拌和温度、击实温度
5.测定体积指标、马歇尔稳定度、流值，调整最佳 油石比OAC；
6.分析比较，确定1组级配及最佳OAC；
7.进行配合比检验：
抗高温性--车辙试验（T 0719）
抗低温性--弯曲试验（T 0715）
水稳定性—浸水马歇尔（T 0709）
冻融劈裂试验（T 0729）
渗水检验—渗水试验（T 073）
石比作为 OAC1
3
OAC2=( OACmin + OACmax )/2
3．在工程设计级配范围内调整1~3不同的矿料级配 ；
使包括0.075mm、2.36mm、4.75mm筛孔在内的较多 筛孔的通过率分别位于设计级配范围的上方、中值 及下方。 混合料中天然砂的用量通常不宜超过集 料总量的20%。
7
马歇尔配合比设计步骤
4.初选5组油石比，对1~3不同的级配分别进行马歇 尔试验；
se
b
JTJ 032-94
水中重法 表干法或蜡封法
说明
真空法或计算法均可
t
100 a 1 2 n
a
JTJ 032-94 没
1 2
n a 有提到“有效
密度”的概念
矿料的合成 毛体积相对
密度
集料的有效 相对密度
sb
1
100 2 n
1 2
n
se
100 1虑施工性能，使沥青混合料 容易摊铺和压实，避免造成严重的离析。
5
密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围
马歇尔配合比设计步骤
1. 确定混合料类型，结合规范级配，调整工程设计 级配范围；
2. 原材料的选择，试验；
当单一规格集料的质量指标达不到技术要求时，按 照集料配合比计算的质量指标符合要求时，工程上 允许使用。对受热易变质的集料，宜采用经拌和楼 烘干后的集料进行检验。
3
密级配沥青混合料马歇尔配合比设计
4
调整工程设计级配范围的原则
⑴ 首先规范确定采用粗型（C型)或细型(F型)的混合料。对夏季温 度高、高温持续时间长，重载交通多的路段，宜选用粗型密级 配沥青混合料，并取较高的设计空隙率。对冬季温度低、且低 温持续时间长的地区，或者重载交通较少的路段，宜选用细型 密级配沥青混合料，并取较低的设计空隙
理
合格
不合格
完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用 量
我国新旧规范对密级配沥青混合料马歇尔配合比设计体积指标计算
上的差异
指标
试件相对密
度 混合料理论 最大相对密
度
理论最大相 对密度采用
计算法
JTG F40-2004
表干法或蜡封法
普通沥青：真空法 改性沥青：计算法
ti
100 si bi
沥青混合料配合比设计 及施工质量检测
道桥工程系
1
沥青混合料配合比设计三个阶段
目标配合比设计阶段
（优选材料、矿料级配、最佳OAC，供拌和机确定冷料仓的 供货比例、进料速度及试拌使用）
生产配合比设计阶段
（确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用）
生产配合比检验阶段
（通过试拌试铺，确定施工温度；机械组合；施工工艺；虚 铺系数；生产用标准配合比和最佳油石比；建立钻芯法与核 子仪的检测密度的相关性。）
t
b
sb
1
100 2 n
1 2
n
JTJ 032-94 没有提到 “有效密度”的概念
s e C sa 1 C sb
完全相同 完全不同
空隙率 VMA
VV
1
f t
100
VMA
1
f sb
s 100
VV
1
f t
100
VMA
1
f sb
s 100
计算法理论最 大相对密度意
确定级配允许波动范围
2
JTG F40-2004 矿料级配范围的三层含义
•第一 是规范规定的级配范围 是最基本的要求。必须兼顾全国各种不同情况，
由于它适用于全国，适用于不同等级、不同气候 条件、不同交通条件、不同层次的各自情况，所 以这个范围必然只能规定的很宽。这样给设计单 位和建设单位有充分选择级配的自由。 •第二 工程设计矿料级配范围 针对具体工程，气候条件、交通条件，公路等级， 已建公路的成功经验调整。 •第三 施工单位施工质量检验时允许的级配波动范 围。
度、稳定度、流值、空隙率、饱 标（密度、稳定度、流值、
和度、矿料间隙率）为纵坐标绘 空隙率、饱和度）为纵坐标
制曲线
绘制曲线
2
OAC1=（a1 + a2 + a3 + a4）/4
OAC1=（a1 + a2 + a3）/3
不完全
或 OAC1=（a1 + a2 + a3）/3
相同
空隙率中值 a3 或 4%对应的油
⑵ 为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合 比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少细 粉的用量，使中等粒径集料较多，形成平坦的S型级配曲线。
⑶ 确定工程设计级配范围时应考虑不同层位的功能需要，经组合 设计的沥青路面应能满足耐久、稳定、密水、抗滑等要求
⑷ 根据公路等级和施工设备的控制水平，确定的工程设计级配范 围应比规范级配范围窄，其中4.75mm和2.36mm通过率的上 下限差值宜小于12%。
件 普通沥青
测定试件毛体积相对密度
确定理论最大相对密度
或
用真空法 改性沥青
用计算法
计 算 V V、 V M A 、 V FA 等 体 积 指 标
进行马歇尔试验，与马歇尔设计标准比
较
合格
不合格
技术经济分析确定 1组设计级配及最佳沥青用 量
按规定进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、
低温弯曲试验、矿渣膨胀试验等，检验配合比设计是否合
8
马 歇 尔 配 合 比 设 计 流 程 图
沥青混合料的类型
规范规定的矿料级配范围
确定工程设计级配范围
其他材料，外掺剂等
材料选择、取样 材料试验
粗集料、细集料、矿粉 沥青或改性沥青结合料
确定试验温度
在工程设计级配范围内设计供 优 选 用 的 1～ 3 组 不 同 的 矿 料
级配
对设计的设计级配，初选 5组沥青用量，拌和混合料，分别制作马歇尔试
义不同 JTJ 032-94 试 件密度可采用
视密度
公式完全相同 但 JTJ 032-94 试件密度、矿 料密度都可采
用视密度
最佳油石比OAC的确定
JTG F40-2004
JTJ 032-94
说明
1
以油石比或沥青用量为横坐标， 以油石比或沥青用量为横坐 不完全
以马歇尔试验的各项指标（密 标，以马歇尔试验的各项指 相同