3 、 推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压实， 保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。
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在路基填筑部位画出 网格线控制填料摊铺厚度， 并用平地机整平，采用20t 压路机进行碾压，压实顺 序按照静压一遍，弱振一 遍，强震两遍，弱震一遍， 最后再静压一遍的次序进 行。
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3.2、洒水或晾晒
① 对含细粒较多的填料，应控制其填料的含水率在工艺 试验确定的施工允许含水率范围内。
尽管在料源地对AB组填料的含水率进行了调整，但是在运输过 程中由于日晒雨淋，含水率会发生很大变化，所以填料运到工地后还 要再次做含水率试验，根据含水率测定结果再次调整。
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四、基床表层级配碎石施工
级配碎石拌和后，运至工地，摊铺机摊铺，重 型压路机压实，其填筑按“验收基床底层、搅拌运 输、摊铺碾压、检测修整”和“拌和、运输、摊铺 、碾压、检测试验、修整养护”的四区段、六流程 的施工工艺组织施工。
Hale Waihona Puke 164.1拌合级配碎石混合料在横路村级配碎石拌和站集中拌和，混合料需拌和均匀，采 用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。在 正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的场拌设备，使混合料的颗粒组 成、级配和含水量都能达到规定的要求。
4 、 边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补 ，仔细夯实。如填补的厚度很小(100～200mm)，而又是非边坡加固地段 时，可用种草整修的方法以种植土来填补。
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3.5在填筑过程中需要注意的问题：
➢边角填筑 路基的边角部位，压路机无法全部压实到位，采用小夯机进行
夯实，沉降板附近为了不影响沉降板，不能采用压路机碾压，也要用 小夯机进行夯实。 ➢集窝处理
② 填料含水率较低时，应及时采用洒水措施。 ③ 填料含水率过大时，宜采用取土场内开挖沟槽降低水 位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至 路堤摊铺晾晒。
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3.3、碾压
1 、 进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查，确认层厚 和平整程度符合要求方能进行碾压。
2 、 采用重型振动压路机，碾压按先两侧后中间，先静压、后弱振、再强振 的操作程序进行，压路机行驶最大速度不超过4Km/h。压路机走行，沿线路纵向 相邻两行碾压轮迹至少重叠40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m，保证不漏 压。压路机碾压走行线路见下图。
压路机碾压走行路图
3 、 施工过程中及时跟踪检测路堤实际压实度，压实度检测合格后，可转入 下道工序，不合格的应进行补压后再做检查，一直达到合格为止。
4 、 含水量适宜的填料摊铺后及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过 长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压 。
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3.4、断面控制
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3.1、填土、摊铺、平整
1 、 在路基试验段完成后，根据路基试验段成果指导施 工。沿横断面全宽、纵向分层填筑，分层压实厚度不大于 3 0 cm同时不小于10cm。不同性质的填料应分别填筑，不得混 填。每一水平层的全宽应用一种填料填筑，每种填料层累计 总厚不小于50cm。
2 、 填土区段按照网格化布料，推土机摊铺初平、平地 机精平，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压 轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。
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3.4路基整形与边坡压实
1 、 路基整修应在路基工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在 回填之后进行。
2 、 整形前应恢复各项标桩，并按设计图纸要求检查路基的中线位置 、宽度、纵横坡、边坡及相应的标高。
3 、 两侧超填的宽度应予切除，低边坡用推土机或平地机刮土整修成 型。高边坡用挖掘机和人工联合整形。修整的路基表层厚150mm以内，松 散的或半埋的尺寸＞100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平 压实。
1、路基基底质量要求
①具有足够的承载力，防止路堤的沉陷； ②基底面干燥、填筑的路堤与原地面结合紧密，防止路堤沿着基地面滑动。
2、基底处理措施
①清除地表植被、树根、垃圾和不良土质； ②对基底土质及承载力进行核查，若与设计相符方可进行填前压实；若与设 计不相符，则需要对基底进行处理，通常采用全部挖除软土的方案。地面横坡或 沿路线纵向坡度陡于1：5时，将软土全部挖除并形成土质台阶后进行分层换填；
路基土石方施工技术
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一、路基工程概况
新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程 HS HZQ -7标段一分部，区间路基起讫里程 DK218+038.16-DK229+762.72，范围内共10段路基，长度为8682km，涵洞29座。
路基工点情况统计表
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二、路基基底处理
路基施工前应做好地表排水疏干措施和整平地面，路堤地段清除表层种植土， 按规定回填、压实，压实标准同路基本体要求。
填方断面边坡线按每侧超填宽度50cm进行控制，为保证 断面几何尺寸准确无误，直线段边桩设置间距20m，曲线段 边桩设置间距10m。每隔20～50m用标杆和红色施工线绳做成 标准几何断面，路基横断面控制见下图。
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基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差
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基床以下路堤填料及压实标准
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基床压实标准 基床底层外形尺寸允许偏差
③路基边沟位置施作临时排水沟，以降低地下水位和疏干地表水。
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三、基床以下路堤及基床底层填筑
路基基床分为表层和底层，路基基床表层厚度为0.6m， 底层厚1.9m，填高大于2.5m路基填筑叫基床以下路堤填筑 。
一般路堤填筑可划分为“三阶段”、 “四区段”、“八流程” 的施工工艺进行组织施工。
三阶段：即准备阶段┄施工阶段┄验收阶段; 四区段：即填筑区┄平整区┄碾压区┄检验区; 八流程：即施工准备┄基底处理┄分层填筑┄摊铺平 整┄洒水或晾晒┄机械碾压┄检验签证┄面层修整。
摊铺过程中，大颗粒容易积聚到一起，从而形成集窝。所以在 摊铺过程中需要人工进行翻拌，大面积集窝现象必须用小型挖机进行 拌和，确保填料的均匀，然后再进行碾压。 ➢横坡控制
目前路基施工雨水较多，为了便于路基顶面及时排水，要设置 双向4％的横坡，在填料松铺之后挂线采用平地机进行精平，调整好横 坡之后再碾压。 ➢控制含水率