505 控制器使用方法
一、505 控制器常用键功能：
PRGM ——编程RUN ——运行RESET——复位
STOP――停止（需要按YES或NO键确认）
F1――报警F2――超速实验［F2+ADJ （上升）］
SELECT——选择SPEED——速度
AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示
CLEAR ――清除ENTER――回车（确认）
EMERGENCY SHUTDOWN ――紧急停机
二、PRGM ――编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS 设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。
三、通常模式下启动（505 面板操作）
通电一一505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1 键观察报警条目。
报警包括（MPU FAILED 转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED 阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED 功率传感器故障、OVER SPEED超速等）
自动启动：
1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可
启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态
2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm 设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505 接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
4. 暖机时间达到时，505 自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5. 暖机时间达到后，505 将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm 后稳定运行。
手动启动：
1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升
到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 目标转速设定：通过按SPEED 键找到SETPT 后，按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。
（此后每次转速目标值都如此进行设定）
4. 暖机时间设定：若需要延长暖机时间，可通过按SPEED 键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED 键找到STATUS 后，按YES 键又可以恢复到自动顺序控制状态，505 将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降
低转速，或按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，转速立刻上升或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
5. 在第一次进行目标转速和暖机时间设定后，逐渐开启主汽门汽轮机就按照设定值进行升速和暖机，在暖机时间结束后，可继续设定下次目标转速和暖机时间，从而达到启动机组的最终目的。
6. 转速达到3000rpm 后稳定运行。
在自动状态下干预启动：
1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。
启动前保证主汽阀处于全关状态。
2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm 设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505 接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。
如若改变转速，通过按SPEED键找到SETPT 后，按“上升—下降” 键提高转速或降低转速或者按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，转速立刻上升或下降。
如若延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO 键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。
当按SPEED 键找到STATUS后，按YES 键又可以恢复到自动顺序控制状态，
505 将按照编制好的程序继续自动控制。
如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降低转速，或按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，转速立刻上升
或下降从而终止暖机改变机组转速（注意：转速设定值不能设定在临界转速范围内1250~2500rpm）。
以后其余时段的人工干预和此次设置相同。
4•暖机时间达到时，505自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。
5.暖机时间达到后，505 将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm 后稳定运行。
四、通常模式下启动（DCS 操作）
根据DCS 设计，从DCS 画面上的中控复位、中控启动、中控升速/降速可完成报警复位（RESET）、启动（RUN ）、升速/降速功能。
五、执行器标定测试（拉阀试验）
注意： A. 拉阀试验一般在开机前进行，用来检验调速器的调速性能。
B. 拉阀试验前主汽门必须关闭，即切断汽源，这样才能保证在开启调节阀时蒸汽不进入汽轮机。
因在执行这一操作时，超速检测及其继电器被屏蔽掉了。
故必须切断汽源，以防汽轮机超速。
C.进行拉阀试验过程如下：
1. 按505面板上RESET （复位）键，进行系统RESET （复位）指令。
2. 按505面板上EMERGENCY SHUTDOWN （紧急停机）键，将505的紧急停机触点闭合。
3. 按505 面板上ACTR （2）键，然后按下翻键直到出现Stroke Actuators-dsbld ，Steam Must be Off （确认主汽门已经切断了汽轮机的汽源）。
4. 按YES 键确认，然后下翻箭头直到屏幕出现Manually Adjust —Enabld，Stroke ValveXXX. Xx 在该屏幕显示下按上
升、下降键将以5%/秒的速率在0- 1 00%之间改变阀门的输出电流。
这样就能进行执行机构（油动机）和调节汽阀的动作实验。
任何时候按YES 键将允许直接输入设定值。
当允许ENTER 方式输入时，将显示信息Manual 。
在Manual 方式下按ENTER 键，输入要求的设值，再按一次ENTER 键。
这将使执行机构输出立即跃变至指定位置。
任何时候按上升、下降键或NO 键将返回到Enable （投入）方式。
当标定结束时，505 所显示的0~1 00%阀门位置必须等于
0~ 1 00%的实际阀门行程。
按两次CLEAR 键来保存更改值并退出标定方式。
六、超速实验：
1．超速实验一般在各种静态实验合格的前提下，初次并网前进行。
2. 电超速试验：操作505 控制器上的转速上升键将机组转速提升至3180r/min 后，同时按F2 键和转速上升键，转速给定值将升高，一旦汽轮机转速达到505 调速器的内部设定值
(3250rpm )。
F2键就闪烁且屏幕闪烁显示“ Speed〉Trip ” 信
息。
表明机组转速已经达到了505 内部设定的超速保护动作值，
如此时松开F2 键，505 键盘上( EMERGENCY SHUTDOWN )紧急停机按钮动作，机组就将因超速而跳闸停机。
3. 机械超速保护：如果进行外部装置跳闸设定值试验，当
F2键闪光后不要释放F2键，使转速继续升高，从而达到危急保
安器动作转速3270~3330r/min ，危急保安器将动作而停机。
若
转速达到3330r/min 而危急保安器不动作，则立即释放F2
键，则机组就因505 键盘上 ( EMERGENCY
SHUTDOWN )紧急停机按钮动作而紧急停机。
七、发电机功率控制操作：
1. 功率限制：按AUX 键，上行显示的是实际发电机功率，
下行显示的是505 设定功率限制值，实际功率永远超不过设定功
率。
设定值可进行编程调整，预设调整范围
( 3000~5500KW )
2. 功率控制：按KW 键，上行显示的是实际发电机功率
的百分数，下行显示的是505 转速设定值，此转速设定值对应着功率的设定，设定值可进行调整，每转对应约37 千瓦，最大转速设定值为3150rpm，对应功率为5500KW。
注意：发电机并网瞬间，505 设置了一个最小功率，防止逆功产生。