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第五章 民用机场概论


二、机场当局管理结构
三、我国机场的管理模式
我国的机场管理体制经历了由军事管理转变为中国民航总局直接管理,航空 公司、机场、油料、省民航管理局合一,到逐步分开,机场作为企业下放由地方 政府管理。
四、机场的运营
要确保机场的安全运行,机场当局要进行大量的维护检查工作,任何疏忽都 会导致事故的发生。
1、道面的维护
上海浦东国际机场二期航站楼 T2
三、广州新白云机场
广州新白云国际机场位于广州市北部。新白云机场是国家三大枢纽机场之一。 2004年,新白云国际机场正式投入运营。第一期工程4E级跑道。是中国南方航空 集团公司和深圳航空公司的基地机场 。
三、广州新白云机场
是我国首个按国际枢纽机场标准进行规划设计的超大型枢纽机场,也是目前国内 规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国际机场。
3、机坪
二、候机楼区
候机楼区是旅客办理相关手续、等待登机的区域。它是地面交通和空中交通 的结合部,是空港对旅客服务的中心地区。
1、候机楼
二、候机楼区
1、候机楼 — 单线式
二、候机楼区
1、候机楼 — 指廊式
二、候机楼区
1、候机楼 — 卫星厅式

二、候机楼区
2、候机楼 (1)候机楼的组成 候机楼由旅客服务区域、信息服务设施、旅客饮食区域、公共服务区域、商 业服务区域等组成。
1
概述
2
空港的构成
3
机场的运营和管理
4
我国著名机场
一、机场



二、机场的分类



三、空港在经济发展中的作用
一、机场
机场是用于飞机起飞、着陆、停放、维护和组织安全飞行的场所。机场分为 军用和民用两种,大型民用机场又称为空港。
民用机场
军用机场
一、机场
民用机场由跑道、滑行道、停机坪、候机楼、塔台、停车场、进出机场道路、 导航设施、维修厂区等构成。
跑 道 除 雪
2、除雪和除冰
四、机场的运营
跑道结冰
2、除雪和除冰
四、机场的运营
道面除冰
四、机场的运营
3、鸟害 飞机起飞或降落如果把鸟吸入发动机或与鸟向撞都会造成一定的危险。
3、鸟害
四、机场的运营
鸟撞
3、鸟害
四、机场的运营
鸟撞
四、机场的运营
4、飞机救援、消防 航空事故的70%发生在起飞和降落的时候,这种事故发生的地点都在机场及
1800以上
D
E
第二位 字母
翼展(米) <5
轮距(米) <4.5
5~24
4.5~6
24~36
6~9
36~52
9~14
52~60
9~14
一、飞行区
连接跑道道和停机坪的通道 。
2、滑行道
一、飞行区
3、机坪 停机坪是飞机停放和旅客登机的地方。可分为近停机坪、远停机坪。 停机坪划分多个停机位。
一、飞行区
7、机场总体安全检查 机场应该有一个总体安全检查计划并且定期的或随即的进行检查,从而建立
起安全制度和体系。
重点的检查区域:
(1)机坪和停机坪
(2)滑行道
(3)跑道
(4)加油设施
(5)机库和维修车间
第二节 出入境管理与简化手续
• 一、出入境管理的主要规定 • ”一关四检“制度 • 1、海关检查 • 2、边防检查 • 3、安全检查 • 4、卫生检疫 • 5、动植物检疫 • 二、外国人出入境的法律限制 • P145
2、除雪和除冰

3、鸟害

的 运
4、飞机救援、消防

5、安全保卫
6、地面勤务与设备
7、机场总体安全检查
四、机场的运营
1、道面的维护 道面包括跑道、滑行道和停机坪的道面,其中最重要的是跑道道面。飞机在
跑道上高速运动,任何小的裂缝或隆起都会有可能造成爆胎或对起落架的损害, 从而引发大事故。道面应具有一定的强度、平坦度、粗糙度。
▪ 安全检查的方法有哪些种类?
▪ 一般有四种检查方法:一是X射线安检设备, 主要 用于检查旅客的行李物品。通过检查后, 行李可随 身携带登机;二是探测检查门, 用于对旅客的身体 检查, 主要检查旅客是否携带禁带物品;三是磁性 探测器, 也叫手提式探测器, 主要用于对旅客进行近 身检查;四是人工检查,
二、候机楼区
2、候机楼 (2)候机楼的旅客流程 候机楼的旅客都是按照到达和离港有目的的流动的,在设计候机楼时必须很 好的安排旅客流通的方向和空间,这样才能充分利用空间,使旅客顺利的到达要 去的地方,不致造成拥挤和混乱。
▪ 安全检查的对象有哪些? ▪ 安全检查事关旅客人身安全, 所以旅客都必须无一
2、城市政府管理 目前世界上的大部分空港都采取这种形式。当地政府管理能把地方社会经济
发展的要求和机场统一协调起来,也调动了地方投资的积极性。
2、私人企业管理 这种模式主要的目标是企业的利润和效益,带来的优点是经营的效率很高,
但是缺点也很明显,那就是必须由政府来控制和协调它的经营的波动性和忽视社 会效益的倾向。
空港是交通体系的重要组成部分;航空港是对外开放程度的缩影 ;空港对投 资者具有吸引能力;空港促进当地经济发展;空港使房地产增值。
一、飞行区



二、候机楼区



三、地面运输区
一、飞行区
飞行区是飞机运行的区域。飞行区包括跑道、滑行道、停机坪,以及一些为 维修和空中交通管制服务的设施和场地,如机库、塔台、救援中心等。
其附近地区,伴随着失火和伤员。因而机场要有一支训练有素、装备精良的救援 队伍随时准备出动。
4、飞机救援、消防
四、机场的运营
4、飞机救援、消防
四、机场的运营
机 场 用 重 型 消 防 车
四、机场的运营
5、安全保卫 机场安全保卫主要是针对地面和空中的犯罪行为。空中犯罪行为包括:爆炸、
劫机和走私。地面上的保卫工作:防止偷盗和抢劫。
跑 道
滑 行 道
机 坪
一、飞行区
1、跑道 跑道是飞机起飞和降落的通道,是机场最核心的功能设施。
一、飞行区
1、跑道 跑道的等级直接决定了机场的各项指标,如飞机起降架次、年旅客吞吐量等。
数字 1 2 3 4
机场等级
第一位 数字
飞机场地长度(米) <800
字母 A
800~1200
B
1200~1800
C
一、北京首都国际机场
拥有两条4E级跑道、一条4F级跑道 ; 国内两座拥有三条跑道的机场之一(上海浦东国际机场)
一、北京首都国际机场
北京首都国际机场3号航站楼 2004年~2007年 270亿 T1为海南航空集团国内航班专用(包括海南航空公司、首都航空、天津航空等); T2为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、重庆航空公司、海 南航空(国际航班),以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。T3为中国国际 航空公司、深圳航空公司、山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司,以及 星空联盟的外航,寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。
5、安全保卫
四、机场的运营
安检通道
四、机场的运营
6、地面勤务与设备 地面勤务是一系列的地面车辆和设施为飞机的出港、进港、经停服务。
6、地面勤务与设备
四、机场的运营
大 型 飞 机 牵 引 车
6、地面勤务与设备
四、机场的运营
加油车及行李车牵引车
6、地面勤务与设备
四、机场的运营
飞机地勤工作
四、机场的运营
三、地面运输区
2、空港停车场和内部道路
一、机场的管理体制


二、机场当局管理结构



三、我国机场的管理模式

四、机场的运营
一、机场的管理体制
空港管理体制分为国家管理、城市政府管理和私人企业管理三种。
1、国家管理 这种管理方式在一些非市场经济国家比较流行,我国在民航体制改革前全部
的空港都采用这种方式。
2条跑道
五、香港机场
香港国际机场候机楼大厅
第五章 思考题
1. 简述机场的概念及机场的分类。 2. 空港有哪几部分组成?如何区分机场、空港及航站等概念? 3. 机场等级是如何划分的? 4. 简述旅客进港及出港的进程。 5. 空港有哪些管理机制? 6. 简述我国机场的管理模式。 7. 确保机场正常运行的工作有哪些方面? 8. 如何进行机场安全保卫?机场安全保卫主要使用什么设备? 9. 什么是地面勤务?机场地勤设备主要有哪些? 10. 简述民用机场对地区经济发展的作用。
民用机场概述
1. 教学内容: 了解机场的基本情况、机场构成、机场运行和我国
著名机场的运行情况。
2. 教学重点、难点: (1)掌握机场的基本概念,了解 航空港在经济发展中
的作用 (2)了解机场的飞行区、候机楼区、地面运输区构成。 (3)了解机场的管理体制、机场当局管理结构和我国
机场的管理模式。
民用机场概述
一、机场
机场的规划建设要考虑地形、地势、土壤结构、常年风向、气候条件、城市 建设环境等因素。
二、机场的分类
机场分为军用和民用两大类,用于商业性航空运输的机场称为航空港。
二、机场的分类
军用机场
二、机场的分类
民用机场 — 航空港
二、机场的分类
民用机场 — 单位和私人机场
三、空港在经济发展中的作用
例外地经过检查后, 才能允许登机。 也就是说, 安全 检查不存在任何特殊的免检对象。不分地位高低,
不分男女和国
籍,都必须经
过安全检查。
▪ 安全检查的内容有哪些?
▪ 主要是检查旅客及其行李物品中是否携 带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等 危险物品, 以确保航空器及乘客的安全。安全 检查必须在旅客登机前进行, 拒绝检查者不准 登机, 损失自负。
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