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2.调速电阻的基本原理
常规的汽车空调中鼓风机的调速，采用串电阻的方式，利用回路中阻值 的大小来调节电压，达到调节风机转速的目的。这种方式原理简单，零部件 成本也低，维修方便，但调节范围小，只有固定的几个档位可选，很多功率 白白消耗在电阻丝。
新型的汽车空调中鼓风机调速多采用调速模块，通过PWM控制功率管 的功率输出变化，调整风机转速。
5.2 支脚斩断
操作过程也要注意，将外观不良的挑出。
外观不良：镀层不良—尖端和底部少量没有镀好（具体 体现就是泛白）；有明显的划伤 破坏镀层的
畸形—插片底部本没有连接的地方多了一条 连接起来
严重变形—受挤压变形严重，已经无法再使 用
操作过程注意轻拿轻放，不要过于用力使插片 变形。发现轻微变形的插片稍微整理一下 再放进工装中。
工序容易造成并丝，阻值就会不合格。 均匀是指电阻丝在陶瓷片上排列均匀，每相邻的两圈之间距离一致。 整齐是指在固定柱上缠绕的丝头要排列整齐，末端在同一位置。否则在后面氩弧
焊工序中容易会造成放电困难或者容易爆点烧断电阻丝。
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5.5 氩弧焊接
套云母板：保护电阻丝不被焊断。 减缓焊点周围被电流烧黑。
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5.7 包封
涂封：感觉—稀释剂（二甲苯）的用量：刷子引导，顺畅流动。太稀容 易炸裂；太干就流不动，操作困难，外观难看。
第一道涂封要注意补洞—等产品将干未干的时候看到明显的洞 （塌陷）要在上面滴几滴涂封料补上，通常这些洞都是第二道 涂封容易炸裂的地方。
有凸起的用细丝挑破 固化：没什么多说的，严格按照作业指导书操作进行。放进去和拿出来的
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谢谢大家！
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送风系统中，鼓风机是风力产生的来源，其转速直接决定产生风力的 大小，为了实现不同条件下希望吹出不同大小的风，我们需要对鼓风机的 转速进行控制。
.调速电阻/模块的功能是通过调节风机转速大小，控制向车内输送冷/ 热气流的强度。
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TS01
TS08
TS13
TS16
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塑料座 插片
压板
云母片 云母片
固定架
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5.调速电阻的生产工艺
以常见的TS01系列产品为例，对几个主要工序进行说明 5.1 裁电阻丝
关键是态度—要严谨端正。 操作前一定要仔细核对电阻丝型号和要剪的 长度是否一致。 操作过程中要不时抽检核对电阻丝的长度是 否满足要求。
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操作过程中注意焊头必须对准固定柱。
云母板更换
过程参数： 焊接电流的大小 焊接时间的长短
焊点检查：1、焊点外观：光滑、圆润。 2、电阻丝无烧断。
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5.6 阻值测量 要发现所有
用错阻丝的 没斩断的 插片畸形的 氩弧焊焊点脱落、断丝的
注意：直流低电阻测试仪使用前要先检查内阻 正确选择档位
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3.调速电阻的分类
按用途及应用场合分：鼓风机调速电阻 冷却风扇调速电阻
按结构型式分：
电阻丝
灌封类 包封类（带瓷骨架） 线绕式
合金电阻片
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4.调速电阻的组成
TS07
插片
电阻丝
陶瓷块
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温度熔断器 陶瓷块
TS14
插电阻片
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5.3 插片与塑料座压装
上底座：1、底座和插件装配的时候方向正确。 2、底座要上到位。
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5.4 绕电阻丝
四要素：正确、紧凑、均匀、整齐 首先，选用的电阻丝要正确，绕错电阻丝了产品就不合格，后面的工作就白搭了
。 紧凑是指电阻丝在陶瓷片上缠绕紧凑，不能松动。否则，在转移过程或者后面的
调速电阻基本知识介绍
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欢迎参加调速电阻基本知识的培训！
首先请各位将手机调为静音或振动模式 谢谢配合！
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1 调速电阻的应用场合 2 调速电阻的基本原理 3 调速电阻的分类 4 调速电阻的组成 5 调速电阻的生产工艺
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1.调速电阻的应用场合
汽车空调系统由冷气、热风、送风、操作、控制等分系统组成。其中 冷气系统中有压缩机、冷凝器、蒸发器；热风系统有加热器、水阀等；送 风系统有鼓风机、风道、吸入与吹出风门；操作系统有温度控制和选择开 关；控制系统有ECU 、各种传感器、风门转换执行器。
时候应该怎么操作
注意：调配好的绿胶4小时内用完
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5.8 点焊
三要素：平、正、一致。 平：就是说熔断器要水平，不能一边高一边低。位置不能太高，太高 容易点伤插片；也不能太低，太低的话有风险—客户投诉，退货。 TS01位置以熔断器下边缘距离瓷片2.5mm～3.5mm为准 正：就是说熔断器水平方向在中间位置 一致：熔断器上锥头朝向一致