左箱体上调整垫片，过盈量为 0.12-0.17mm。 4. 变速器的装配 4.1 本体部分装配见同悦 MT（MF514A02 变速器）维修手册。 4.2 装换档电机蜗杆总成
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4.3 装换档轴总成
注意：要将加长套同外圆减小至 14mm，避免引起套筒与壳体干涉。
2.5 拆五、倒档互锁螺栓、换档止动螺栓
五、倒档互 锁螺栓
12mm 套筒扳手
换档止 动螺栓
2.6 拆换档导向箱盖组件
换档导向 箱盖组件
10mm 套筒扳手
7
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来，感觉前冲，则表示半结合点低了，需将半结合点向上调整。
调半结合点方法和操作步骤：
A 、停止车辆，钥匙位置处于“ON”。
B、 故障诊断仪执行下列步骤（根据诊断仪画面，依次点击相应功能键）。
“写入数据”→“写入自学习数据”→“增加 10mv”→“写入”→“是”（如
下图）
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更换如传感器、螺栓等外围零件，不允许开箱更换内部零部件；若
出现重大问题需更换变速器总成，需向江淮提出申请，经江淮和青
山同意后才能更换。
2
1. 整车的拆解 ……………
2. 变速器的分解
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侧视图
常见故障诊断及排除…………………………………………………
整车调试精标流程………………………………………………
附件………………………………………………
前言
AF514B 变速器是青山自主开发的国内第一款 AMT 变速器，售
后维修成本相对较低。当市场上出现变速器质量问题时，主要由江
淮牵头实施售后服务工作，4S 店诊断出变速器故障后，一般只允许
扭力要求 8～12N.m
4.6 装换档止动螺栓
扭力要求 10～16N.m
注意：该螺栓为带胶螺栓，装配时应换新螺栓。 4.7 装换档导向轴和扭转减震器总成
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4.8 装选档电机蜗杆总成、换档传感器轴总成（换档导向轴齿轮在扇形齿轮两
三爪
10mm 改制 加 长 套 筒（需从新制作）
4
加长接杆
5
内六角套筒
6
内六角套筒
7
内六角扳手
3mm
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8
内六角板手
10mm
9
平口起
两把
10
穴式卡圈钳
11
扳手
22mm～24mm
12
套筒扳手
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C、 数据写入后，车辆下电再上电启动车辆，执行第三步进行车辆冲击判断。 2）当仪表显示从 1 变为 2 后数秒才出现较大的冲击，则表示半结合点高了，需 将半结合点向下调整。 操作步骤： A、 停止车辆，钥匙位置处于“ON”。 B、 故障诊断仪执行下列步骤（根据诊断仪画面，依次点击相应功能键） “写入数据”→“写入自学习数据”→“减少 10mv”→“写入”→“是”。 C、 数据写入后，车辆下电再上电启动车辆，执行第三步进行车辆冲击判断。 备注： 1）在上面两个步骤中，“增加 10mv”和“减少 10mv”可根据精标的经验连续点 击几下，以实现一次调整几十 mv 的目的。 2）半结合点一般在±50mv 内变化，如超过 50mV，请检查离合器是否排空，如 有可能请重新做一次排空和自学习。
四步
1、 关闭空调等用电器，发动机转速不超过 2000 转的情况下完成 1 档升 2 档，
驾驶员感觉无大冲击。
2、 开启空调等用电器，发动机转速不超过 2000 转的情况下完成 1 档升 2 档，
驾驶员感觉无大冲击。
3、 全油门 1 档升 2 档，驾驶员感觉无大冲击。
第四步、半结合点位置判断
1）当仪表显示从 1 变为 2 后，如果马上出现较大的拖拽感后，然后车动力才上
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变速器维修手册
（第二版）
AMT 自动变速器
2009 年 07 月
编制 审核 批准
签名 杨建国 马雄 周开荃
日期 20090903 20090903 20090903
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标记之间有 4 个齿，换档传感器轴与水平约成 45°），。
4.9 装选档电机蜗杆导向套、选档电机调整套、换档电机总成（电机根部圆周 均匀涂胶.要求涂胶均匀,不允许断线）。
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4.10 装选档导向轴总成、卡圈
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目录
前言………………………………………………………………
整车装拆…………………………………………………………
变速器的分解…………………………………………………
重要零部件检查………………………………………………
变速器的装配…………………………………………………………
4.4 装五、倒档互锁螺栓
扭力要求 10～16N.m
注意：该螺栓为带胶螺栓，装配时应换新螺栓。
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4.5 装换档电机调整套、换档电机总成（电机根部圆周均匀涂胶.要求涂胶均匀,
不允许断线）。
4.11 装换档导向箱盖组件
扭力要求 8～12N.m
注意：胶必须均匀，不允许脱胶或断胶； 涂胶后，必须在 15 分钟内合箱；
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4.12 装角度传感器总成
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扭力要求 5～7N.m
注意：传感器插接头安装按照图示的方向。 4.13 装三通油管总成、离合器执行机构
附表一：拆装工具明细 1、电控部分：故障诊断仪（型号：元征 X431） 2、机械部分（变速器、发动机与整车连接部分）
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序号
名称
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图标
说明
1
套筒
10mm～18mm，32mm 各一个
2
套筒
3
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选档导向 轴总成
换档导向 轴总成
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扭转减震 器总成
选档电机 蜗杆总成
换档轴总 成
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检查主减速齿轮有无轮齿折断、齿面点蚀、齿面严重磨损和齿面胶合现象， 若有上述任何一种情况，则必须更换输出轴。
检查行星齿轮和半轴齿轮及花键有无严重磨损和损坏，若有则必须更换。 检查锥轴承外圈及滚子磨损情况，如果磨损严重则必须更换轴承 注：1、锥轴承内圈不能拆装；
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2.9 本体部分拆解见同悦 MT（MF514A02 变速器）维修手册。 3. 重要零部件检查 3.1 检查输入轴组件
检查输入轴齿轮有无轮齿折断、齿面点蚀、齿面严重磨损和齿面胶合现象， 若有上述任何一种情况，则必须更换输入轴。
检查输入轴花键有无严重磨损和损坏，若有则必须更换输入轴。 用手“感觉”轴承转动是否灵活，有无卡滞现象，若轴承转动不灵活或有 卡滞现象，则必须更换轴承。
3
倒档换档拨叉螺栓
1
18～28
4
五档换档拨叉螺栓
1
8～10
5
速度计安装螺栓
1
6
倒档齿轮轴螺栓
1
7
轴承压板螺栓
7
8
中间轴、输入轴螺母
2
9
合箱螺栓
16
10
倒车灯开关总成
1
11
装进油螺塞
1
12
装放油螺塞
1
13
换档箱螺栓
4
14
左箱盖螺栓
6
15
倒车灯挡板螺栓
2
5～7 18～28 8～12 80～100 18～28 15～20 10～17 10～17 8～12 8～12 8～12
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平口起 注意：平口起按图示支撑点位置操作。 2.7 拆选档导向轴卡圈（选档导向轴轴承容易损坏，要求装配时更换新的轴承）
选档导向 轴卡圈
穴式卡圈钳
2.8 按顺序取出选档导向轴总成、换档导向轴总成、选档电机蜗杆总成、扭转 减震器总成、换档电机蜗杆总成、换档轴总成等部件
8