（2）砼输送管布置：根据现场实际情况，结合轨顶风道及站台板施工顺序，考虑分别从南北两端盾构吊装孔接入。站内砼输送管根据具体的施工现场条件布置。
（3）备足够量的木板(废模板)铺垫在绑扎好的钢筋上,以便施工人员在浇筑砼期间行走，浇筑完后将木板移除。
3.1.4混凝土振捣
混凝土用50型插入式振捣器振捣为主，遇钢筋密集处或狭小区域用30型插入式振捣器补充振捣。
图2站台板断面示意图
图3轨顶风道断面示意图
站台板：
站台板下基面清理→新旧砼结合处凿毛→构造柱、支撑墙钢筋制安→构造柱、支撑墙模板安装→站台板支架搭设→支架检查与加固→站台板模板安装→站台板钢筋制安→检查预埋件及预留孔洞→验收→浇筑砼。
轨顶风道：
轨顶风道支架搭设→新旧砼结合处凿毛→底板底模安装→底板、吊墙钢筋及预埋件安装→吊墙模板安装→预留孔洞检查→验收→浇筑砼。
图1站台板及轨顶风道与主体结构关系图
1.2设计原则及规定
(1)主要结构设计使用年限为100年，安全等级为一级，构件的重要性系数为1.1。
(2)结构采用钢筋混凝土结构，混凝土标号均采用C35，主要构件采用耐火等级为一级的材料。
(3)裂缝控制：裂缝宽度不大于0.3mm。
(4)钢筋混凝土主筋保护层厚度设计要求见表1.2.1所示。
三、内部结构施工
3.1混凝土施工
混凝土分轨顶风道、站台板、楼梯三部分浇注。混凝土采用商品混凝土，运输罐车运送至结构附近的泵车处，泵送入模，插入式振捣器振捣。
3.1.1施工准备
为确保混凝土施工质量，施工前制定详细的浇筑方案，以明确人力、机械、材料的配至每个操作人员，还应制定管理人员工作职责范围及编制管理人员值班表。
加强与气象部门联系，避免在雨、雪天浇灌混凝土。在天气多变季节施工时，应有足够的抽水设备和防雨、防冻物资。混凝土浇筑前对模板、钢筋、预(留)埋件等进行隐蔽工程检查，填写检验报告单。
3.1.2施工缝清理
混凝土浇注前，必须先把施工缝凿毛清理干净，浆骨分离、疏松软弱层彻底凿除干净，表面浆层应凿至露出石子（即新鲜混凝土界面），所有施工缝内的残渣碎屑必须清理干净。
4.1.3质量保证体系
1)按照ISO9001-2008质量体系成立以项目经理为首的质量保证组织机构，以施工组织机构为框架进行人员组成。配备专职质量检查员，对质量实行全过程控制。
2)树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，各工序均设立质量负责人，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。
四、施工保证措施
4.1质量保证措施
4.1.1质量方针
至精、至诚、更优、更新。
4.1.2质量目标
根据中国中铁股份有限公司下发《中国中铁股份有限公司2014年安全生产、工程质量、环境保护、职业健康监督管理工作要点》中铁股份安质〔2014〕2号文件要求，杜绝较大及以上工程质量责任事故；交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求；单位工程一次验收合格率100％；国家重点建设项目工程质量达到省部级优质工程标准，争创鲁班奖（国家级优质工程）等优质工程。
轨顶风道、站台板浇筑完成后，均做拉线找平，用刮杠按线刮平，用木抹子搓平。并在混凝土表面终凝前，再用铁抹子进行二次压光处理，消除混凝土表面塑性收缩裂缝。
3.1.5混凝土养护
混凝土初凝后即覆盖湿润的麻袋或土工布养生，混凝土终凝后再蓄水养护7d。侧墙混凝土淋水养护7d，带模养护期或拆模后均应随时淋水，使混凝土表面保持湿润状态。
振捣与浇筑同时进行，方向与浇筑方向相同。插点采用“行列式”或“交错式”，移动间距不大于振动半径的1.5倍，一般为30～40cm。振捣时不能碰撞钢筋、模板、预埋件并防止漏振。
混凝土振捣要掌握好时间，使用振捣棒要快插慢拔，振捣时间控制在10～30秒，以混凝土表面呈水平不显著下沉，不出气泡，表面泛浆为准。且每棒要插入下部混凝土不少于50mm，振捣棒要与侧模保持一定距离，一般为5～10cm。
技术交底记录
（轨道交通工程）
编号：
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工北环路站
交底日期
2014年8月21日
施工单位
中国中铁隧道集团有限公司
分项工程名称
内部结构混凝土施工
交底提要
北环路站内部结构混凝土施工技术交底
1、设计概况
1.1本站采用岛式站台，有效站台中心里程为YDK14+020.000，有效站台长度为120m，有效站台宽度为10m，站台板厚200mm，板下设隔墙，隔墙厚200mm（局部150mm），均采用C35钢筋混凝土。轨顶风道板厚150mm，吊墙厚250mm，均采用C35钢筋混凝土现浇。站台板及轨顶风道与主体结构关系见下图1所示：
3.1.3混凝土浇筑
（1）混凝土采用等级为C35的商品砼，搅拌车输送到现场，地泵输送灌注入模，砼浇筑期间设专人振捣。由于轨顶风道吊墙上部为结构中板，砼浇筑有一定难度，需由结构中板施工时留设的砼浇筑口向吊墙灌注砼。振捣棒采用小径振捣棒，由浇筑孔插入吊墙内部进行振捣，轨顶风道砼浇筑如下图4所示。
图4轨顶风道砼浇筑示意图
钢筋混凝土主筋保护层厚度表1.2.1
环境
类别
主体结构楼板及楼梯板主筋保护层厚度（mm）
轨顶土建风道与站台板边墙主筋保护层厚度（mm）
楼板梁及梯梁、梯柱主筋保护层厚度（mm）
背土侧
30
25
40
二、施工顺序及施工流程
以保证工程质量为前提，根据站台板及轨顶风道的结构长度确定分段长度及施工缝的部位，以利于其结构施工的展开。施工时为方便施工人员上下及材料运输等，考虑施工首先以扶梯为主。站台板及轨顶风道结构采用分段分部施工，主体结构1～3施工段轨顶风道依次由南向北施工，第4～9施工段轨顶风道与结构中板施工同步进行，施工分为两个区域流水作业，并先施工轨顶风道，再紧跟站台板施工。站台板施工段划分以每段长度为12～18m组成一个施工段进行安排，施工缝位置按距支座1/4跨处考虑，且应避开污水泵房、废水泵房、污水池、电梯与扶梯基坑及站台板上的孔洞，每段站台板、支撑墙、梁、柱、轨顶风道底板及侧墙等均一次浇筑完成。站台板及轨顶风道断面见下图2、图3所示：