The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________高压电气安全操作规程(最新版)高压电气安全操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。

而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。

可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。

高压开关的操作必须按程序操作，否则将会对人身设备造成损伤和损坏，直至生命安全。

故根据我厂高压系统的具体结构，特制定如下安全操作规程：一、概述我厂区域变配电室计有(S3AH101-S3AH130)30台高压开关柜，并各内装小车一台。

30台柜的连接分为10KV进线、所用变线、10KV母联和发电机等两段母线。

通过它们实现10KV电源进、母线之间互联，最后以达向1#2#2000KVA、高压电机，所用变压器和15000KW发电机的并网运行。

每台小车均通过摇动手把实现推进和退出。

除S3AH102、103柜外，其它小车上均设有真空断路器。

它们的分合由勉维护直流屏供给的合闸和控制直流电源进行操作。

它们操作地为：S3AH101、104、105、106、107、108、109、110、111、126（待定）、127、128、129、130通过在本柜上的转换开关实现本地和远方分合，S3AH112、113、114、115、116、117、118、119、120、121、122、123、124、125直接通过高压电机现场操作箱的按钮实现分、合。

本柜上的转换开关，只能实现分闸；只有小车在试验位置时，才能实现分合。

勉维护直流屏交流电源由所用变低压电源供给。

二、操作送电操作，此时所有小车均在退出位。

1、首先将13AH、14AH、10AH、11AH、12AH和15AH小车推进。

2、合13AH，此时14AH柜上电压表有指示，11AH、12AH得电，12AH 上所用变有400V电源输出。

3、合12AH上勉维护直流屏电源开关，使合闸电源和控制电源正常。

4、在二楼PK（3AC）上合10AH。

5、将1AH、9AH、3AH、4AH小车推进。

6、在二楼PK（1AC）上合1AH和9AH（即1#、2#厂变得电），通过以上操作，使10KV进母线、所用变母线、10KV母联母线得电，同时1#、2#厂变有电。

此时低压变电所可向外送电，使全厂配电柜、动力箱等都带电，并可启动低压用电设备。

7、高压电机需启动时，将2AH小车推进。

8、在高压电机现场控制箱上操作，使630KW电机投运。

9、停电操作与上述相反。

三、发电机并网操作1、汽机冲转前，首先将汽机屏上“汽机联锁”开关打到停位、解除3AR上的发电机低周解列、汽机故障联锁压板。

2、将励磁柜控制面板“手动/自动”开关（SA2）打到手动位、“直流电源”开关打到断位、“增磁/减磁”开关打到空位、“灭磁控制开关”打到分闸位，检查各连接线、插件是否连接好，试验线拆除，运行方打到恒电压位，并确认交流220V、380V，直流220V已接通。

3、将PK柜上的“汽机增减负荷”开关打到空位、发电机（10KV）“同期”开关打到空位、“同期闭锁”打到解除闭锁位、“5AH（10AH）开关”打到预合位、“手动准同期开关”打到空位。

4、汽机开始冲转，达额定转速（3000转/分）后，并得到汽机工可并网通知后，再对有关部分认真检查无误后，进行并操作。

5、励磁调节器投入操作（1）送励磁变压器电源。

（8AH小车）（2）送屏体后内起励变和小风机电源断路器QM1及启动风机。

（3）合屏后内二路直流电源断路器QM2、QM3。

（4）合励磁电源空气开关QF。

（5）合上直流输出刀闸QK。

（6）将直流总开关SA3切到投入位。

（7）将灭磁控制开关SA4打到合位，合灭磁开关QE。

（8）将自动/手动开关SA2打到自动位，门内方式开关打到“恒电压”。

（9）按起励按钮SB2，若发电机端电压在设定的时间内（时间继电器KT动作前）达到0.5Ve，则起励成功。

若在设定时间内不能建压至0.5Ve，则起励失败，停直流电后（将SA3切到空位）才能重新起励。

（10）操作增磁、减磁开关SA1，使发电机端电压匀速从0.5Ve升至额定值。

（11）配合汽机岗位使发电机频率与系统相同，调整增减磁，使发电机端电压与系统电压一致。

6、并网操作（1）将发电机（10KV）“同期开关”打到投入位。

（2）“同期闭锁开关”打到闭锁位。

（3）“手动准同期开关”打到“1”位（粗调位），调整发电机周波、电压与系统基本相等。

（4）使同期表指针迟缓转动后，再将“手动准同期开关”打到“2”位（精调位）。

使同期表指针顺时针缓慢匀速转动。

（5）将“并网开关”打到预合位，视同期表指针缓慢匀速转动刚进入同期区域，在同期点前（此时应TJJ常开，接点闭合）时，迅速合并网开关。

并网结束并通知汽机岗位“已并网”并逐渐带加负荷。

（6）将手动准同期开关、发电机（10KV）同期开关、同期闭锁开关恢复原位。

发电机（10KV）并网开关打到预分位。

（7）将汽机屏上的“汽电联锁”开关打到“投”位，恢复所有上述被拆压板。

（8）将门内方式开关打恒无功位置。

四、发电机解列操作1、接停机命令后（1）将发电机有功负荷减为零。

（通过汽机增减负荷调节开关调）（2）将发电机无功负荷减为零。

（通过励磁调节器调）（3）将发电机定子电流减为零。

（4）解除低周保护压板。

（在3AR上的4×B和6×B）2、将发电机并网1013（5AH），或10KV并网开关1012（10AH）扭到预分位“跳闸”绿灯亮。

3、通过查证1013（或1012）确实分后，通知汽机岗位发电机已解列。

4、进行调节器退出操作：（1）进减磁操作，使励磁电流降为零。

（2）断开灭磁开关QE。

（3）直流电源总开关SA3（打到断位）。

（4）将自动/手动开关SA2切至手动位。

（5）拉开直流输出开关QK。

（6）拉开交流侧QF开关。

（7）拉开励磁变压器电源开关。

（8）停风机和起励电源及拉开QM1、QM2、QM3小断路器。

5、拉5AH手车，并挂上“有人工作，禁止合闸”。

五、发电机事故处理1、发电机升不起电压（一）现象：增减磁调节但励磁电压、电流都接近于零。

（二）处理办法（1）测量励磁正负碳刷间若有电压，即说明励磁回路断线，则对励磁回路进行检查处理。

（查线路和碳刷）（2）测量励磁正负碳刷间若无电压时，则表明励磁调节装置出了故障。

具有光字牌显示的故障：A、直流电源故障：电源消失、相应继电器损坏、相应连线松断。

B、TV断线：励磁TV、仪表TV相应接线是否松断，信号接触不良。

C、风机停止：无电源、风机回路松动、断路器和风机等故障。

D、顶值限制：在额定负载下，励磁电流大于设定值的正常动作，和相应检测回路的故障。

E、欠励限制：运行中无功降到相应的工作点而正常动作，和相应检测回路故障。

F、过励限制：负载在额定工况下，励磁电流大于设定值正常动作。

G、快熔熔断：相应快熔熔断，回路接线松动等。

（3）检查电压表、电流表接线是否正确和松动现象。

2、发电机温度超过允许值发电机定子温度超过80℃或转子温度超过90℃时应做如下处理：（1）通知汽机检查空气冷却器水门是否全开，出入口风温是否正常。

（2）从窥视孔检查发电机内部有无异状。

（3）如果是由于发电机过负荷引起的温度过高，则应减少发电机静子电流直至定子或转子温度降到允许值为止。

3、发电机的电力表指示突然消失（一）现象（1）发电机的有功电力表指示突然消失。

（2）发电机电压表指示正常或消失。

（3）发电机无功电力表指示不变或降低。

（4）定子电流及励磁表计指示是否正常。

（二）处理方法检查电压互感器，一、二次回路是否断线，各处接点有无松动，保险有无熔断。

4、发电机变成电动机（一）现象（1）有功电力指示在零位以下，无功电力表指示升高，有功电度表倒转。

（2）定子电流表，周波表指示降低，其它表计变化不大。

（二）处理方法（1）若无“机器危险”信号，应联系汽机以恢复汽源后，增加负荷。

（2）若有“机器危险”信号，应立即将发电机解列停机。

（三）原因：由于汽轮机的危急保安器误动作而关闭主汽门，或因主汽门自动关闭，使发电机失去原动力。

5、发电机振荡或失去同期（一）现象（1）定子电流表剧烈摆动，有超过正常值的情形。

（2）定子和母线电压表的指针发生剧烈的摆动。

（3）电力表指针在全表盘上摆动。

（4）励磁电压表，电流表的指针在正常运行数值附近摆动。

（5）频率表的指示忽上忽下，发电机发出有节奏鸣音，鸣音的变化和表盘上的指针的摆动一致。

（二）振动的原因（1）系统发生严重短路故障。

（2）系统中大容量的发电机跳闸。

（3）汽机调速系统不稳定等，使发电机静态和动态稳定度破坏引起，即：发电机、电磁功率与机械功率平衡遭到破坏引起。

（三）处理方法（1）将SA2打到手动位、SA1打到增磁位，励磁柜增加励磁电流（但不能超出转子电流的额定值）。

（2）减轻发电机的有功负荷，也就是减少汽轮机的出力，使发电机易拉入同步。

（3）若采取上列措施后，经过一分钟时间，仍不能使发电机进入同期，应将发电机与系统解列。

6、发电机失磁（一）现象（1）励磁电压表，电流表指示接近于零（励磁回路断线）。

（2）定子电压降低，电流升高，并有摆动现象。

（3）功率因数表指示与正常时相反。

（4）有功电力表指示较正常值低，无功电力表指示零或零以下。

（5）汽轮机转速较额定值略为升高，但危急保安器没动作。

（二）处理方法（1）在系统负荷电压允许的情况下，且无损坏发电机的迹象（无转子两点接地及不允许的振动和着火等）应采取措施，消除励磁回路的故障，给发电机励磁，不必解列停机。

（2）将励磁上的SA2打到手动位，将SA1打到增磁位，进行手动增磁。

（3）无励磁运行不得超过三十分钟，在这段时间内必须除励磁回路的故障，若不投入，则将发电机解列停机。

7、励磁回路一点接地（一）当发现发电机转子一点接地后，首先用测试手段确定第一点接地的位置。

（二）ZBZ--1型转子接地保护的缺点（1）第一点接地在发电机转子正、负的滑环上，不能投两点接地保护。

（2）第一点接地在发电机转子线圈以外的励磁回路，不能投两点接地保护。

（3）第一点接地不稳定时，无法投两点接地保护。

（三）当第一点确证是在发电机转子线圈内部稳定接地，调动平衡后马上投两点接地保护。

（四）投两点接地保护后，注意监视发电机转子电流电压的变化，无功负荷的变化，随时警惕发电机因转子接地的发展，而造成事故跳闸。