当前位置:
文档之家› 【资料】西子奥的斯-con-ii-x-一体化控制柜调试分解汇编
【资料】西子奥的斯-con-ii-x-一体化控制柜调试分解汇编
➢驱动同步电机时需要进行动态初始角自整定(去掉钢丝绳)
➢采用5个称重开关进行对启动力矩补偿,调试时时需要对开 关进行调整
调
简要调试步骤(永磁同步电机):
试 说
1、上电检查
明
a 上电-马上断电
确认驱动组件内LED指示灯常亮。如发现不亮,请检查驱
动组件。
(注1:断电后,驱动组件内大电容放电需要一定时间,
➢可能原因:
参数设定不匹配、电机惯量太大。
➢问题十:
复位运行后电梯平层不好
➢可能原因:
调整M-3-3-1-9中的JERK NTSD参数。 如:往底楼复位时轿厢比地坎高,则减小JERK NTSD的值,反之 则增大改值
调
试
➢问题十一:
问 题
正常运行中NTSD动作
整 理
➢可能原因:
请检查M-3-3-1-9中的Decelera NTSD参数,M-3-3-5中的NTSD
断电,将钢丝绳拨离曳引轮,短接SW-A1和BY-A1到AC110V, 上电使接触器吸合,设置好驱动器参数和电机铭牌参数,将RUN SOURCE设成“0”,RUN ENABLE设成“0”。用服务器插入SVT2, 并按“M-3-3-2”并按“ENTER”键进行确认主机定位。 注意:定位过程中主机将旋转;等待服务器出现“Learning finished” 表示定位完成 。
ALMCB
板 介
安全,门锁,检修信号
绍
再平层光电,强迫减速, 抱闸开关,DBD信号
称重开关信号,平层 光电信号
驱 动 组 件 接 口
信
信
号信
号
号信
号
编码器信号接口
DC24V电源
群控接口 远程监控接口
逻辑控制部分服务 器接口 驱动控制部分服务 器接口
ALMCB
LMCB板端子定义
端子号 脚数
信号流向
信号定义
P6
4 LMCB→
DO,RDO RSL
P7
4
P8
4
P9
2
外部→ DC30V,0V LMCB→ 群控信号 LMCB→ 远程监控信号
P10 2
LMCB→ LVC
继电器输出 通信 电源
ALMCB
拨码开关K7具有如下功能:
SW1
-- ON: 9550门机
-- OFF:无
SW2
-- ON:MRDS门机
板
-- OFF:无
西子奥的斯-CON-II-X-一体化 控制柜调试分解
系 统 框 图
系 统 框 图
驱动组件
LMCB板
CL OH-CON
与 系统组成
控制板
OH-CON
LCBII
TrustCon-CL
接口板 44
AMCBII
LMCB+驱动组件
23
对
变频器 SIEI AVY变频器
比
=
RSL DO,RDO SW,BY LVC
CL
键值
显示内容
中文解释
出厂值 设置值范围
注意:如果电机相位更换,则需要进行重新定位, 或更改成原来相位
调
试
➢问题一:
问
手动或检修运行时,接触器、抱闸继电器及抱闸正常打开,电机不
题
转,电流很大“Drive Overload”
整
理
➢可能原因:
1.变频器到主机三相相序不对,应按照正确顺序连接主机动力线
2.编码器方向设置不 正确
➢问题二:
自学习运行到顶层后,电梯不能正常运 行
EAC
过站提示* 地震操作* 电梯专用空调*
20
SEC
22
CPI-ELD
24
CPI-LCD
密码层服务* 轿内ELD显示 轿内LCD显示
异常状态保护功能表
CL
控
序号
异常状态描述
制
柜
1
运行和停车时编码器断线
功
2
运行时电机缺相
能
说
3
运行时层楼错乱
明
4
电梯钢丝绳过层滑移
5
电梯钢丝绳未到层滑移
6
平层光电断线测试
J10 看门狗自动复位开关
微动开关K1、K2具有如下功能:
K1
--TOP: 呼梯至顶层。
K2
--BOT: 呼梯至底层。
标准功能表
控
序号
符号
功能
序号
符号
功能
制 柜 功
1
FCL
3
SGS
5
LNS
全集选 安全触板保护
满载直驶
2
LOBBY
4
TCI
6
ICU-5
自动返回基站 轿顶检修 五方对讲
能
7
LWS
超载报警
介
SW3 (CHCS) -- ON:正常操作;
绍
-- OFF: 取消厅外召唤。
SW4 (DDO) -- ON:正常操作;
-- OFF: 取消门操作。
短接块J1、J2、J4、J7、J10具有如下功能:
J1 U11芯片程序烧写端口
J2 驱动参数写保护开关
J3、J4 U1芯片程序烧写端口
J7 编码器电源选择(5V、8V)
➢可能原因:
加速减速过快、驱动器规格太小、模块损坏、编码器损坏
调
试 问
➢问题七:
题
驱动器“DC link OVT”故障
整 理
➢可能原因:
输入电压过高、制动电阻损坏。
➢问题八:
驱动器“POWER LOST”故障
➢可能原因:
输入电源过低
调
试 问
➢问题九:
题
驱动器“TRACK ERROR ”故障
整 理
中文解释 出厂值
参数作用
Spd P1
比例调节器增益1 1500
高速运行幅度,数值越大 效果越强
Spd I1
积分调节器增益1 1500
高速运行响应,数值越小 效果越强
Spd P2 M3-3-1-2
Spd I2
比例调节器增益2 3000 积分调节器增益2 1500
低速运行幅度,数值越大 效果越强
低速运行幅度,数值越小 效果越强
关安装位置,重新测试
调
试
7.启动力矩调整:
说
a 将M3-3-1-1 Pretrq trim预转矩增益设置合理(1.5)
明
注3:M3-3-1-1中预转矩数值与M3-3-5补偿量的乘积,为系
统实际加载补偿量
b 根据M3-1-3中LOAD PERCENT参数变化,监控开关动作。
如开关动作:
LOAD PRECENT参数=M3-3-5中相对应负载的补偿量与平
请检查M-3-3-1-9中的Decelera NTSD参数,M-3-3-5中的NTSD
PRESENT %参数,并检查实际强迫减速点与端站平层的距离;
➢问题十四:
Brake dropped和Brake dropped 2故障
➢可能原因:
检查抱闸开关,抱闸开关接线以及M-3-3-1-6中Brk detect delay (ms)参数
曲线参数(M-3-3-1-9)
3、主机定位
需要动态定位(去除钢丝绳)
确定U,V,W是否一一对应
定位时先短接BY和SW
进入M-3-3-2,按ENTER,进行主机定位
定位时主机会转动数圈
调
试 说
整定结束后可以用服务器M-3-1-1查看初始角度
明
ห้องสมุดไป่ตู้
2、检修运行
检修运行同时进入M3-1-1“OUTPUT CURRENT”界面,观
方法二 更改M3-3-1-9中NTSD参数
6.NTSD测试: a 检查并确认M3-1-4中1LS和2LS距离,大于M3-1-2中LS Distance中的值。
注2:M3-1-4中1LS距离基准为1m,即如显示1.76m,则 实际距离应该是1.76-1=0.76m
b 进入M3-3-6菜单,按照提示进行NTSD测试 如有异常,请调整M3-3-1-9中NTSD参数或者更改强减开
31
LR
风扇照明自动控制
32
EN-CK
关门等待取消
33
CBC
错误指令取消
34
PRK
自动泊梯
可选功能表
控
制
序号
符号
柜 功
1
ADO
能
3
LRU
说
5
EFO
明
7
ISC
9
DHB
功能
提前开门 光幕保护 紧急消防操作 独立服务 开门保持按钮
序号
2 4 6 8 10
符号
ANS ATT EFS NSB GROUP
功能
PRESENT %参数,并检查实际强迫减速点与端站平层的距离;
➢问题十二:
Brake dropped和Brake dropped 2故障
➢可能原因:
检查抱闸开关,抱闸开关接线以及M-3-3-1-6中Brk detect delay (ms)参数
调
试
➢问题十三:
问 题
正常运行中NTSD动作
整 理
➢可能原因:
SGP tran21 thr%
SGP转换21阀值
30
速度超过该数值即为高速 段
S band% SGP转换21带宽 10
速度低于该数值即为低速
调
试 问
➢主机定位需要注意:
题
整 理
出厂时主机已经与控制柜进行配对试验,定位角度已经存在变
频器中,如果发现主机运行异常或驱动器内定位角度与主机实际参 数不符,则需要重新定位。
备注