车时间不少于2小时，此时应观察耙架回转方向是否正确（逆时针），运转是否平稳，又无不正常噪音，液压管路有无渗油以及其它不正常现象。

然后进行提耙试验，观察提耙、降耙是否正常，当提耙至极限位置时，行程开关是否起作用。

若有不正常现象，则必须排除故障。

清水试车和负荷试车的要求与空运转试车要求相同，负荷试车时间不少于24小时。

五、机器的润滑
1.液压马达减速器用N220工业齿轮油（大约60Kg）。

2.减速箱内用N460工业齿轮油（大约120Kg）。

3.液压站内，夏季用N46抗磨液压油，冬季用N32抗磨液压油（大约
220Kg）。

4.第一次加油运行一周时间后更换新油，以后每半年更换一次，平时
应加油补充。

5.提升轴段内，每周加注润滑脂（ZGN-2）一次。

6.每班开机后，用机油枪在主轴及导向键上喷注稀油润滑一次。

六、操作规程及维护保养
1.每班开机运转正常后才能供料。

2.维护人员随身所带工具、器械以及其它物品不得掉入池内。

3.经常检查油管是否渗漏，油路是否畅通，电路的接头及触点是否良
好。

4.各润滑点定时加油。

5.经常保持机器的整洁。

七、电器参数
1.工作电压：订货时用户提供
2.油泵电机： Y132M-4 7.5 Kw
八、液压系统
1.技术参数：
额定工作压力： 6.3 MPa 油泵排量： 25 L/min
液压油：冬季 N32，夏季 N46 油液工作温度：－10℃~65℃
油箱有效容积： 0.3m³
2.工作原理
起动电机后，油泵开始工作,驱动液压马达减速器，使传动装置的主轴带动耙架运转，浓缩机开始投入运行。

当沉淀在浓缩池底部的物料增多，又不能及时地将物料排出，此时，耙架刮泥的阻力增大，运行压力升高，当压力升高至4Mpa时，压力继电器、电磁阀、延时继电器动作，切断供给液压马达的油路，液压马达停止运行，即耙架停止转动，提耙油缸将耙架提升，延时5~6秒钟，此时电磁阀动作，恢复向液压马达供油，耙架即在此高度上运转，随着工作阻力的减小，耙架靠自身的重量逐步下降至正常工作位置。

当工作压力再次提高到允许值时，耙架会再次提升，重复以上动作，达到自动提耙、降耙的目的。

当耙架的工作阻力继续增大，耙架上升接近极限位置时，行程开关动作，切断电源，浓缩机停止运行，此时，应排除故障，再手动开机。

油泵为变量泵，调节油泵的流量，可调节耙架的转速，一般情况下，控制在每转一圈5~15分钟。

3.液压系统的调试步骤（注：首次调试应在浓缩机制造厂家派出的技
术人员指导下进行。

）
（1）打开提耙油缸支座的有机玻璃盖板，拆下行程开关，但不要拆掉电源线。

（2）堵死液压马达的进油口，可在进油口的胶管接头内放置一个一角硬币，在将接头拧紧。

（3）关闭提耙油缸上的节流阀。