这几十年间钢结构被广泛地使用，但是大量的钢结构厂房和钢结构的大型建筑投入使用也带来了各种各样的问题。

因为各种各样的原因钢结构出现了缺陷和损伤，这时候为了补强结构防止重大工程事故的发生，我们就要对钢结构进行加固焊接。

而加固焊接的方式也根据不同的钢结构类型和不同情况进行细致的区分。

1、加固方法及程序
根据加固的对象，钢结构的加固可分为钢柱的加固、钢梁的加固、钢屋架或托架的加固、吊车系统的加固、连接和节点的加固、裂纹的修复和加固等。

根据损害范围，钢结构的加固可分为两大类：一是局部加固，一般只对某些承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。

二是全面加固，是对整体结构进行的加固。

A、从设计的角度来讲，钢结构的加固主要可分为两大类：
（1）改变结构计算简图的加固方法：采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质、边
界条件、增设附加杆件或支撑、施加预应力、考虑空间协同作用等措施对结构进行加固的方法。

（2）不改变结构计算简图的加固方法：在不改变结构计算简图的前提下，对原结构的构件截面和连接进行补强的方法。

此时对构件的加固又称为加大截面法。

B、从施工的角度来讲，钢结构的加固也分为两大类：
（1）卸载或部分卸荷加固：结构损伤较严重或构件的应力很高，或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时，需要暂时减轻其负荷。

对某些主要承受移动荷载的结构（如吊车梁等）可限制移动荷载，这就相当于部分卸荷了。

当结构损坏严重或原结构构件的承载能力过小，不宜就地补强时，还需考虑将构件拆下补强或更换。

此时，应采取措施使结构构件完全卸荷。

（2）在负荷状态下加固：这是加固工作量最小、最简便的方法。

但为保证结构的安全，应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。

并且构件应没有严重的损伤。

加固工作应按（图1）所示的程序进行。

确定加固方案前，一般应搜集下列资料：
①原有结构竣工图（包括更改图）及验收记录；
②原有钢材材质报告复印件或现做材质检验报告；
③原有结构构件制作、安装验收记录；
④原有结构设计计算书；
⑤结构或构件损坏情况检查报告；
⑥现有实际荷载和加固后新增加的荷载数据。

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