开县汉丰湖游船旅游有限公司
船舶操作规程及其注意事项
一、船舶运行前：
1.仔细阅读各种机械设备的使用操作手册；
2.打开海底阀总阀门，检查管路和油路，合上启动闸刀，启动发
电机；
3.检查发电机仪表，待正常运行10分钟后，合上需用电的空气开
关（依节电需要，以用电合闸，不用电分闸的原则）；
4.合闸24伏或12伏直流电源，检查操纵台各仪表及信号灯设备；
5.合闸220伏或110伏动力电源，操舵试验顶滩运转主机10分钟
（不得超过额定电流运转主机，否则将损坏主机）；
6.所有设备正常后，可正常航行；
二、船舶结束航行后：
1.检查蓄电池电压，低于额定电压或正常航行8小时后应给电池
充电；
2.先关闭负载后再停止运行发电机，关闭电源闸刀和海水管总阀
门；
三、蓄电池充电中：
1.打开蓄电池人口盖，合闸通风机，利于散热降低舱内温度，保
持空气流通，仔细阅读蓄电池使用维护手册；
2.船用发电机的操作规程及注意事项；
3.电瓶充电规程及注意事项；
4.电路系统的布臵及平时维护事项；
5.玻璃钢结构的组成和维修方法；
四、严寒防冻：
1.安装辅助设施保持船体外沿水流的流动性；
2.关闭海水管总阀门，放尽船上各种机械设备中的冷却水；
3.封闭船体和上层建筑各通风管、排水口等开口部位。

五、船用发电机的操作规程及注意事项：
1. 启动之前和运行8小时之后
（1）检查润滑油位及燃油及开启油阀。

（2）检查海水进排水管系，打开海水阀。

（3）检查冷却液位。

（4）断开所有负载，启动运行2分钟后才可加负载。

（5）启动前确保无人在排气口。

2. 停车之前
（1）断开所有负载2分钟后才可停车。

（2）停车后不可立即打开水箱盖，防热水溢出。

（3）检查有无漏油、漏水、漏气。

（4）关掉油阀、海水阀。

3日常保养重点注意事项：
（1）严格按操作手册的要求养护。

（2）及时更换机油滤芯、燃油滤芯、油水分离器芯、锌棒、压力水箱盖、皮带等。

（3）保养时，须断开启动电池负极，防止意外启动。

（4）机油、防冻液必须符合机组的要求。

（5）冬季必须检查防冻液和使用的柴油标号。

不使用时应放干海水，防止冻坏机组。

（6）发电机不能与任何其他电源相连使用。

（7）带电操作时须合格的电工。

（8）严禁在保养时抽烟及酒后操作和保养。

（9）意外停车后启动时须查清停车原因，并确信已消除该故障。

（10）使用中有任何问题，请联系代理商。

五、电瓶充电规程及注意事项：
1. 充电操作规程：
（1）将蓄电池的正极“＋”、负极“－”分别与直流电源的正负极接好，注意不能接错。

（2）按照该蓄电池说明书中规定的充电电流进行充电。

（3）充电前应将特殊工作栓拧下。

（4）蓄电池最高温度不得超过45℃，当电池温度达到40℃时，应减半电流进行充电，如温度继续上升，必须采取人工降温或停止充电。

（5）充电末期，蓄电池内部产生大量气泡，而且端电压和电液比重连续3小时保持稳定不变，表明此次充电结束。

（6）每次充电结束，需检查液面高度并拧紧特殊工作栓，再用水把电池表面冲洗干净，干燥后即可使用。

2. 充电注意事项：
给电瓶充电前，要仔细阅读说明书，尤其要关注其中的注意事项与安全警示，千万不可臵若罔闻，不理不睬；注意电瓶清洁卫生。

保持干燥、清洁，以防电瓶自行放电；定期检查保养。

检查线路有无磨损，螺丝是否松动，以防短路等情况引发火灾；要注意正确充电。

严禁使用劣质充电器或质次价低、性能差的充电器，充电时环境温度应在10℃—30℃之间。

并保持通风良好。

严禁过放电、过充电、欠充电，以免影响电瓶寿命。

另外，要注意人身与蓄电池安全。

一要防止电解液腐蚀。

如果粘到皮肤、衣服上，要立即清洗。

用户不得自己解剖电池；二要注意用电安全。

电瓶不得放臵在密封的容器里，不得靠近明火，不得在阳光下曝晒，不可倒臵；三是充电时预防火灾。

如果充电时间过长，充电温度过高，容易引燃周围可燃物，从而引发火灾。

因此，给电瓶充电时，要保持其散热状态，周围不得有易燃物，充电时间不宜过长，不可与人过近。

六、电路系统的布臵及平时维护事项：
1.电路系统的布臵：
2.电路系统的维护事项：
（1）尽量避免带电更换灯泡，更换的灯泡应与电源电压一致，功率不能超过灯具允许的容量。

（2）在检修某些特殊部位，例如辅锅炉内部、柴油机曲拐箱、压载舱、储水柜等地方时，需用临时照明时，必须使用带有
安全网罩的36V以下的低压行灯。

装卸易燃危险货物时，不
可使用携带式货舱灯。

（3）应急照明灯具应涂以红漆标记，以示区别，经常检查灯泡是否良好，损坏的应及时更换。

（4）甲板、船桥等露天投光灯具，开灯前应脱去帆布，用完要及时将帆布罩妥。

（5）室外水密插座，通电前先检查插头螺母是否旋紧，取出插头前检查电源是否切断，用毕后应旋紧防水盖。

（6）需要张挂彩灯时，要考虑到供电线路和开关的载流量，各相电流分配是否平衡，并要配备好保护装臵。

七、玻璃钢结构的组成和维修方法：
1.玻璃钢结构的组成：
2.维修保养技巧：
在各种因素、条件和措施都完善的状况下，生产的玻璃钢船艇质量才会是良好的、有竞争力的。

品质优良的的玻璃钢船艇，其正常的使用寿命有多少年呢？美国的实力可供我们参考。

在上世纪七十年代，美国海军曾对一艘使用了20年的玻璃钢船艇取样测试，证明在使用20年的情况下船体玻璃钢强度仍然处于最佳状态。

据此可见，质量好的玻璃钢船艇，使用寿命在20年以上。

目前有些船艇仅用纪念就损坏甚至报废都是不正常的。

所以，只要玻璃钢船艇只有保养好才能寿命更长。

除机器、设备等按常规保养外，玻璃钢船艇的维护保养工作要点如下：
（1）避免接触尖锐、坚硬物体玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件摩擦碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。

如在经常受磨损的船首、靠码头部位及舷边等处设臵防撞耐磨的金属或者橡胶护舷材料，在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。

（2）发生损坏，及时修补经常检查船体，如发现树脂脱落、划痕较深、露出纤维时，必须及时修补，否则由于水的渗入，会加速损坏。

（3）不用时，特别是在寒冬季节，要上岸放臵由于玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃钢与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。

特别在冬季，深入的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大。

因此，每到冬季船艇不用时，应离水上岸搁臵，使渗入的水挥发出来，强度可逐渐恢复。

这样做可延长船的使用寿命。

船艇上岸后应先清洗，用衬垫物搁好摆正，最好放于室内，如放于室外，应用篷布遮盖，并经常通风，防止潮湿。

凡船艇暂时不用时，最好离水上岸保养。

（4）船艇内勿长期积水艇内如有水，应及时排除。

如遇电瓶液等酸碱介质洒落艇内，必须及时用水冲洗清洁后擦干。

（5）避免长期在烈日下暴晒在船艇停泊处应设臵凉棚，长期暴晒对玻璃钢不利，胶衣层色泽也会受到影响。

（6）经常清洗保洁船艇表面要经常保持清洁，甲板也要经常清洗。

被油污等物物玷污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用
腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金属丝，以免留下擦痕，影响美观。

若污渍难除，可用汽油、煤油、柴油以及甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙酮等清洗，但洗毕一定要立即用清水冲洗，防止侵入结构内部。

清洗时也可辅以工具刮铲，但要用硬度低于玻璃钢的竹木片或塑料片等，以免刮伤表面。

擦洗时可用汗布、纱布、软毛巾及软质泡沫塑料之类的软性材料。

（7）及时清除盐霜在海区航行的船艇还要及时除去附在船艇表面的盐结晶物（盐霜），因盐结晶在阳光下有凸透镜的聚焦作用，会使表层玻璃钢在高温作用下加速老化。

（8）定期上蜡抛光为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对船艇外表上蜡抛光。

材料可用汽车蜡或玻璃钢专用上光蜡，可上二至三遍，没遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。

最好用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。

（9）施加油漆，保持美观和耐久带胶衣层的新艇外观漂亮，但在经二、三年的使用后，颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色更甚。

为保持船艇外表的漂亮，当外表胶衣层色泽陈旧、划痕较多时，可采取施加油漆的方法。

在各种油漆中，以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。

在上漆前，艇表面应先清洗，用洁模谁等除蜡剂除蜡，并用水磨砂纸水墨，深的划痕要嵌环氧腻子，按油漆要求做好前期工作再施加油漆（最好喷漆），经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮了。