管系喷嘴优化，溢流管道隔断等。
4）治理效果： 目前溶氧控制在30µg/L以下。 2009年获得全国
电力职工技术成果三等奖.
一、汽机专业： 6、空冷岛冲洗系统优化 1）存在问题：
原冲洗系统使用人工移动冲洗单元且只能单列 冲洗,冲洗工作耗时、耗力，工作效率低。
一、汽机专业：
6、空冷岛冲洗问题
2）原因分析：托电所处地区风沙较大，冷却管束脏污快 ；原设计冲洗装置自动化程度低，冲洗水压低(3MPa) 。
托电公司的8台600WM机组投产后，陆续在 设备制造、运行管理、检修维护方面暴露出部 分比较典型的技术问题。几年来，通过各方的 共同努力，我们对问题的原因进行了深入地分 析、对设备进行改造和治理，达到了预期的效 果。现将部分重点问题的解决方案及效果汇报 如下，供大家交流。
目录
一、汽机专业： 1、汽轮机高压喷嘴室加强筋断裂 2、汽轮机高中压转子围带断落 3、汽轮机低压转子第5级断叶片 4、伺服阀腐蚀泄漏 5、空冷机组凝结水溶氧不稳定、超标 6、空冷岛冲洗系统优化 7、空冷排汽管道防爆膜内爆 8、循环水泵振动
围带脱落1
围带脱落2
更换的叶片
一、汽机专业：
2、汽轮机高中压转子围带断落 2）原因分析：
初步认定为设计制造原因,其它厂东汽同型机组 也发生该类问题。
3）治理措施： 高中压转子返厂，将高压第6级和第7级整级更
换为自带冠叶片。
4）治理效果： 07年相继完成更换叶片的4、5号汽轮机至今运
行稳定, 振动无异常。
托电600WM机组投产后发生的重 点问题解决方案及效果
内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 2010年03月25日
尊敬的各位领导、各位同仁： 大家好！托克托发电公司从2003年到2007
年,每年投产两台机组,现有8台600MW机组和2 台300MW机组。其中1-4号机组为亚临界湿冷 机组，5-8号机组为亚临界空冷机组。
3）治理措施：
采用具有强极性硅铝吸附剂的在线再生脱水装 置对EH油进行处理，提高体积电阻率等指标，并在 线对伺服阀进行更换。
一、汽机专业：
4、伺服阀腐蚀泄漏问题 4）治理效果：
提高了EH油的体积电阻率，油泵电机电流恢复正 常，有效避免了伺服阀腐蚀内漏的问题。
一、汽机专业： 5、空冷机组凝结水溶氧不稳定、超标问题
1）存在的问题：
5~8号机组投产后，凝结水溶氧一直不稳定， 长期处于超标状态，溶氧值最高在100µg/L， 急待解决。
一、汽机专业：
5、空冷机组凝结水溶氧不稳定、超标问题 2）原因分析：
通过对机组真空、凝结水补水、小机凝结水等 进行对比、分析、试验，确定溶氧超标的原因是排 汽装置除氧效果差。
3）治理措施： 回水管重新分配、降标高，凝结水补水及回热
六、运行管理： 1、托电机组滑压曲线优化 2、空冷机ห้องสมุดไป่ตู้安全渡夏
一、汽机专业：
1、汽轮机高压喷嘴室加强筋断裂
1）存在问题：自嘉兴电厂D600B机型投产一年后检 查性大修中发现，高压喷嘴组加强筋裂纹后2006 年托电利用3号机C修机会揭缸检查，存在同类问 题。其它机组后续揭缸检查中均发现高压喷嘴组 加强筋存在不同程度断裂（其中两台同型日立组 机）。（如下图所示）
东汽厂将对叶片形式和材质进行改进设计， 2010年上半年完成新品下线。已发生问题机组整 级叶片更换为原材质自带冠叶片。
4）治理效果： 09年4号机组处理完成后,机组运行正 常。
一、汽机专业：
4、伺服阀腐蚀泄漏
1）存在问题：
托电7号机09年EH油泵电流从31A持续上升至 53A、检查发现6个伺服阀（2个中调、4个高调） 因腐蚀引起内漏，导致抗燃油温度偏高等问题。
阀芯外观
放大500倍 放大1000倍
一、汽机专业：
4、伺服阀腐蚀泄漏问题
2）原因分析：
EH油体积电阻率指标偏低引起伺服阀腐蚀，造 成内漏。《电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则》 修订前体积电阻率指标 ≥5× 109 Ω · cm，酸值指标 ≤0.2mgKOH/g。实际检验体积电阻率7.6× 109 Ω · cm，酸值0.122mgKOH/g，再生处理后体积电阻率 1.2× 1011 Ω · cm，酸值0.02mgKOH/g。
二、锅炉专业：
1、锅炉减温水用量大 2、锅炉主蒸汽管道晃动大 3、燃用低热值煤,提高等离子系统可靠性
三、化学专业： 1、配套哈尔滨产HG2008/17.5-YM5型锅炉的亚临 界机组汽轮机通流部分积盐 四、除灰专业 1、气力除灰系统优化 2、电除尘器除尘效果提升
五、热工专业： 1、两个细则优化 2、托电3-8号机组汽轮机阀门冗余控制优化
喷嘴室外观
加强筋裂纹 加强筋断裂
一、汽机专业： 1、汽轮机高压喷嘴室加强筋断裂 2）原因分析：
导致汽轮机高压喷嘴室加强筋运行中断裂的原因 主要是加强筋强度不足。 3）治理措施：
对高压喷嘴组进行改型，加强筋加粗，对应减 少加强筋数量，提高其强度，机组检修期间逐台进 行喷组组整体更换。 4）治理效果：
一、汽机专业：
3、汽轮机低压转子第5级叶片断裂
1）存在问题：
托电公司3号、4号机组为东汽生产的D600B 型湿冷机组。3号机2005年发生一次A低压转子汽 机第5级叶片断裂、4号机2009年发生一次A低压 转子第5级叶片断裂问题。
一、汽机专业：
3、汽轮机低压转子第5级断叶片 2）原因分析：
低压转子第5级处理干湿蒸汽过度区，叶片材 质为1Cr12Ni2W1Mo1V。东汽厂同型机组已有5台 次发生该类问题，初步认定为叶片材质问题. 3）治理措施：
3）治理措施：供水系统改造提高冲洗水压(8-13Mpa可 调)，控制装置采用变速，冲洗单元水平移动方式改为 自动型式等。
4）治理效果：实现了高效自动冲洗，单机冲洗时间由原 来的30天缩短至7天， 5、6、7三个月改造前后对比， 如：5号机负荷率较同期提高2.84%、真空提高 2.5KPa，6号机负荷率提高5.9%、真空提高5.3KPa， 综合看效果显著。
2-8号机组已完成改造。其中6号机于2006年实 施改造后，在2009年机组大修复查未发现问题。
一、汽机专业：
2、汽轮机高中压转子围带断落
1）存在问题：
2007年4号机组检修中发现汽轮机高中压转子 高压第6和第7级围带脱落，5号机组检修也发现汽 轮机高中压转子高压第7级一组围带脱落。以5号机 组为例：