支 付 不 成 功
查验科查验
查验相符
查验不符
企业缴税 以后核税
查验武警 转回单据
查验武警 转回单据 放行 删改单
打 印 税 单
查验武警 转回单据 通 知 企 业 重 新 支 付
查验武警 转回单据
删改单 现场接单
正常接单 打印税单 企业 缴税 以后 核税
企业缴税 以后核税
放行
放行
放行
放行
凭加盖放行章的正本提单提货
——管理部仓储课
MSN: ailiuxing1020@ Email: emilliu@
海运整箱十联单委托书

第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N） 第二联：集装箱货物托运单（船代留底） 第三联：运费通知（1） 第四联：运费通知 （2） 第五联：场站收据（装货单）(S/O) 第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书 第六联：大副联（场站收据副本M/R） 第七联：场站收据(D/R) 第八联：货代留底 第九联：配舱回单（1） 第十联：配舱回单（2）
1.7
提单确认(修改)、签单（海运：船开后1-3天） 电放(短程)、预签、倒签(货代提单)、分单、并单、异 地放单等等
提单确认：船开后，代理会传真提单确认，仔细核对收发 货人、货物等信息(不可有丝毫差错，否则会造成收货人 无法收货)，若有错误，立即申请修改。 签单：提单确认无误后，由代理向船代或船公司申请签单， 拿到提单后要再次仔细核对各项信息是否有误，若有差错， 申请改单；查看每张提单是否都有正本签章。
红色通道：
由海关审单科专业人员审核，通关的速度较慢。一般多为6 小时~24小时。并且，因为人为因素，退单率较高，且每次 退单后的重新发送后又是一次慢长的等待，十分影响货物的 通关速度。故在系统录入时应力求品名、海关编码、申报要 素准确详细，力求一次性电脑通关，节约清关时间。一般征 税货物、海关限制进口货物、非常时期进口货物均会通过此 通道审核。
1.5 报检、报关（截关前，海运：船开前1-2天；空运： 起飞前12小时） 海运除洋山深水港是“先报关后进港”之外，上海其 他港口的报关作业均是在货物进港之后，海关截关日之前。 资料 包括“委托书、报关单、合同、发票、箱单、出口核销 单、许可证、手册等”一并寄代理报关行报关。 注意项： A、应了解公司经常性出口货物的所需报关资料 B、对照货物名称、用途等确认海关商品编码是否正确， 及所对应的监管条件确认资料是否齐全 C、跟踪场站收据，确认配载是否上船（若因特殊原因 未上船的是否改配或退关）
理货
报关
分拨
放行
报关
2.1 接单（对方发货后或船到港后）

货物到港后，收货人会收到船代或代理公司发出书面的 “到货通知”（其中标注了船名、航次、商品件数、毛重、 提单号码、换单时间等信息） 收到货物“到货通知”后，首先确认货物品名、件数、 毛净重是否与提单上的一致（若有错误，跟客户确认实际货 物，是否需要更改舱单信息），其次要确认商品所适用的海 关编码（又叫HS. CODE，很重要，因为涉及到具体的进口监 管证件、进口税率等）、贸易方式等
海运出口流程图
6.S/O 9.签发B/L 2.托运单，装箱单及其它单证
货主
1.订舱委托书 8.M/R
货代
船公司
船舶
3.配舱回单,订舱单S/O等 7.大副签发“大副收据”M/R 交托运人
4-1拉通关单
商检局 海关
5.S/O盖章放行 4-2.S/O, 报关单，商业发票，装箱单
2、进口部分
进口货物流
ห้องสมุดไป่ตู้到境
递单
通关作业流程图
正常单据
红道单据
绿道单据
现场关员接单
现场关员接单
审单人员 布控
查验科或 审单中心 布控
正常单据
审单人员 布控
查验科或 审单中心 布控
打印税单
现场登记后转交查验 科武警
手册 单据
先放后 税单据
网上支 付单据
现场登记后转交查验科 武警
查验科查验
打印 税单
查验相符
查验不符
支 付 成 功
2.8 提货、还箱
整箱货物：凭提货单先去港区办理提箱计划，一般当日排次 日提箱计划。 提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破， 如有，要求港方在设备交接单上签残。提箱后，应在免费期 内及时掏箱以免产生滞箱。 卸货应注意避免损坏集装箱（否则会产生坏箱费），卸完将 集装箱清扫干净（否则会产生污箱费），还箱后，从场站取 回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船代取回押箱费。
基本货运知识
1、空运货机对应货物限制尺寸(CM)：
机型 前、后货舱门 散装货舱门 MD－82 135*75 . MD－90 135*72 . A－320 120*180 . B737－200 85*120 . B737－300 85*120 . B757－200 110*140 . FK－100 75*65 . 图－154 135*80 . B－146 135*76 . B767－200 集装板、箱 120*90 A－300 集装板、箱 120*90 A－340 集装板、箱 120*90 MD－11 集装板、箱 120*90 收货尺寸 125*65 125*62 110*170 75*110 75*110 100*130 65*55 125*70 125*66 . . .
2.9 退单、付汇、核销、免抵退税
退单：海关签发进口付汇证明联报关单（报关放行后约2-3 星期） 付汇：凭进口报关单、付汇核销清单等办理付汇、核销手续
抵税：对于符合增值税免、抵、退税条件的，应在海关签发 税务缴款书之日起规定日期内向主管税务机关办理相关手续 报关单传输示意图： 报关单结关-->企业申请-->关员签发-->预录入打印--> 关员签章-->预录入发放-->电子底帐次日传输至电子口岸--> 企业电子口岸交单-->电子口岸传输至税务/外汇部门总局--> 总局分发数据-->各分局接收数据-->企业办理结汇退税手续
2.7 缴税（征税货物而言）、核注放行
缴税：对于一般性征税货物而言，海关签发进口货物征税缴 款书（关税、增值税、其他税种），收货人或代理持缴款书 至银行柜台缴税，加盖“收讫章”，交海关核注；网上电子 缴税的（收货人需向税务机关申请，并到指定银行开立缴税 专用帐户），系统会自动核注，缴税速度已大大提高。 税费计算：从价、从量、复合关税等 核注放行：海关收到银行的已缴税回执后，在货物的进口货 运单据（如进口提单或运单）或特制的放行单上签盖“海关 放行章” ，签发进口货物报关单证明联；对于免税进口货物， 查验无误后即进入此环节。进口货物的收货人凭盖有海关放 行章的提货单到海关监管仓库提取货物。
1.6
被动退关（报关后） 是指出口货物在向海关申报出口后被海关放行，但因 故未能装上运输工具，发货人请求将货物退运出海关监管区 域不再出口的行为。
应当在得知出口货物未能装上运输工具（并决定不再出口） 之日起3天内向海关申请退关，经海关核准且撤销出口申 报后方能将货物运出海关监管场所。已缴纳出口税的退关 货物，可以在缴纳税款之日起1年内提出书面申请，向海 关申请退税。
1.8 退单（结关后15-30天） 包括核销单、报关单(退税联)
1.9 收汇、结汇、核销、退税
银行凭出口货物报关单、出口收汇核销单办理结汇手续（08 年7月14日开始已实行外管局、商务部以及海关 联网核查机 制，即将企业出口收结汇情况与其海关货物出口情况加以核 对，有效甄别货物贸易项下资金流入的实际贸易背景，以保 证出口及其收结汇的真实性和一致性。 ）
1.3.1 制作委托书（十联单）； 1.3.2 取得配舱回单、场站收据(S/O)，摘取进仓编号、船
名/航班号、航次、进仓信息等。
1.4 装箱（截港前，海运一般船开前2-4天，空运为起飞前 24小时）
普通空运、海运拼箱（内装）： 直接将货物送至“配舱回单”上指定的仓库即可； 海运整箱（门装）： 1）代理凭场站收据、提箱申请书等到外代箱管科办理提 箱申请，取得“设备交接单”交车队提箱 2）车队提到箱子后，按照托运人指示到指定地点装箱
1.2
询价（海运出货前10-15天，空运一般出货前3天）
空运价格计算： 按照“体积重/实际重”两者取较大的一方作为运费 计价；（体积重量=体积*166.7KGS/m³）
海运拼箱价格计算： 按照“体积重/实际重”两者取较大的一方作为运费 计价；（体积重量=体积*1T/m³） 海运整箱价格计算： 按照单个整柜价格计价：20GP、40GP、40HC„„
2.3 系统预申报（又叫大通关，1-2天）
进境货物滞报金的起收日期为运输工具申报进境之日 起的14日内，逾期按日征收滞报金（到岸价格的0.05%） 报关企业首先电脑系统申报，在录入联网系统时，应特别 注意审核商品名称、海关编码、件数、毛净重、贸易方式 等是否正确 海关系统会根据货物的商品编码分类自动识别审核通道 红色通道：
2.2
作
抽单(空运)、换单（船到港后1-3天，半天）
是指用收货人手中的提单去船代或者船公司换取“提货单”的动
海运拼箱：船到港后，港区确认并向海关发送舱单数据，说 明进境货物的配载情况。船代将货物分拨入其仓库后（一般 需要2天时间）方可换单； 海运整箱：船到港后，港区向海关发送舱单后即可换单(换 回的又叫“港区提单”) 换单前需再次跟船代或者船公司电话确认换单地址，换单费 用，整柜还涉及到压箱费等 拿到提货单后应当场核对货物品名、件数、毛重、体积等是 否正确
备注：比较的不光是价格，还有代理、承运人，船期是否 准确等。（特别是海运拼箱，要求代理的实力一定要强， 主要表现在业务量大，不会造成滞箱滞港甚至甩箱，各港 口都有协作单位等）
1.3
订舱（海运出货前7-10天，空运出货前三天） 将货物的详细信息如包装件数、体积、毛净重、装货 地点、装货时间、联系方式等传真给货代公司，请其代理订 舱