（二）距离经济 运输的距离经济亦称递减原理，其特点是每单位距离的运输成本随运
输距离的增加而减少。
8
第二节 现代运输方式选择
一、运输方式 二、各种运输方式的服务特性 三、运输方式的选择 四、运输方式的发展
9
一、运输方式
（一）公路运输（Highway Transportation)
公路运输主要使用汽车，也使用其它车辆（如人、畜力车）在公路上 进行货物运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运以及 水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以 发挥的短途运输。公路运输具有很强灵活性。
6
二、运输与其他功能交互作用
（四）运输与配送的关系
在企业的物流活动中，将货物大批量、长距离地从生产企业直接送达客户或 配送中心称为运输；货物再从配送中心就近发送到地区内各客户手中称为配送。
编号
运输
配送
1
长距离、大量货物的移动
短距离少量货物的移动2结点间的移动 Nhomakorabea企业送交客户
3
地区间货物的移动
地区内部货物的移动
2、运输跟踪能力；
3、单据和发票的准确性；
4、电子数据交换能力（EDI）；
5、发展长期互惠合作关系的潜力；
6、货运量限制；
7、提供运输中不损坏商品的服务能力；
8、国际货运海关的清关能力；
21
三、运输方式的选择
（二）选择运输路线 运输路线，包括起点、途经站点以及终点，要受到商品
产销关系的影响。选择正确的运输路线，其实质是消除商品 迂滞、重复装运等现象，使各种运输工具安全、迅速运行， 最大限度地减少商品运输里程，缩短商品在途时间，降低运 输费用，尽快地实现商品的使用价值和价值，满足市场需要。
22
四、运输方式的发展 （一）多式联运 （二）托盘运输 （三）集装箱运输
23
(一)多式联运
多式联运是指两个或两个以上的运输企业，根据同一运 输计划，遵守共同的联运规章或签订的协议，使用共同的 运输票据或通过代办业务，组织两种以上运输工具或两种 以上的运输衔接以及产供运销的运输协作，联合实现货物 或旅客从起运点到目的地的全程运输。
三、运输方式的选择
（一）影响运输方式的选择因素
项目 成本
服务
相关因素
1、运费成本； 2、在途库存的库存持有成本； 3、接收地点的周期库存的库存持有成本； 4、接收地点的安全库存的库存持有成本； 5、在途库存的投资成本。
1、感知的客户服务质量（如：服务一致性、准时装载和交付、运输
间、索赔处理、运输跟踪）；
三、运输的原理
运输有两条基本原理：
即规模经济（Economies of Scale）和距离经济(Economy of Distance)。
（一）规模经济 运输规模经济的特点是随着运输规模的增长，单位货物的运输成本下
降，如整车装运（即车辆满载装运）的每单位成本低于零担装运（即利用 每车辆部分能力进行装运）。
简言之，多式联运就是指按照多式联运合同，以至少两 种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管货物 的地点运至指定交付货物的地点。
通过统一的联运运单，衔接各运输环节，做到一次托运， 一次收费，一票到底，负责全程运输的联运。
24
(一)多式联运
多式联运在组织生产活动中的特点：
1．代理性 2．协同性 3．通用性 4．全程性 5．简便性
25
(一)多式联运
多式联运的种类主要有： 1．按联运对象划分，可分为货物联运和旅客联运。 2．按参与联运全程中的各种运输方式相互组合状况，可分为铁水 联运、公水联运、公铁联运、铁公水联运、铁公航联运等。 3．按区域概念分，可分为国内联运和国际联运。 4．按联运线路在整个运输线路网内地位的不同，可分为干线联运， 干、支联运，支线联运等。
12
平车
敞车
k18F型漏斗车 P65型行包快运棚车
13
一、运输方式
（三）水路运输(Transportation by water)
水路运输是指使用船舶运送货物的一种运输方式。水运主要承担大数 量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及 沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运 输的任务。
1．运输距离 2．运输环节 3．运输工具 4．运输时间 5．运输费用
39
二、运输合理化的一般途径
（二）实现运输合理化的一般途径 1．运输网络的合理配置 2．选择最佳的运输方式 3．提高运行效率 4．推进共同运输 5．采用各种现代运输方法
40
例 海华设备厂的运输问题
海华设备厂下设A, B, C三个位于不同的地点的分厂，该三个分厂生产同一种 设备，每月的生产能力分别为20台、30台和40台。海华设备厂有四个固 定用户，该四个用户下月的设备需求量分别为20台、15台、23台和32台 。设各分厂的生产成本相同，从各分厂至各用户的单位设备运输成本如 下表所示，而且各分厂本月末的设备库存量为零。该厂应如何安排下月 的生产与运输，才能在满足四个用户需求的前提下使总运输成本最低。
27
（二）托盘运输 托盘的种类：
1．平板托盘 2. 柱式托盘
28
（二）托盘运输
托盘运输的特点：
1．搬运和出入库场都可以用机械操作，有利于提高运输效益，缩短货运 时间，减少劳动强度。 2．以托盘为运输单位，货物件数变小，体积重量变大，而且每个托盘所 装数量相等。既便于点数，理货交接，又可以减少货损货差事故。 3．投资比较小，收效比较快。 托盘运输的局限性：
水运
1．适合于运费负担能力较小的大量货物的运输； 2．适合于宽大、重量大的货物运输。
航空
1．运输速度快； 2．适合于运费负担能力大的少量货物的长距离运
输。
1．运输效率高；
缺点
1．运输单位小，不适合 2．长距离运输运费较高
1．近距离运输费用较高 2．不适合紧急运输的要 3．长距离运输的情况下
行货车配车，中途停
14
普通拖船
15
一、运输方式
（四）航空运输(Airline transportation)
航空运输是指使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。航空运输的 单位成本很高。主要适合运载的货物有两类：一类是价值高、运费承担能力 很强的货物；另一类是紧急需要的物资。航空运输的主要优点是速度快，不 受地形的限制。
半挂厢货车
推拉门厢式货车
10
保温运输车
自卸车
双侧自流半挂自卸车
11
一、运输方式
（二）铁路运输(Railway Transportation)
铁路运输是指使用铁路列车运送货物的一种运输方式。铁路运输主要 承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件地区，几乎所有大批量货物 都是依靠铁路，是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。
公路运输低 。 （三）航空运输的服务特性
由于航空运输的成本高昂，大多数人仍把航空运输视为紧急情况下所采用 的运输模式。 （四）水路运输的服务特性
在运输大体积、低价值产品时，水路运费可能是最为廉价的方式。 （五）管道运输的服务特性
管道运输的可靠性非常好，运作成本极低。
19
请选择最合适的运输方 式
20
26
（二）托盘运输
托盘运输（Pallet Transport）
货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单 位并便于利用铲车或托盘升降机进行装卸、搬运和堆存的一种运输 方式。
托盘（Pallet）
按一定规格形成的单层或双层平板载货工具。在平板上集装一 定数量的单件货物，并按要求捆扎加固，组成一个运输单位，便于 运输过程中使用机械进行装卸，搬运和堆存。
30
（三）集装箱运输
集装箱运输的种类 ：
分类标准
主要种类
按使用材料分类
钢质集装箱、铝质集装箱、玻璃钢质集装箱 集装箱、木质胶合板集装箱
按载重量分类
5t以下的小型集装箱、5-10t的中型集装箱、 集装箱
按装运货物的性质或形态分类 干货、散货、冷藏、保温、液罐集装箱
按类型分类
通用、专用集装箱
按结构分类
（二）产品短期储存(Product storage)
运输还可以实现对产品进行临时储存的职能。如果运输中的产品 需要储运，而在短时间内又将再次运输，并卸货和装货的费用可能 会超过储存在运输工具（如汽车）中的费用时，就可考虑将运输工 具作为产品暂时的储存地点。
5
二、运输与其他功能交互作用
（一）与包装的关系
17
运输方式 汽车
铁路
优点
1．可以进行门到门的连续运输； 2．适合于近距离运输，较经济； 3．使用上灵活，可满足多种需求。
1．可以满足大量货物一次性高效率运输； 2．运输运费负担较小的货物的时候，单位运费低
，比较经济； 3．由于采用轨道运输，事故较少，安全性高； 4．铁路运输网完善，可以将货物运往各地； 5．运输上受天气影响小。
1．运输速度较慢； 2．港口的装卸费用较高 3．航行受天气影响较大 4．运输正确性和安全性 1．运费高，不适合低价
货物的运输； 2．重量受限制； 3．机场所在地以外的城
限制。
18
二、各种运输方式的服务特性
（一）公路运输的服务特性 相比其他运输方式，公路运输具有较大的灵活性和通用性。
（二）铁路运输的服务特性 铁路运输提供“站点到站点”的运输服务，铁路运输的成本比航空运输和
货物包装的材料、规格、方法等都不同程度地影响着运输。
（二）运输与装卸的关系
运输活动必然伴随着装卸作业。一般来说，运输发生一次，往 往伴有两次装卸活动，即运输前后的装卸作业。
（三）运输与储存的关系
储存保管是货物暂时停滞的状态，是货物投入消费前的准备。 货物的储存量虽直接决定于需要量，但货物的运输对储存也会带来 重大影响。