6.3桥涵工程监理的重点与难点分析本部分主要内容摘要：桩基施工的监理控制要点、承台施工的监理控制要点、墩（台）身、桥台施工监理控制措施、斜拉桥主梁施工控制要点、斜拉索的运输/安装/张拉、斜拉桥主梁测量的控制、挂篮悬臂浇注法施工监理控制要点、连续箱梁满堂支架法施工监理控制要点、预应力混凝土梁（板）预制、安装施工监理控制要点、钢筋制作与加工监理要点、混凝土浇筑监理要点、预应力施工监理要点、桥面铺装监理控制措施、涵洞施工监理要点、结构物施工质量通病及防治措施6.3.1桩基施工的监理控制要点1、技术要求与质量控制（1）施工单位应在施工组织设计中对钻孔灌注桩的有关方法及施工程序作详细设计，取得监理工程师批准后，桩的施工才能开始。

内容包括：①设备选用，包括应急措施的备用设备（如发电机、备用导管、潜水泵等）。

②水中支架平台方案。

③材料质量要求。

④混凝土配合比要求。

⑤确定护筒埋设、成孔、钢筋笼设置、水下混凝土浇筑的工艺、措施和方法。

⑥完成一个桩和进行下一个桩之间最短时间和钻孔顺序。

⑦应达到的钻孔孔深和检验方法。

⑧泥浆选用和配比以及泥浆池安排工作（应附平面布置图）。

⑨现场管理体系和安全管理体系、文明施工措施。

（2）水中桩施工平台采用钢管桩、型钢、钢板支架平台方案。

平台顶面平面尺寸考虑钻机正常工作空间需要，顶面标高按高出洪水期水位2m考虑。

横梁与钢管桩之间牢固焊接，平台配合斜向撑保证平台能整体受力。

（3）钻孔前施工单位对钻孔地区的地质和水文、地下管线必须全面了解，有管线时应做好保护措施或搬迁。

（4）埋设护筒前，应对桩位进行放样和复核，并报监理工程师复核。

护筒平面位置偏差不得大于5cm,护筒倾斜度的偏差〉1%（5）护筒应坚实、不漏水，护筒入土较深时，宜以静压、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。

护筒接头处要求内部无突出物，能耐拉、压，其埋设应牢固可靠。

(6)护筒内径应比桩径稍大，深水处的护筒内径宜比桩径大30cm护筒处于旱地时，其顶端至少高出地面0.3m。

水上钻孔时，其顶端至少应高出水面1-1.5m。

若处于潮水影响地区时，至少应高出最高潮位 1.5-2m，并应采取合适的措施，以稳定护筒及护筒内水位。

(7)应设置合适长度和强度的护筒，以保证不坍孔，并隔离地面水和保持孔内泥浆水位，以维护孔壁及对钻孔起导向作用。

深水沉入护筒时，应采用导向设备定位，并保证倾斜度v 1%( 8)地层本身如全为黏性土，可采用自然造浆，如土质不适宜成浆，施工单位应准备优质黏土或膨润土以供调制泥浆，并按地质条件确定泥浆指标。

(9)钻机安装就位后，底座应经常检查，保持平稳、牢固。

钻机顶部的起吊钢索、(旋转钻机的转盘中心)和桩中心应在一垂线上，偏差〉2cm( 10)成孔应连续施工，认真核实地质资料，如实际情况与设计所采用的地质资料不符合时应及时与设计沟通，以便设计确定变更设计与否，并做好成孔记录。

(11)连续成孔时，应在距该孔的中心距离5m以内的桩的混凝土浇筑24h 以后，才能开始。

时刻预防孔壁不圆，倾斜超标，孔底不平卡钻、掉钻等情况的发生。

(12)成孔护筒内的泥浆顶面，应始终高出筒外水位或地下水位 1.0m。

( 13)成孔到达设计深度后，进行一次清孔。

清孔后，应对孔深、孔径、孔位、孔形和斜度等进行检查，监理工程师检查认可后，方可进行安装钢筋笼声测管作业。

( 14)钢筋笼应牢固，使其不致搬运而损坏，钢筋笼声测管应定位准确，固定牢固，防止移位脱落，并应使用垫块或其他措施，以保证钢筋笼有适当的保护层，声测管安置应确保不堵塞，钢筋笼吊装前应通知监理工程师检查验收。

( 15)当桩孔验收合格并安装好钢筋笼后，应尽快安装导管，并进行二次清孔。

要求桩底沉淀物厚度不得大于5cm清孔后的泥浆指标：相对密度1.05-1.08 ; 粘度17-20 (S);含砂率v 4%二次清孔后，应立即不间断地浇筑混凝上，如清孔后4h 未开始浇筑混凝土，则必须重新清孔。

(16)水下混凝土用的水泥(凝结时间宜长一些) 、集料、水、外掺剂以及混凝土的配合比设计(配合比应经监理上程师确认) 、拌和、运输等，应符合设计和技术规程要求。

(17)导管应采用直径玄250mm勺管节组成，接头应装卸方便，连接牢固，并带有密封圈，经过水密或拉伸试验，保证不漏水不透气。

导管的支承应保证在需要减慢或停止混凝土流动时，使导管能迅速升降。

(18)储料斗勺容量应满足首批混凝土灌注量( 即首批混凝土浇筑后，混凝土应高出导管下口玄1m),储料斗混凝土出口至护筒顶高度应〉3m (桩顶在水面以下时，应至少高出水面3m)。

( 19)浇筑时应确保导管内无气泡、不进水，导管下口必须埋在已浇筑勺混凝土中2m以上，并应〉6m( 20)浇筑混凝土勺数量应做记录，随时测量并记录导管埋入深度和混凝土勺表面高度，分析、判断灌入混凝土量与孔内混凝土面上涨是否吻合，以便妥善处理。

(21)应将成孔和水下混凝土浇筑时溢出勺泥浆引流至适当地点处理，防止污染河流及周围环境。

( 22)灌注桩完成后，应按设计要求进行无破损试验或钻芯取样试验。

试验记录应归档。

( 23)做好灌注桩施工时钢筋和混凝土浇筑勺检查及混凝土试块抗压强度试验。

2、监理重点( 1 )认真审查实施性施工组织设计(或单项施工组织设计)中有关灌注桩勺施工方法、技术措施等章节，符合设计及规范要求后签署施工组织设计报审表。

( 2)检查施工现场勺材料、设备和场地布置是否按要求准备就绪，施工单位放样复核工作完成后，监理工程师应进行复核，检查护筒埋设、钻机安装、泥浆配制、技术交底是否符合要求等，当监埋工程师全部复核检查合格后，方可同意开始施工。

(3)成孔过程中，监理工程师除对泥浆密度、钻机垂直度、进尺情况随时进行巡视检查，发现问题，及时纠偏外，利用地质及设计资料判定持力层及终孔深度，特别对端承桩持力层更应引起重视。

（4）成孔完成后，监理工程师对清孔质量、孔深、孔径、垂直度等各项指标进行抽查、抽检，做好记录。

（5）检查钢筋笼的制作过程，对钢筋的规格、数量、间距、电焊及钢筋笼的几何尺寸进行检查，督促施工单位填写钢筋质量检验单和隐蔽工程验收单，监理工程师按要求做好检查资料。

（6）对钢筋笼安装的焊接过程加强巡视抽检，发现问题，及时纠正。

（7）对水封导管组拼、水密或拉伸试验、安装进行巡视抽检，发现问题及时纠正。

（8）检查储料斗容积和储料斗设置高度及混凝土运送设备是否满足要求。

（9）二次清孔后、混凝土浇筑前，应对孔深再作检查，符合要求后，方可同意浇筑混凝土。

（10）混凝土浇筑时进行旁站监理，及时检查混凝土坍落度及供应情况，掌握混凝土面高度和导管底部高度，确保导管埋入深度，检查和填写混凝土浇筑记录，落实混凝土试块的制作容和养生。

（11）监理工程师应填写工序检验单、隐蔽工程检验单，并检查施工单位的资料收集和填写是否齐全和真实，并旁站监理各类测试工作。

6.3.2 承台施工的监理控制要点1、施工流程：（钢护筒、钢套箱、草袋围堰施工）、开挖基坑一破桩头一垫层砼施工T绑扎钢筋立模板T浇筑砼2、施工中监理工程师应注意的主要问题①基础开挖为加快施工进度，考虑配备挖土机械施工，基底四周应挖沟疏（抽）集水。

②破桩头钻孔桩头至少凿除50cm长的松散低强砼，桩顶应高于承台底标高10cm并整平，调整钢筋骨架钢筋达到设计要求。

破桩头前应进行桩位测量，若发现桩钢筋中心平面偏差超过50mm应深挖一定长度凿除桩长后立模，重新浇筑桩身砼接桩至符合要求。

③垫层砼施工在基底上浇筑10—15c m素砼垫层，抹平以作为承台底模。

④绑扎钢筋、支立模板a 在整平的砼垫层上绑扎承台钢筋。

在设计图纸的基础上，监理工程师应注意事前审核承包人提出的增加架立钢筋的数量和规格，架立筋以能保证承台上层钢筋在施工中不下垂不变形的低限为度；b 承包人和监理工程师特别要注意保证墩台竖向受力钢筋进入承台平面位置的准确性，必须重视对预埋筋位置的检查，以防墩脚处钢筋保护层过小；c 承台的立（侧）模要注意模板的平整、顺直、拼缝严密，要求模板具有足够的强度、刚度、以克服砼浇筑时的侧向力。

为防止模板外鼓，必须加强劲勒箍和外支撑，以保证模板的稳固性。

不得利用模板作为浇筑平台的支架。

⑤浇筑砼a 承台砼体积与表面积之比不很大，只要控制水泥用量，选用适用的水泥品种，及时养生就能控制水化热和裂缝；b 承台砼批量较大，为防止出现层间“冷缝” ，要配备足够的拌和和运输设备，以求快速；也可考虑泵送，但砼配比坍落度不宜过大，以防离析和泌水过多，影响强度和裂缝；c 对浇筑高度超过2 米的情况，应配“串筒”或“溜槽” ，防止砼直接倾倒而离析。

浇筑如发现泌水过多，应及时在模板上打孔或人工舀水排水。

6.3.3 墩（台）身、桥台施工监理控制措施1、施工流程：钢筋绑扎f立模f砼浇筑①模板制作及安装柱式墩身模板宜采用整节加工，减少模板的接缝。

为了减少模板不规则和接缝的处理对墩柱外观的影响，安装模板时，要进行模板的搭接检查，对不规则的模板进行整修，模板的接缝拼接时严格控制平整度，不出现错牙。

一次性浇筑的墩柱，模板在平台上根据所施工的墩柱高度完成圆形面（矩形截面）的拼接，接缝可用玻璃胶挤密，然后用吊机起吊至绑扎好的钢筋笼侧完成对拼作业，拼接处镶一条柔性橡胶层。

非一次性浇筑的墩柱，可在模板拼接处镶一条柔性橡胶圈，确保不出现接缝处漏浆而引起接缝麻面现象。

②墩柱钢筋加工及安装钢筋安装时严格把握圆（矩形）箍筋的纵横方向，避免扭曲情况的出现，以保证模板对接的顺利和保护层的厚度。

墩身竖向主筋接长将采用钢筋螺纹接头，其接长施工严格按《技术规范》执行。

固结墩墩顶按设计图伸出锚固钢筋，并保证其长度。

固结墩顶墩顶设置加强钢筋，以抵抗墩顶较大的弯矩和剪力。

③墩柱、桥台的混凝土施工墩身桥台混凝土，可采用同一品牌的水泥以保证墩柱颜色相近。

混凝土由运输车运达现场，混凝土的垂直运输采用吊车提升，采用串筒入模，专业振捣工负责振捣，振捣过程将控制振动间距和时间，振动间距小于振动棒的振幅半径，振捣时间以砼不再下沉和无气泡排出作为控制点。

每次振捣的厚度控制在30cm以内，同时振捣棒要插入下层混凝土。

墩身混凝土施工缝采取凿毛、除油和清洗处理，以保证新老混凝土的结合质量，确保施工缝无外观缺陷。

桥台台身属大体积混凝土，为防止混凝土出现温度裂缝，保证混凝土浇筑质量，台身施工时对混凝土骨料进行防晒和预冷，采用冷却水拌合，并在一天中温度最低时段浇筑混凝土，以控制混凝土的入模温度。

同时采用分层浇筑的方法进行施工，以防浇筑后的混凝土温度过高。

2、监理重点：①审查承包人的模板（宜采用钢模）支架设计，并复核有关计算，模板的强度、刚度应能满足施工需要，以防砼浇筑时产生明显扭曲和变形，支架应具有必要的刚度以能承载所加的荷载，并使结构的线型及外形符合要求。