国家标准、行业标准编制说明《中华人民共和国标准化法》将中国标准分为国家标准、行业标准、地方标准(DB)、企业标准(Q/)四级。

国际标准由国际标准化组织（ISO）理事会审查，ISO理事会接纳国际标准并由中央秘书处颁布；国家标准在中国由国务院标准化行政主管部门制定，行业标准由国务院有关行政主管部门制定，企业生产的产品没有国家标准和行业标准的，应当制定企业标准，作为组织生产的依据，并报有关部门备案。

法律对标准的制定另有规定，依照法律的规定执行。

制定标准应当有利于合理利用国家资源，推广科学技术成果，提高经济效益，保障安全和人民身体健康，保护消费者的利益，保护环境，有利于产品的通用互换及标准的协调配套等。

中国标准按内容划分有基础标准（一般包括名词术语、符号、代号、机械制图、公差与配合等）、产品标准、辅助产品标准（工具、模具、量具、夹具等）、原材料标准、方法标准（包括工艺要求、过程、要素、工艺说明等）；按成熟程度划分有法定标准、推荐标准、试行标准、标准草案。

一份国标通常有封面、前言、正文三部分组成。

标准号：标准号至少由标准的代号、编号、发布年代三部分组成。

标准状态：自标准实施之日起，至标准复审重新确认、修订或废止的时间，称为标准的有效期；又称标龄。

归口单位：实际上就是指按国家赋予该部门的权利和承担的责任、各司其责，按特定的管理渠道对标准实施管理。

替代情况：替代情况在标准文献里就是新的标准替代原来的旧标准。

即在新标准发布即日起，原替代的旧标准作废。

另外有种情况是某项标准废止了，而没有新的标准替代的。

实施日期：标准实施日期是有关行政部门对标准批准发布后生效的时间。

提出单位：指提出建议实行某条标准的部门。

起草单位：负责编写某项标准的部门。

ICS43.186R 16 DB33 浙江省地方标准DB 33/T 608.1—2015代替DB33/T 608.1-2006机动车维修业开业条件第1部分:汽车整车维修企业Certification requirements for motor maintenance and repair enterprisePart 1: For motor vehicle maintenance and repair2015-06-12发布2015-07-12实施目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 人员条件 (2)5 管理条件 (3)6 设施设备条件 (4)7 安全生产条件 (6)8 环境保护条件 (6)附录A（规范性附录）仪表、工具及设备 (7)附录B（规范性附录）事故车损失等级划分及维修企业资质 (11)前言本部分依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本部分代替DB33/T 608-2006，与DB33/T 608-2006相比，增加了第5部分：专用机械车维修企业。

DB33/T 608-2015《机动车维修业开业条件》分为5个部分：——第1部分：汽车整车维修企业；——第2部分：汽车专项维修业户；——第3部分：汽车快修业户；——第4部分：摩托车维修业户；——第5部分：专用机械车维修企业。

本部分为DB33/T 608-2015的第1部分，与DB33/T 608-2006的第1部分相比主要做了以下修改：——与“国标GB21338 机动车维修从业人员从业资格条件”相适应，对汽车维修企业的人员要求进行了修改；——根据交通运输部行业标准“JT/T816 机动车维修服务规范”和浙江省地方标准“DB33/T626 汽车维修服务质量规范”的要求，提高了对维修服务方面如服务接待条件、服务承诺、公示投诉等的要求；——根据汽车维修行业的发展变化，参照“国标”及其他“省标”，对部分场地设备的要求进行了修订，提高了场地的要求，对设备要求及时更新；——增加了事故汽车维修和燃气汽车、混合动力汽车、电动汽车以及其他新能源汽车维修的特殊要求，进一步提高了危险货物运输车辆维修的安全要求。

本部分由浙江省交通运输厅提出并归口。

本部分起草单位：浙江省道路运输管理局、浙江省汽车维修行业协会、浙江交通职业技术学院。

本部分主要起草人：方文理、胡群力、曹晓春、陈文华、陈绍双、张开开、刘自冉、陈孟超、张懋、朱华、方劼、王强、周志国。

DB33/T 608-2006的历次版本发布情况为：——DB33/T 608-2006。

机动车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业1 范围本部分规定了汽车整车维修企业应具备的人员、管理、设施设备、配件与质量管理、安全生产和环境保护等条件。

本部分适用于整车维修企业。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义GB/T 5624 汽车维修术语GB/T 16739 汽车维修业开业条件GB/T 21338 机动车维修从业人员从业资格条件JT/T 816 机动车维修服务规范JT/T 795 事故汽车修复技术规范DB33/T 626 汽车维修服务质量规范中华人民共和国交通运输部令 2013年第2号道路危险货物运输管理规定。

3 术语和定义GB/T 5624、GB/T 3730.1、JT/T 795等确立的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1汽车整车维修企业the enterprises for motor vehicle maintenance and repair能对整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准规定的汽车维修企业。

按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

3.2小型车 small vehicle车身总长不超过6m的载客车辆和最大设计总质量不超过3500Kg的载货车辆。

3.3大、中型客车 large and medium passenger vehicle车身总长超过6m的载客车辆。

3.4大型货车 heavy-duty goods vehicle最大设计总质量超过3500Kg的载货车辆、挂车。

3.5事故汽车 incident vehicle因意外事故而损伤的汽车。

3.6事故汽车修复 incident vehicle maintenance and repair为恢复事故汽车损伤部位的几何尺寸和使用性能，使之技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求的作业过程。

3.7危险货物 dangerous goods具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。

3.8道路危险货物运输车辆 transport of dangerous goods vehicle满足特定技术条件和要求，从事道路危险货物运输的载货汽车。

3.9危险货物运输车辆维修企业 the enterprises for transport of dangerous goods vehicle maintenance and repair能对危险货物运输车辆的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准规定的汽车维修企业。

不包括道路危险货物运输车辆罐体的维修。

4 人员条件4.1 应具有企业负责人、技术负责人、安全负责人、业务接待员、质量检验员、价格结算员、信息管理员和机修、电器、钣金、涂漆等维修人员，并符合GB/T 21338的要求，取得行业主管部门颁发的从业资格证书。

4.2 企业负责人应具备企业经营、管理能力，熟悉汽车维修业务和相关的行业政策法规，了解汽车维修的相关技术标准，且经过有关培训，取得行业管理部门颁发的道路运输经理人从业资格证书。

汽车整车维修企业不应少于1人。

4.3 技术负责人应具有汽车维修或相关专业的大专（含）以上文化程度且在本专业工作3年（含）以上，或具有汽车维修及相关专业的中级（含）以上专业技术职称或技师（含）以上职业资格。

掌握汽车维修和相关的行业政策法规和技术标准，熟悉汽车维修业务，且经过有关培训，取得行业管理部门颁发的从业资格证书。

一类汽车整车维修企业不应少于2人，二类汽车整车维修企业不应少于1人。

4.4 安全负责人应掌握安全生产相关政策法规，熟悉汽车维修行业安全生产特点。

企业负责人是安全管理的第一责任人，安全负责人通常由企业分管领导兼任。

4.5 业务接待员应具备一定的汽车技术状况诊断经验，掌握汽车维修检测作业流程和相关的行业政策法规，了解汽车维修服务收费知识，从事汽车维修工作3年（含）以上，且经过有关培训，取得行业管理部门颁发的从业资格证书。

一类汽车整车维修企业不应少于2人，二类汽车整车维修企业不应少于1人。

4.6 质量检验员应具有高中（含）以上文化程度，取得从事检验车辆类别相应的驾驶证，在汽车维修技术岗位上持从业资格证工作3年（含）以上。

掌握汽车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车维修检测作业规范，了解汽车维修服务收费标准及相关政策法规，且经过有关培训，取得行业管理部门颁发的从业资格证书。

一类汽车整车维修企业不应少于3人、二类汽车整车维修企业不应少于2人。

4.7 价格结算员应掌握汽车维修服务收费业务和标准，了解汽车维修业务和相关的行业政策法规，且经过有关培训，取得行业管理部门颁发的从业资格证书。

一类汽车整车维修企业不应少于2人，二类汽车整车维修企业不应少于1人。

4.8 信息管理员应掌握汽车维修相关知识，具有相应的计算机操作能力，且经过有关培训，取得行业管理部门颁发的从业资格证书。

4.9 机修、电器、钣金、涂漆等岗位人员应掌握所从事工种的维修技术和操作规范，熟悉相关的行业政策法规，且经过有关培训，取得行业管理部门颁发的从业资格证书。

一类汽车整车维修企业每岗位人数不应少于2人、各岗位人员总数不应少于15人；二类汽车整车维修企业每岗位人数不应少于1人、各岗位人员总数不应少于8人。

4.10 从事事故汽车维修的企业应配置车辆技术评估人员，技术评估人员须取得碰撞评估职业资格和车辆技术评估从业资格，持证上岗。

一类事故汽车维修企业技术评估人员不应少于2人，二类事故汽车维修企业技术评估人员不应少于1人。

4.11 从事危险货物运输车辆维修的企业应配备专职安全生产管理人员，人数不应少于1人，且经过危险货物相关知识培训，取得相关部门核发的证书。

4.12 从事燃气汽车维修的企业，应配备熟悉燃料供给系统专业技术的专职作业人员、检验人员各不少于1人，并经培训合格，持证上岗。