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道路测量员实习周记

道路测量员实习周记
201X年X月X日X天
我们是在老员工的带领下开始工作的。

开始以为测量挺简单的,可是当自己实际干起来的时候是那么的难。

测量的时候总是漏掉东西,害的我们一块地方跑了几遍,对此项目经理批评了我们。

我们
也从中吸取了教训:测量的时候一定要仔细认真,不能急躁。

201X年X月X日X天
201X年X月X日X天
这周组长叫我和他们一起去出外业,一开始我也不知道是去干嘛,反正叫我做啥我就做啥。

就这样我们来到了一条马路上,因为之前
已经布设了控制点了,所以我们在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数,输入测站点的三
维坐标,量取并输入仪器高,输入后视点坐标,找准后视点。

瞄准
另一控制点,检查方位角或坐标,在另一已知高程点上竖棱镜或尺
子检查仪器的视线高。

我的组长转动仪器至第一个放样点的方位角,指挥我在视线上前进或后退,我按照他的意思前进或后退,当到某
一点时他就叫我停下来,我用红漆在那个点上标记并注记。

然后我
一直重复着这样的过程,放样出该测站上的所有待放样点。

虽然这
工作看起来很简单,而且我也不用操作仪器,只是按照组长要求在
线上找点,并注上标记和记号,但是这需要非常精确的测量,才能
做好这放样。

201X年X月X日X天
初试取芯机
时间过的很快,实习2周已经过去了,不知不觉的就会从周围这些人身上学到很多东西,无论是专业知识还是为人处事,实习让我
知道自己欠缺的东西了。

那就是扎实的专业理论知识,然后与实践
的相结合,才能塑造更完美的自己。


周我出去了也没几天,因为这边天气不好,几乎天天的是大雨不断。

这样的天气待在实验室里大家聊聊天,说说我未来的方向,帮
我指导一下接下来怎么走,我也受益良多。

这边在师傅的鼓舞下,
我开始操作了一回取芯机,记得去年实习的时候还以为取芯很难。

原来事实不是这样,开始时我还担心把转头弄坏,这个东西500块
一个我可赔不起。

师傅在旁边看着我也有了勇气,接通水源,发动
发电机,一切都是我来做,按下开关,慢慢的把转头压下去,适当
的向上提升几次,师傅说这是为了防止下面没有水下去,转头过热,同时这样又可以避免芯块被卡在转头里面,记得去年就有过这样的
事情,耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。

不过多久,一组芯样已
经被我弄好了,我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。

201X年X月X日X天
今天是测量学实习的第一天。

早上我怀着期待又兴奋的心情赶到了科报厅门口。

我们在找到待测的测站点后,便兴致勃勃的开始动
工了。

我们选定了a8点作为第一个测站点。

因为不太清楚具体怎么做,所以我们等到老师过来对我们进行了一些操作上的指导以后,
开始了我们对第一个测站点的碎步测量。

首先我们对经纬仪进行了
对中整平,然后我们要先画出初始零边,本来我准备去立尺的,但
是在老师的提醒下,我们知道了要用一支笔做为观测点来寻找零点。

老师说如果用尺子的话,太宽,会导致误差太大。

顺便的老师也批
评了我们组定量角器的针太细了,会导致画图时,量角器跑位,而
使图像不准确。

我们立马承诺画图时会把针换成粗的。

开始的时候我们都认为实习是很简单的事,组长还说今天每人要测完一个点。

真正做起来时,我们才发现,碎步测量比我们想象的
要繁琐的多。

为了准确画出图形,我们要测完a8附近所有突出的点,包括各个转角,台阶,花圃等。

我们想起老师说的上届的学长们大
概测了一千多个点,开始理解了他们为什么下雨天也要赶任务。


好慢慢大家开始熟悉了各个步骤,分工合作,速度也比一开始快了。

但是到了12点时,一个测站点还没完成。

中间由于一些立尺时的疏
忽导致花圃位置画出来与实际不符。

我们努力克服沮丧,马上进行
了重测。

五点左右,天有点暗了,我们也结束了第一天的实习,一共测了70多个点。

虽然进度比我们想的慢,但是相信明天我们可以完成得更好。

201X年X月X日X天
最开始的两天颇为不顺,由于对仪器的使用不熟练,对误差许可范围的不清楚,我们耽误了不少时间。

经常是一个点位反复测量甚至测量数遍都达不到误差许可范围,这样就耽误了很多时间,但是在遇到困难后,我们能够在晚上很累的状态下讨论问题的所在,并在课本中寻求解决问题的方案并且经过我们的努力解决了大部分问题。

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