公路物流运输合同示范文
本
In order to solve or prevent disputes, through establishing certain legal relations and realizing some common interests and wishes, all parties to the cooperation reach an agreement after consultation, and all parties signing the agreement have legal effect and are bound.
某某管理中心
XX年XX月
公路物流运输合同示范文本
使用指引：此协议资料应用在解决或防止纠纷，通过建立一定的法律关系并实现某些共同的利益和愿望，合作的所有方经协商后达成协议，签字的所有方具有法律效力并受约束。，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
甲方：
乙方：
经甲、乙双方协商一致，甲方愿意接受乙方提供的附
件中约定的服务，同时乙方也愿意向甲方提供上述服务，
双方达成合意如下。
(一)经营资格
1、乙方承诺其已取得有关执照和许可，具有签订并履
行本合同的资格和能力。乙方应将其有效营业执照复印
件、运输经营许可证复印件及其他甲方要求的证明乙方经
营能力的文件交甲方备案。
2、乙方应将可能用以向甲方提供服务的车辆的牌照，
驾驶人员的有关证件报告甲方以供其备案。
3、乙方应保证所提供的上述文件资料的真实性，如有任何变更，应及时通知甲方。
(二)双方保证
(甲方)
1、甲方托运的货物必须是国家法律允许流通的物品，甲方应保证按国家法律的规定行事。
2、每次货物运输甲方须提供货物的名称、数量、收货人的详细名称和地址给乙方。
3、甲方如对货物运输有任何特别邀请应事先告知乙方。
4、甲方如违反上述保证，乙方有权拒绝运输，直至甲方满足上述保证。(乙方)
1、乙方应根据甲方的货物运输邀请及时提供符合条件和数量的运输车辆和驾驶员，在乙方的使用控制过程中，乙方对系统设备的完好承担损坏赔偿责任。
2、乙方不得在为甲方提供的过程中拼装任何有可能对甲方货物造成污损或危险的其他货物。
3、乙方提供的车辆不符合甲方的要求，甲方可以拒绝装货，如乙方在接到甲方运输通知后六小时(长途运输)或二小时(市内运输)内仍不能提供符合要求的车辆，甲方有权委托其他承运人运输，且乙方应赔偿由此可能给甲方造成的一起损失。
4、乙方不得无理拒绝甲方的货物，否则甲方可以立即解除合同，并要求乙方赔偿由此造成的一起损失。
5、乙方应按照甲方对货物运输的特别要求认真操作。
6、乙方应及时提取和装运货物，并在货物交接单上签字。如果乙方在从第三方提货时发现货物有短少、破损、潮湿等及与运单、签收单不符的任何异常情况，均应立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作处理。同时乙方应要求第三方出具证明，必要时向第三方提出索赔，如因乙方
为履行上述义务，乙方应赔偿甲方由此而遭受的一切损失。
7、乙方应对其或其指定的代理人收到货物后至货物送至指定收货人处的整个过程中的货物安全和完整负责，对于在此期间发生的任何货物损坏或丢失乙方应当承担赔偿责任。
8、乙方应合理安排每次运输服务的驾驶员，并定期对驾驶人员进行技术及素质培训，以保证能够完全完成甲方的运输任务。
9、乙方车辆在运输甲方货物时发生意外事故的，其车辆损失及人员伤亡由乙方自行负责，造成第三人财产损失和伤亡的，乙方应当予以补偿并在此同意保护盒不使甲方承担任何责任。甲方及其货物由此遭受损失的，乙方应当按实际损失予以赔偿。
10、乙方必须在甲方规定的时间内将货物安全、如
数、无损地运达甲方指定的地点，交于指定的收货人并办理交接手续，发现货物有差错的，应请收货人做好批注。如收货人要求延迟或由于其他合理原因的确不能及时派送的，乙方应立即以电话或传真通知甲方并且在货物派送后在签收单上注明原因、同时收货人取得联系的时间及具体联系人。如因乙方的原因造成运输延误或差错的，乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。
11、如由于非乙方的原因而导致客户拒收货物的，乙方应立即同甲方指定人员联系，并根据其指定将拒收货物运回或转运至其他指定收货人。如因乙方的原因导致客户拒收货物的，乙方应赔偿由此给甲方造成的一切损失。
12、任何由于乙方的原因而导致货物被国家罚款的，没收或其他处罚的，乙方应当补偿甲方因此遭受的经济及声誉上的损失。
13、甲方在乙方将货物交付收货人之前，可以要求乙
方中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但甲方应当补偿乙方因此产生的合理费用。
14、乙方在此同意并完全承认甲方及其货主对合同项下货物的所有合法权利，并不可撤销地放弃对合同项下任何货物的留置权。乙方作为本合同项下的服务供应商对任何货物没有也将不会有任何权利。
(三)保险
1、乙方应保证其提供的运输车辆都根据有关法律法规足额办理了车辆损失保险和第三责任保险并在合同有效期内进行续保。
2、甲方应将乙方纳入货物保险的范畴内，一旦发生货物丢失和货物被盗，在第一时间内通知甲方，有甲方安排专业人员进行处理，差额部分由乙方负责承担;如乙方在发生货物丢失和货物被盗后，未及时通知甲方进行处理，因此发生的索赔金额由乙方全额承担。
(四)保密责任
1、在本协议有效期间及终止后五年内，乙方有责任对在合作中了解到的有关甲方及甲方客户的各种商业信息(包括但不限于货物价格、库存、运费标准、货运到达地点、长期收货人、货运方式等)进行保密。未经甲方同意不得外泄，否则甲方有权单方面终止本协议，并有权要求乙方赔偿一切损失。
2、除非是为履行本协议项下义务需要或根据法律法规要求所需或经甲方书面同意，乙方均不得向公众或无关第三方披露任何保密信息。如为履行本协议下义务需要向雇员或其承包商披露保密信息，乙方应以保密协议约束其雇员或承运商按本协议履行保密义务，乙方雇员或承运商方违反保密义务的将视同乙方违约而承担法律责任。
3、如果乙方任何雇员及其承包商违反本协议项下的保密义务，乙方应承担违约责任，并对甲方由此遭受的任何
损失、费用、责任、索赔和其他不利影响作出赔偿。
(五)不可抗力
1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延迟履行义务的，乙方应在知道或者应当知道该情况发生后二十四小时内通知甲方。
2、如上述情况持续时间超过三天的，甲方有权将该笔业务转委托他人。
(六)收费及结算
1、乙方在运输过程中提供的任何额外服务，经甲方认可后另行结算。乙方在此同意，其在本合同项下提供的任何额外服务必须事先取得甲方的同意，否则甲方可以无须任何理由而拒绝予以补偿。
2、运费经过甲乙双方协商，每月结算一次。每月1-5日为对账日，6-10日为付款日
(七)其他
1、如因任何情况导致本合同部分条款无效，其余条款不受影响继续有效。
2、本合同有效期一年，期间从月日至日，自合同生效之日起执行。如本合同到期双方无异议，自动延续一年。
3、本合同一式贰份，乙方执一份，甲方执一份。
4、本合同经甲乙双方授权委托人签字加盖公章或合同专用章后生效。
甲方(公章)：_____ 乙方(公章)：_____
法定代表人(签字)：_____ 法定代表人(签字)：_____ _____年____月____日_____年____月____日
请在此位置输入品牌名/标语/slogan
Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。从我国目前经济发展来看，随着市场经济的深入，单纯依赖商流赚取利润的机会愈来愈少。因此，企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流。纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心，想以此形成新的经济增长点。 一、我国物流产业发展现状分析 近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。中国物流业也同国民经济其他部门一样有了较大发展，逐步形成了以市场调节为主的运行机制；加强了对交通、通讯等物流基础设施的投资；与物流相关的交通、信息通讯、仓储、包装和配送等各行业都有较快的发展。 1、物流基础设施的能力大大提高,国际物流量快速增长
经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。目前绝大部分生产资料已通过市场解决，物资流通市场主体向多元化发展。过去从事物资流通的企业已经脱离了计划体制的束缚,大步走向市场经济的海洋,初步形成一支社会化、专业化的产业队伍，并建立了以中心城市为依托的城乡一体的流通网络。网络规模居世界第2位。数字数据网总容量达到46万个端口，已具备提供现阶段国民经济信息化所需要的通信能力。1997年,全国各类消费品市场总数已达87000个,其中批发市场14000多个。作为流通领域的新型营销方式连锁商业和配送服务正在兴起,全国已有连锁公司1000多家,连锁经营网点达15000个。物资配送试点企业已扩大到40多个城市。 改革开放促进了中国国际经济交往的不断发展,对易快速增长,1997年全年进总值3250亿美元，居世界第10位。代表中国国际物流发展规模的海上国际运输量在近几年平均以两位数的速度快速增长，沿海港口集装箱吞吐量在1997年首次突破千万TEU，达到1076万TEU。以沿海主要港口为中心的国际集装箱多式联运网络初步形成。
（GF-1999-0201） 建设工程施工合同 国家建设部 国家工商行政管理局监制
第一部分协议书 发包人（全称）： 承包人（全称）： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工项协商一致，订立本合同。 一、工程概况 工程名称： 工程地点： 工程内容： 群体工程应附承包人承揽工程项目一览表（附件1） 工程立项批准文号： 资金来源： 二、工程承包范围 承包范围： 三、合同工期： 开工日期： —2—
竣工日期： 合同工期总日历天数天。 四、质量标准 工程质量标准： 五、合同价款 金额（大写）：元（人民币） ￥：元 六、组成合同的文件 组成本合同的文件包括： １、本合同协议书 ２、中标通知书 ３、投标书及其附件 ４、本合同专用条款 ５、本合同通用条款 ６、标准、规范及有关技术文件 ７、图纸 ８、工程量清单 ９、工程报价单或预算书 —3—
双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。 七、本协议书中有关词语含义本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。 八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。 九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。 十、合同生效 合同订立时间：年月日 合同订立地点： 本合同双方约定后生效。 —4—
发包人：（公章）承包人：（公章）住所：住所： 法定代表人：法定代表人： 委托代表人：委托代表人： 电话：电话： 传真：传真： 开户银行：开户银行： 账号：账号： 邮政编码：邮政编码： —5—
编号：TQC/K312公路物流运输合同完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
公路物流运输合同完整版 下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 甲方(托运方)： 地址： 法定代表人： 联系人： 电话：传真： 乙方(承运方)： 地址： 法定代表人： 联系人： 电话：传真： 为了共同做好公路运输业务，甲乙双
方本着平等互利的原则，经友好协商达成以下公路运输协议，以期共同遵守。 第一条、运输服务范围 1、甲方委托乙方负责甲方污水运输，乙方使用相应的运输工具和设施，按甲方作业要求安全、准时地将污水送到指定的地点。 2、甲方委托乙方代表与其指定客户等机构进行货物交接。 3、运输路线：污水运输从平乐厂区到东海岛厂区，如有变动需双方另行商议共同确认。 第二条、双方义务与责任 一、甲方义务和责任： 1、合同期内，甲方不得与第三方合
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 工商局房屋租赁合同范本 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
可编辑可打印，也可以直接使用，欢迎您的下载 工商局房屋租赁合同范本 甲方：_______________________ 乙方：_______________________ 签订日期：年月日 关于房屋的租赁期限，由于承租人不希望频繁搬家，而出租人也不希望在短时间内又要寻找新的房客，双方都需要有一段比较稳定的时间，所以需要在合同中约定一个期限。在这个期限内，如果没有特殊情况，出租人不得
收回住房，承租人也不得放弃这一住房而租赁别的住房。期限到了之后，承租人将住房退还给出租人。如果承租人要继续租赁这套住房，则要提前通知出租人。经协商，出租人同意后，承租人可继续租赁这套住房。如承租人要搬走，但是没有找到合适的新住处，出租人应酌情延长租赁期限。 工商局房屋租赁合同范本 出租方（以下简称甲方） 承租方（以下简称乙方） 根据〈〈中华人民共和国合同法》和〈〈中华人民共和国城市房地产管理法》及有关法律、法规，经甲、乙双方协商一致，订立本合同。 第一条甲方将座落于市区路（巷）房屋间，建筑面积平方米，出租给乙方（经营、生产、办公、仓储、住宅）使用。 第二条甲方将出租房屋及其附属设施交于乙方使用，由乙方负责保管，损坏丢失由乙方按价赔偿。 第三条乙方租用出租房屋的期限为年零个月，白年月日至年月曰。 第四条甲方应于年月日前将出租房屋交付乙方使用，甲方迟于约 定时间交付出租房屋，乙方可要求将合同有效期延长，但延长时间不超过甲方迟延交付的时间。 第五条出租房屋每平方米每月租金元，总建筑面积每月租金元, 租金总额元。 第六条乙方将租金以现金（转账）方式在付清给甲方。 第七条甲方交付出租房屋时，可向乙方收取个月租金数额的租赁保 证金，计元；合同期满退还乙方。 第八条合同有效期内，出租房屋的下列费用由乙方承担。
车队管理制度和原则 为使车队车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、司机任聘资格 1、年龄45周岁以下，初中毕业以上学历，能熟识别26个英文字母； 2、驾驶集装箱车2年以上，熟悉车辆基本性能； 3、身体健康，人品素质良好，能吃苦耐劳； 4、持本人真实有效证件，本地户口优先，外地户口需深户人士担保，或提供足额保证金。 二、司机上岗的基本要求 1、司机必须严格自觉遵守国家法令、法规及严格遵守边检、海关、[wiki]港口[/wiki]、[wiki]仓库[/wiki]、码头、厂家、客户和运管部门的各项管理制度； 2、司机必须严格遵守公司的各项管理制度； 3、司机在正式上岗前个人必须配备手机，并按公司对手机的管理要求外，保证24小时全天候开机； 4、司机上岗前必须进行各项相关科目的培训教育，经考试合格后，方准上岗。 三、司机车作业的基本要求 1、在每天出车前，必须认真检查车辆及车架、轮胎、电池水、水箱和机油等应查内容，做好出车前的一切准备工作，如发现车辆及车架需要维修，应立即报告车队或调度，严禁病车作业；
2、司机必须利用行车滞留的空余时间及回场后进行车辆检查，保养和清洁工作，并虚心向维修人员学习车辆维修等基本知识，保持完好的车容车况，使车辆保证安全运行； 3、司机必须文明驾车，合理操作，妥善保管好车辆、车架及随车工具和各种证件及车辆配套设施； 4、司机必须无条件服从车队、调度的工作安排，保证做到随叫随到； 5、司机上班前严禁饮酒（包括所有酒精饮料）。下班后严禁赌博，时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆； 6、司机在接受[wiki]运输[/wiki]任务时必须检查所有单证是否齐全，填写无误并妥善保管； 7、司机在提柜时，必须认真检查柜表面或内部是否损坏，提出交柜时，须核对清楚柜型、柜号等，否则造成损失全部由司机负责； 8、司机在提柜开始，至到达客户所在地的时间，包括装卸货物，报关等每一个环节均需时刻报告公司车队或调度及客户，并必须负责核对数据，否则造成的损失全部由司机负责； 9、司机必须在每一个环节中都必须为客户提供满意的优质服务，杜绝客户对司机的投诉，如损坏客户的设施，司机要照价赔偿； 10、司机接到公司的货运单及提柜单后，必须检查清楚各档是不完整及准确，封、拆关后，必须检查海关手续是不完全办妥，申报内容是否属实，不得将有差错的报关资料带回出境地； 11、司机必须严格招待公司财务管理制度，所有费用，经相关部门审核确认，实报实销，如发现虚假，按公司规章制度进行处罚； 12、司机不准搭乘与业务无关的人员，更不准私自将车交给他人驾驶；
公路货物运输案例 >篇一：公路运输纠纷案例分析>>（1775字） 2003年1月21日，松下公司委托货运配载站将17台“松下爱妻号”洗衣机运至外地某市。货运配载站当日签出货物托运凭证，该凭证右下方有货运配载站事先印好的货物托运合同双方在货物托运合同。该合同第二条、第三条分别载明：“托运人必须委托承运人保险，如发生丢失和损坏，按保险条例赔偿……”，“如托运人未委托承运人投保，如发生丢失和损坏，按运费的三倍赔偿”。货运配载站接受委托后用汽车运输，途中发生交通事故，造成托运的洗衣机中16台损坏。经交警认定货运配载站应负事故全部责任。之后，松下公司多次找货运配载站协商赔偿事宜，但无法达成协议。为此，松下公司依法起诉要求法院判令货运配载站按受损洗衣机的进货价赔偿原告货物损失30188，19元，并赔偿可得利润损失3018元，合计33206．19元。货运配载站辩称：双方已在货物托运合同中约定：“托运人必须委托承运人保险，如发生丢失和损坏，按保险条例赔偿……”，“如托运人未委托承运人投保，如发生丢失和损坏，按运费的三倍赔偿”。双方签订合同后，松下公司未委托货运配载站办理货物保险手续，因此松下公司的洗衣机在运输途中受损，货运配载站只须按运费的三倍进行赔偿即可。松下公司要求货运配载站赔偿全部损失没有依据，货运配载站无法接受。 纠纷原因 承运人过错造成托运货物损毁，托运人没有办理保险，发生纠纷。责任方及责任原因责任方：货运配载站责任原因：货物托运凭证是承运人自行拟定、印制，并在对外业务中反复使用，应认定为格式合同，应按不利于提供格式条款一方的原则进行解释，如合同条款符合法定情形的，可认定该条款无效；该合同符合运输合同的法律特征，依《合同法》的有关规定，除承运人>证明货物的毁损是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的外，应对货物毁损承担赔偿责任。 解决>方案 承、托运人签订的托运凭证是双方当事人的真实意思表示，不违反法律规定，依法成立并生效。由于该托运凭证明确约定托运人必须委托承运人对所托运的货物进行投保，如托运人未委托承运人投保，发生丢失和损坏，按运费的三倍赔偿，所以托运人未按合同约定委托被告对托运货物进行投保，途中因交通事故所受到的货物损坏被告只需按运费
物流运输行业当前存在的问题 上海兴鑫物流公司专业从事国内上海到重庆、成都、昆明、太原南昌货物运输物流公司，公司有着严谨的运输组织团队，优秀的物流人员，完善的经营管理人员。业务范围主要包括：危险品化工、长途搬家、普货、建材、日用等。公司凭借多年专业运输管理经验的实际操作，迅速积累了遍布全国的网络合作运输物流公司，增加整体实力，向客户提供优质的物流服务水平，下面，上海到昆明物流专线向大家介绍一下，当前物流行业存在的几个问题 1、物流管理分散，整体效益较差。 长期以来，我国物流行业管理一直沿袭计划经济体制的模式，使原本一个系统资源的物流业的管理权限被分别划归若干个部门。物流管理和资源的分散化，物流企业的低效运作，使物流应具有的整体功能被大大削弱，阻碍物流业发展，难以形成社会性的物流配送体系。 2、物流企业规模小，整体物流规划不够理想。 目前，我国物流企业规模较小，物流管理又比较分散，物流部门条块分割的现象比较严重，每个部门都自成体系，缺乏整体物流规划，加上大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，使货物仓储、货物运输、货物配送无效作业环节的增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成物流环节上的浪费，管理成本加大，因而导致各种物流功能、要素之间不能有效衔接和协调发展。 3、物流发展的专业化程度不高。 上海到重庆物流专线认为当前我国物流运输、仓储的现代化水平还不高，物流中心和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢，物流企业“大而全”、“小而全”的现象比较普遍，产、供、销一体化，专业化操作程度较低，直接导致了物流作业过程的效率低下、成本过高，从而很难为合资企业或外资企业提供综合性的物流服务，也很难使社会物流与企业物流一体化。
天津东盛油脂有限公司 物流运输管理制度 第一节总则 本着“安全、及时、准确、经济”的原则，按照运输车辆集中管理，分散使用结合的办法加强物流运输管理，特制定本制度。 第二节货物通知、提货和装运 1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。 2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。 3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。 4、提货 （1）、运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号；然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查；确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。 （2）、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。 （3）、提取特殊贵重商品要逐个进行检验；注意易燃、易碎商品有无
异响和破损痕迹。 （4）、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。（5）、对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。 （6）、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。 5、装运。 （1）、运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。（2）、装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放；做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液；易碎品单放；散破包装在内，完好包装在外；苫垫严密，捆扎牢固。 第三节商品运输、卸货与交接 1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。 2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。 3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。 4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。 5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。 6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。
公路物流运输系统的构成要素 1．公路物流运输系统的构成要素 公路物流运输系统的构成要素主要包括运输工具、运输节点和运输线路。 (1)公路物流运输工具。公路物流运输工具主要包括汽车、挂车和汽车列车三大类。汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人或货物以及用于牵引载运人或货物的车辆。本书只讨论用于载运货物或牵引载运货物的车辆，即货车。挂车是指须汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。汽车列车是南一辆货车与一辆（或多辆）挂车组合而成的车辆。 (2)运输节点。运输节点（也称运输结点）即货运站（场），是以场地为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合经营场所。 (3)运输线路。公路物流运输中的运输线路即公路。 2．公路物流运输的特点 公路物流运输的主要特点是灵活性强，公路建设期短，投资较少，易于因地制宜，对收到站的设施要求不高。因此，公路物流运输也可作为其他运输方式的衔接手段。 一般来说，公路物流运输具有以下优点： (1)机动灵活，运输方便。我国公路网的密度大，分布面也广，几乎所有的县城和90%以上的区、乡、村镇都修筑了公路，城市市区道路网密度更大，因而公路运输的可达性最强。公路物流运输机动性较强，车辆可随时调度、装卸载和起运，各运输环节之间的衔接时间较短。另外，公路运输适合小批量货物或紧急物资的运输工作，对抢险救灾和军事运输具有重要意义。 (2)可实现“门到门”的直达运输。汽车体积较小，可以深入到工厂区内、农村田间、城市街道、机关单位和居民住宅的门口，从而把货物从发货人仓库门口直接运送到收货人仓库门口。这是其他运输工具如火车、轮船和飞机等办不到的。 (3)中短途运输速度快、费用低。由于公路物流运输可以实现“门到门”的直达运输，不需中途倒运，货物在途时间短，因而在中短途运输中的运送速度较快。运送速度快，不仅可以加快资金周转、提高货币的时间价值，而且还有利于保证货物质量和提高货物的时间价值。这一点对于高档品、贵重物品、鲜活货物以及需要紧急运输的货物特别重要。 (4)原始投资少，资金周转快。公路物流运输不像铁路物流运输那样需要铺设铁轨、设置信号设备以及购置其他昂贵的设施。公路铺设成本低，车辆的购置费用也比较低，因而原始投资回收期短，较容易在短期内扩大再生产，以及时满足生产生活需要。
GF-2014-2401 团队境内旅游合同 （示范文本） 国家旅游局 制定 国家工商行政管理总局 二〇一四年四月 使用说明 1、本合同为示范文本，供中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）旅行社与旅游者之间签订团队境内包价旅游合同时使用（不含赴港、澳、台地区旅游及边境游）。 2、双方当事人应当结合具体情况选择本合同协议条款中所提供的选择项，空格处应当以文字形式填写完整。 3、双方当事人可以书面形式对本示范文本内容予以变更或者补充，但变更或者补充的内容，不得减轻或者免除应当由旅行社承担的责任。 4、本示范文本由国家旅游局和国家工商行政管理总局共同制定、解释，在全国范围内推行使用。 团队境内旅游合同 合同编号： 旅游者：等人（名单可附页，需旅行社和旅游者代表签字盖章确认）； 旅行社：； 旅行社业务经营许可证编号：。 第一章术语和定义 第一条本合同术语和定义 1、团队境内旅游服务，指旅行社依据《中华人民共和国旅游法》、《旅行社条例》等法律、法规，组织旅游者在中华人民共和国境内（不含香港、澳门、台湾地区）旅游，代订公共交通客票，提供餐饮、住宿、游览等两项以上服务活动。 2、旅游费用，指旅游者支付给旅行社，用于购买本合同约定的旅游服务的费用。 旅游费用包括： (1)交通费； (2)住宿费； (3)餐费（不含酒水费）； (4)旅行社统一安排的景区景点门票费； (5)行程中安排的其他项目费用； (6)导游服务费； (7)旅行社（含地接社）的其他服务费用。 旅游费用不包括： (1)旅游者投保的人身意外伤害保险费用； (2)合同未约定由旅行社支付的费用，包括但不限于行程以外非合同约定活动项目所需的费用、自行安排活动期间发生的费用；
房屋租赁合同 出租人： 承租人： 第一条租赁房屋坐落在、间数 1 、建筑面积30 平方米、房屋质量良好。 第二条租赁期限从年月日至年月日。 （提示：租赁期限不得超过二十年。超过二十年的，超过部分无效） 第三条租金（大写）： 第四条租金的支付期限与方式：/ 第五条承租人负责支付出租房屋的水费、电费、煤气费、电话费、光缆电视收视费、卫生费和物业管理费。 第六条租赁房屋的用途：办公经营 第七条租赁房屋的维修：/ 第八条出租人不允许承租人对租赁房屋进行装修或改善增设他物。 第九条出租人不允许承租人转租租赁房屋。 第十条定金（大写）壹仟元。承租人在租赁日期前交给出租人。 第十一条合同解除的条件： 有下列情形之一，出租人有权解除本合同： 1、承租人不交付或者不按约定交付租金达 1 个月以上； 2、承租人所欠各项费用达（大写）壹仟元以上； 3、未经出租人同意及有关部门批准，承租人擅自改变出租房房屋用途的； 4、承租人违反本合同约定，不承担维修责任致使房屋或设备严重损坏的； 5、未经出租人书面同意，承租人将出租房屋进行装修的； 6、未经出租人书面同意，承租人将出租房屋转租第三人； 7、承租人在出租房屋进行违法活动的。 有下列情形之一，承租人有权解除本合同： 1、出租人迟延交付出租房屋 1 个月以上； 2、出租人违反本合同约定，不承担维修责任，使承租人无法继续使用出租房屋。 3、其他约定事项：/ 。 第十二条房屋租赁合同期满，承租人返还房屋的时间是承租期满后一周内归还。 第十三条违约责任： 出租人未按时或未按要求维修出租房屋造成承租人人身受到伤害或财物毁损的，负责赔偿损失。 承租人逾期交付租金的，除应及时如数补交外，还应支付滞纳金。
物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 项目成员及联络方式 运作流程及相关要求 岗位操作要求及事项 考核指标 项目投诉处理及联系方法 第一部分:项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企业，注册资金元人民币。公司拥有员工多人，于全国各省
市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一，主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等，总 部和生产基地设在。 项目范围定义 产品特点： 减速机属于机械小型设备。 客户产品图片如下： 物流基本分析 ）：综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额； ）：货物运输方式：国内汽运； ）：产品在我物流行业康属设备通用件货物，偏重货类别；）：运输范围：全国制造行业； ）：运输方向：全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业； ）XX物流平台运作优势； 整合优势 物流资源、物流功能有机整合，强强联手，形成一体化的资源优势。
规模优势 400家物流企业网点加盟，120条自营精品专线：自备车辆30余辆，可调度车辆500余辆，日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节，挤掉运作成本费用，降低运营成本，为企业真正做到降本增效，提高统一管理水平，得到看得见摸得着的物流费用下降。 ）XX物流客户属性对比；根据我司平台客户分类如下：中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业；货物结构对比，统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3；属于轻泡货物，与贵司货物形成配载发运全国各地；基本形成配载优化。 ）XX物流成本分析对比； ）XX物流网络服务体系； 服务方式 一站式服务，省心又省钱； 服务标准化，时效有保证；
绿蚂蚁官网：http://biz.doczj.com/doc/1915079826.html, 公路货物运输价格计算 (一)公路货物运费的计算公式 1.整批货物运费的计算公式 整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t．km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元) 其中，整批货物运价按货物运价价目计算。 2.零担货物运费的计算公式 零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg．km)+货物运输其它费用(元) 其中，零担货物运价按货物运价价目计算。 3.集装箱运费的计算公式 重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱．km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元) 其中，集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。 4.计时包车运费的计算公式 包车运费(元)=包车运价(元/t．h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元) 其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。 昆山物流公司由以上公路货物运费的计算公式可以看出，计算公路货物运费，关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。 (二)公路货物运价价目 1.基本运价 (1)整批货物基本运价：指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价; (2)零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价; (3)集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。 2.吨(箱)次费 (1)吨次费：对整批货物运输，在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。 (2)箱次费：对汽车集装箱运输，在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。 3.普通货物运价 普通货物实行分等计价，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。 4.特种货物运价 (1)大型特型笨重货物运价 ①一级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%-60%; ②二级大型特型笨重货物在整批货物基本运价的基本上加成60%-80%。
X X 集团公司 物流运输管理制度 各公司.各部门.各工厂： 为规范物流管理，以达到满足业务部门的需求，降低物流成本，现规定如下： （一）工厂服务流程 1.1物流主管接单后与相关业务员再次确认发货事宜，安排物流公司，调度车辆。 1.2 货物出厂后，将司机信息通过短息或电话的方式发送到业务员手中，监控到货时间，中途进行跟踪并记录，并对异常情况及时汇报物流主管。对于异常，物流主管应及时与相关业务，收货人沟通。 1.3 根据公司要求回收，保管，传递收货回执。 1.4 及时统计，提供每月各部门实际发生的物流费用，并进行分析。对于异常情况出具分析报告。 （二）加急费用的审批 2.1 业务人员应按公司规定要求下达销售订单，常规产品提前3天，非常规产品提前4天，特殊产品提前5天，特制产品按公司要求走相关程序确定：常规产品指发货量大，流转快，工厂可以自行库存的产品,非常规产品指工厂一般不库存，但具有一定通用性产品，特殊品种指除计划申报外，一般没有需求的产品，特制品指公司产品系列里没有，按客户特定要求定制的产品。发外地业务另需考虑运输时间，在途时间标准见附件1. 2.2 因正常的物流费用不能满足业务的实际需求，或与实际交货地点的条件不符是，就会产生超额物流费用。关于该物流费用按如下规定审批： 如因业务口产生的加急需求，由该业务部门提出申请，物流部门测算正常费用，加急费用，厂长，物流经理审核，分管副总审批后，由物流部门执行。其费用由相关部门承担。 如因工厂产能不足时加急，由厂长，物流经理审批后，由物流部门执行。当单票超额费用在2000元以内时，有厂长审核，当超额费用在2000元以上时，除厂长审核外，需集团公司物流经理审核。其费用由工厂承担。 超额的物流费用，由所在工厂物流部门每月汇总，分析并上报集团公司物流部，集团公司物流部汇总各工厂的超额物流费用，上报集团生产总监（经理）。需物流部门承担的同时报财务中心和所在公司总经理。 （三）其他几种物流情况的处理
随着世界经济的快速发展与现代科学技术的进步 ,产业作为国民经济中一个新兴的服务部门 ,正在全球范围内迅速发展。在上 ,物流产业被认为就是国民经济发展的动脉与基础产业 ,其发展程度成为衡量一国现代化程度与综合国力的重要标志之一。从我国目前经济发展来瞧随着市场经济的深入 ,单纯依赖商流赚取利润的机会愈来愈少。因此企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流。纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心 ,想以此形成新的经济增长点。 、我国物流产业发展现状分析 近年来 ,随着买方市场的形成 ,企业对物流领域中存在的“第三利润源” 开始有了比较深刻的认识 ,优化企业内部物流管理 ,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望与要求。中国物流业也同国民经济其她部门一样有了较大发展 ,逐步形成了以市场调节为主的运行机制加强了对交通、通讯等物流基础设施的投资 ;与物流相关的交通、信息通讯、仓储、包装与配送等各行业都有较快的发展。 1、物流基础设施的能力大大提高 ,国际物流量快速增长 经过多年发展 ,目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施与装备方面取得了长足的发展 , 为物 流产业的发展奠定了必要的物质基础。目前绝大部分生产资料已通过市场解决 ,物资流通市场主体向多元化发展。过去从事物资流通的企业已经脱离了计划体制的束缚 ,大步走向市场经济的海洋 ,初步形成一支社会化、专业化的产业队伍 ,并建立了以中心城市为依托的城乡一体的流通网络。网络规模居世界第 2 位。数字数据网
总容量达到 46 万个端口 , 已具备提供现阶段国民经济信息化所需要的通信能力。 1997 年,全国各类消费品市场总数已达 87000 个, 其中批发市场14000 多个。作为流通领域的新型营销方式连锁商业与配送服务正在兴起 ,全国已有连锁公司 1000 多家 ,连锁经营网点达 15000 个。物资配送试点企业已扩大到 40 多个城市。 改革开放促进了中国国际经济交往的不断发展 ,对易快速增 长 ,1997 年全年进总值 3250 亿美元,居世界第 10 位。代表中国国际物流发展 规模的海上国际运输量在近几年平均以两位数的速度快速增长 , 沿海港口集装箱吞吐量在1997年首次突破千万TEU,达到1076万TEU。 以沿海主要港口为中心的国际集装箱多式联运网络初步形成。 2、物流质量有所提高，物流效率有待改善 物流质量主要由物流时间、物流费用与物流效率来衡量。中国物流业由于受多方面因素的影响 ,物流质量总体水平比较低。据有关资 料介绍 ,工业生产中物流所占用时间几乎为整个生产过程的 90%。在 货物运输中 , 中国现行运输管理体制也制约了不同运输方式之间的高效衔接 , 一定程度上也减缓了物流速度。在国民经济各部门 中 ,运输费用在生产费用中因各部门产品对运输的依赖程度不同 ,其所占比重也不同。根据 1992 年国家投入产出表 ,运输邮电费用在农业生产总费用中占 3、29%,在工业生产总费用中占 7、15%, 在建筑业中占 8、63%, 在商业饮食业中占 14.98%, 在其她服务部
公路货物运输常识 字号：T|T 2012年07月24日08:12 浙江物流网 ?公路运输（RoadTransportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。 公路运输（RoadTransportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。 目前，全世界机动车总数已达4亿多辆，全世界现代交通网中，公路线长占2／3，约达2千万公里，公路运输所完成的货运量占整个货运量的80％左右，货物周转量占10％。在一些工业发达国家，公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。 据《中国交通年鉴》统计结果表明，1997年我国道路运输完成货运量97．7亿吨，货物周转量5272亿吨公里，分别是1996年的99．3％和105．2％。其中货运量在五种运输方式中为第一位。到1997年底，全国有营业性客货运输车辆450多万辆，经营业户270多万户，从事道路运输业活动的人员有11000多万人。 公路运输由公路和汽车两部分组成。 一、公路运输的特点和作用 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。 但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。 二、公路运输的经营方式
●关于征求《商品交易市场商位租赁（买卖）经营合同示范文本（征求意见稿）》修改意见 的通知 发布时间：2004-08-12 各市、县（市、区）工商行政管理局： 根据新修订的《浙江省商品交易市场管理条例》规定，省局起草了《商品交易市场商位租赁（买卖）经营合同示范文本（征求意见稿）》（电子文稿见省局政务网浙江市场动态栏目）。现发给你们，请认真组织市场举办者、市场经营者进行讨论，提出修改意见，由各市工商局汇总后于8月23日前反馈给省局市场处。（请将修改意见通过省局政务网发至吴晓兰/市场处/省局/zjaic） 商品交易市场商位租赁(买卖)经营合同（示范文本） (合同编号：) (征求意见稿) 合同双方当事人: 出租人(出卖人)（以下统称市场举办者）：_________________ 注册地址:_____________________________________________ 营业执照注册号:_______________________________________ 法定代表人:_______________________联系电话:___________ 邮政编码:_____________________________________________ 承租人(买受人)(以下统称场内经营者)：__________________ [本人][法定代表人（负责人）]:_________________________ 联系电话:______[身份证号码][营业执照注册号]:__________ 地址:__________________________邮政编码:______________ 根据《中华人民共和国合同法》、《浙江省商品交易市场管理条例》等有关法律法规的规定，经双方自愿协商，就市场商位租赁(买卖)经营事宜达成一致，订立本合同，共同遵守。 第一条市场基本情况 本合同所指商位所属市场名称:__________________________，市场名称登记证号__________，地址________________________，占地面积_______平方米，商业用房面积________平方米，商位总数______个，场内设置布局_____________________________________（见附件一）。按规定设置的农民自产自销专用区域面积_________平方米。 市场开业时间：_________________________________________。 第二条商位基本情况 本合同所指商位以（招投标、拍卖或者双方协议）的方式取得，位于市场_______区_____号，形式为（摊位/商铺/商务房），面积（建筑面积/使用面积）平方米，经营用途为___________________________________________。 第三条经营期限
AB集团物流运输管理解决方案1 AB集团物流运输管理解决方案 对个性、时尚、舒适的追求成为家具消费的新理念,数量急剧增加的中产阶级消费群体和80、90后适婚人群成为新理念的消费主力;保障性住房在内的小户型住宅增多,使得人们对家具给住房空间带来的影响尤为考虑,由于定制家具兼 顾了个性、实用与空间利用,这使得人们对全屋定制家具的需求呈现上升趋势[1]。定制家具最大化的满足了消费者的个性化需求,但同时也对产品制造和物流运输带来了新的挑战,在供应协同;零差错、零货损;智能柔性运输等方面给物流服务供应商提出了更高要求。如何根据定制家具行业的物流特点,为定制家具企业量身定制物流运输解决方案,从而提升企业供应链反应速度、提升全屋家具一次性完美交付率和客户满意度、提升定制家具企业乃至行业的整体物流效率和效益,这是亟待物流服务供应商去解决的问题。本文是GSD物流公司为国内定制家具标杆企业AB 集团设计的物流运输管理方案,本文首先介绍了GSD物流公司和AB集团的基本情况,以及设计本物流运输管理方案对AB集团及定制家具行业的意义;其次对AB集团的商业模式进行分析,重点在对AB集团创新商业模式下产生的物流需求的剖析;再次以AB 集团物流需求为基础,从采购供应、成品运输、城市宅配等各物流环节,从仓储、车辆、设备、人员和信息平台等各软硬件资源配置等方面设计解决方案;最后,通过对方案实施后的结果进行预测分析,AB集团将在 采购成本、物流成本等方面得到节约,将在供应协同效率、
配送效率和客户满意度等方面得到大幅提升。 从以上一系列分析可以得出本方案设计接地气,可操作性强,可以支持AB集团的发展战略,为AB集团和定制家具行业带来好的变化,本方案可以推进实施。 目前，很多正在成长中乃至已形成规模的企业发现，一份有实践应用价值的商业计划在现代商业活动中越发显得重要，但是，这一点却常常在实际中被忽视，企业中此类人才也显缺乏。因此，ACCA向广大在职学员、会员、雇主和各利益相关方提供撰写成功商业计划的10点建议，帮助他们获得更多成功机会。 ACCA专家表示：商业活动在很大程度上依赖于从事商业活动人员的行动和责任。一份成功的商业计划可以让各个利益相关方确信，你的商业活动是为达到公司经营目标服务的，而非一纸空谈。这10点建议是：
物流运输行业当前存在的问题 ??? 上海兴鑫物流公司专业从事国内上海到重庆、成都、昆明、太原南昌货物运输物流公司，公司有着严谨的运输组织团队，优秀的物流人员，完善的经营管理人员。业务范围主要包括：危险品化工、长途搬家、普货、建材、日用等。公司凭借多年专业运输管理经验的实际操作，迅速积累了遍布全国的网络合作运输物流公司，增加整体实力，向客户提供优质的物流服务水平，下面，上海到昆明物流专线向大家介绍一下，当前物流行业存在的几个问题？ ??? 1、物流管理分散，整体效益较差。 ??? 长期以来，我国物流行业管理一直沿袭计划经济体制的模式，使原本一个系统资源的物流业的管理权限被分别划归若干个部门。物流管理和资源的分散化，物流企业的低效运作，使物流应具有的整体功能被大大削弱，阻碍物流业发展，难以形成社会性的物流配送体系。? ??? 2、物流企业规模小，整体物流规划不够理想。 ??? 目前，我国物流企业规模较小，物流管理又比较分散，物流部门条块分割的现象比较严重，每个部门都自成体系，缺乏整体物流规划，加上大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，使货物仓储、货物运输、货物配送无效作业环节的增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成物流环节上的浪费，管理成本加大，因而导致各种物流功能、要素之间不能有效衔接和协调发展。 ??? 3、物流发展的专业化程度不高。 ??? 上海到重庆物流专线认为当前我国物流运输、仓储的现代化水平还不高，物流中心和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢，物流企业“大而全”、“小而全”的现象比较普遍，产、供、销一体化，专业化操作程度较低，直接导致了物流作业过程的效率低下、成本过高，从而很难为合资企业或外资企业提供综合性的物流服务，也很难使社会物流与企业物流一体化。