隧道工程总体施工方案
按“统筹兼顾、突出重点、科学组织、合理安排、均衡生产、全面展开”的总体思路，在保证安全的前提下，快速施工，确保按期完成。

隧道入口与既有便道交叉处设4.5M宽跨度12M简支梁桥，既有便道暂改移至大里程侧绕行，待简支梁桥施工完毕，新建道路畅通后，废除改移道路。

1、总体安排
×××隧道从进口单口掘进，各工序能合理衔接，人员和设备能充分发挥作用，串打施工中组织好各隧道上半断面的流水作业。

2、施工方法
遵循设计建议方法施工，DK185+810～DK186+736采用台阶法，DK186+736～DK186+745采用明挖法。

3、工序施工
在工序安排上，采取平行流水作业方式；在作业班制安排上，将根据具体情况，采用四班倒或三班倒作业制，24小时连续、均衡作业，
⑴钻爆开挖
①明洞开挖
土质地层：开挖方法遵设计建议方法，开挖方式为人工辅助挖掘机按测放边线和边坡坡率直接开挖、装车；
石质地层：采用浅孔松动爆破，近边坡部分预留60～80cm，采用光面爆破爆除。

②暗洞开挖
土质地层：开挖方法执行设计建议的施工方法，采用人工或挖掘机直接开挖、装车；
石质地层：开挖方法执行设计建议的方法，开挖方式为光面或预裂爆破。

⑵施工运输
采用机械化无轨方式作业，装载机装车，自卸车运输。

⑶初期支护
喷射混凝土采用湿喷机湿喷作业，锚杆由手风钻成孔，人工安装锚杆，注浆机注浆，锚杆抗拔仪检测施工质量。

⑷防水层
人工在自制作业台架上利用热合焊机焊接，防水板挂线工艺铺设。

⑸二次衬砌
①模板与支架：正洞衬砌采用自行式模板衬砌台车；直墙式明洞及其他特殊地段则根据断面形式采用衬砌台架，配组合钢模板施工。

②混凝土作业：洞口设搅拌站拌合混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振动器捣固；
③钢筋制做：钢筋下料、弯制在钢筋加工场地（间）集中加工，运输车运输至工作面，由人工垂直提升至作业面，人工绑扎、焊接。

（6）施工排水
本标段反坡施工和顺坡施工的情况均有。

反坡施工时，洞内排水采用集水坑集水，污水泵梯级抽排至洞外方案，并在洞口处设一横向截水沟。

顺坡施工时采用自然坡排水方案；洞内排水至洞外污水处理池，经净化处理后排至自然沟渠内。

（7）超前预报监测
鉴于本标段工程地质与水文地质的特点是岩溶较为发育，溶沟、溶槽及溶洞较多，施工中超前钻孔地质预报手段进行预报、预测，同时加强监测工作，及时指导施工。

主要监测隧底洞穴及地下水情况。

（8）施工通风
采取压入式通风为主的通风方式采取混合式通风方式。