安徽省内河船员培训学习手册-基本安全知识————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：基本安全知识一、单项选择题（带下划线为正确答案）3.船舶一旦进入临近事故状态或事故状态，就必须紧急抢救，即（）反应。
A.应急B.应变C.救助D.弃船4.成功应急的要素不包括（）。
A.训练有素的船员和完备的应急器材B.高效率的应急预案C.正确指挥、群体协同D.符合要求的公司质量管理体系5.火情发生时，最初的有效行动不包括（）。
A.火灾范围不大时使用灭火器扑灭B.关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、入孔等通风口C.切断电路、油路，转移易燃易爆物品D.撤离船员，做好弃船准备7.灭火过程要限制盲目射水并及时排出积水的原因是避免船舶（）。
A.因火情不明导致延误施救B.因积水过多导致货物受损C.因积水过多而减少稳性和浮力导致船舶倾覆D.因积水过多而造成水域环境污染8.船舶碰撞后，在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后，应仔细观察碰撞部位是否进水。
判断进水的方法有（）。
A.测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B.测量油舱液位C.碰撞处水面是否有气泡或漩涡D.A+B+C9.内河船舶搁浅后应及时采取行动，主要是防止（）导致搁浅程度进一步加重，增加施救难度。
A.落潮B.流沙作用C.水流紊乱D.以上都是10.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。
A．锚灯和垂直一盏红灯B．锚灯和垂直两盏红灯C．锚灯和垂直三盏红灯D．锚灯和垂直一盏黄闪灯11.船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，白天垂直悬挂（）。
A.一个黑球B. 两个黑球C. 三个黑球D. 四个黑球12.船舶一旦进水，应将船员分成（）4个小分队，并按相应程序进行应急处理。
A. 报警、堵漏、救护、逃生B. 报警、排水、堵漏、逃生C. 排水、隔离、堵漏、救护D. 排水、隔离、堵漏、逃生13.查明漏损部位的方法有（）。
①测量舱柜液位②倾听空气管内有无水声③查看舱内有无大量积水④观察船旁有无气泡和漩涡A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④17.警铃和汽笛短声连续1分钟后，鸣放3长声表示（）。
A. 船的前部失火B. 船的中部失火C. 船的后部失火D. 船的机舱失火18.船舶上层建筑甲板失火的示警信号为：警铃和汽笛短声连续1分钟后，鸣放（）长声。
A.2B.3C.4D.519.警铃和汽笛3长声为（）警报。
A.弃船B.救生C.进水抢险D.人落水营救20.堵漏的警报信号为（）。
A.警铃和汽笛短声，连续1分钟B.警铃和汽笛7短声1长声，连续1分钟C.警铃和汽笛2长声1短声，连续1分钟D.警铃和汽笛3长声，连续1分钟21.听到紧急警报后的错误行动步骤是（）。
A.抢救财物B.确认报警C.保护旅客D.迅速行动22.水上应急保护的优先权顺序是（）。
A. 船舶---人命---水上环境B. 人命---船舶---水上环境C. 人命---水上环境---船舶D. 船舶---水上环境---人命23.在应急过程中千万不能（），否则会使事态恶化，使人丧失理智，丧失正确的判断力并使船员士气低落。
A.各行其是B.恐慌C.顶撞领导D.开小差24.防止污染水域环境主要是防止（）。
①油污染②危险化学品③船舶垃圾污染水域④核污染A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④25.船舶发生油类、油性混合物和其他有毒有害物质造成污染水域的事故应立即向（）报告。
A.就近的公安部门B.就近的人民政府C.就近的海事管理部门D.就近的环境保护管理部门26.（）总吨及以上的非油船以及非油驳的拖驳船队均应配备有效的《船上油污应急计划》。
A.150B.200C.400D.60027.船舶进行油类作业后必须正确记录（）。
A.《航海日志》B.《轮机日志》C.《油类记录簿》D.《船舶垃圾记录簿》28.总长度为（）米以上的船舶就应设置统一监制的垃圾垃圾公告牌。
A.6B.12C.40D.5029.旅客和船员达到15人以上的船舶，以及（）总吨以上的船舶应当备有统一监制《垃圾管理计划》和《船舶垃圾记录簿》。
A.100B.200C.400D.60030.违反规定处理船上垃圾的是（）。
A.用不渗漏、不外溢的储存容器收集并配备盖子B.实行袋装，并及时运往港口或垃圾接收设施处C.请有资质的水上垃圾处理船接收D.直接向水中投弃31.遵守安全作业方法，目的是（）。
A.顺应事物的客观规律，安全地完成作业任务B.保障水上人命和财产安全，保护水上环境C.防止水域污染，保持生态平衡D.让航行更安全，让海洋更清洁32.不遵守安全作业方法导致的损害后果有（）。
①不带安全帽被高空坠物砸伤、砸死②高空坠落摔伤③违章明火作业引发火灾和爆炸④造成水体污染环境A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③33.船舶航行前的必备条件是（）。
①经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书②经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书③配备符合国务院交通主管部门规定的船员④配备必要的航行资料A.①②B.③④C.①②③D.①②③④34.可以担任300总吨油船驾驶部的船员有（）。
①持有《船员服务簿》，但无油船特殊培训合格证的②持有租借的三类船长适任证书的③持有三类驾驶员适任证书和油船特殊培训合格证的④持有一类船长适任证书但油船特殊培训合格证超期的A.①B.②C.③D.④35.聘用无证船员或指示、强令船员违章操作的，将追究（）责任。
A. 船舶、浮力设施的所有人B. 船舶、浮力设施的经营人C. 船舶、浮力设施的光船租赁人D. A+B+C36.船舶的安全速度应当根据（）和风、浪、水流、航路状况以及周围环境等主要因素决定。
①能见度②通航密度③船舶操纵性能④运输需求A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④37.船舶停泊，应当（）船员值班。
A.留有一名B.留有足够的C.驾驶部门D.轮机部门38.渡口船舶渡运时，应当（）。
A.注意避让过往船舶，不得抢航或者强行横越B.考虑经济效益，允许少量超载C.应旅客的要求，改变路线渡运D.可以冒雾摸航39.船舶、浮动设施遇险，正确的做法是（）。
A.采取一切有效的措施进行自救B.碰撞的任何一方应当在不危及自身安全的情况下，积极救助遇险的地方C.必须迅速向遇险地海事管理机构以及船舶、浮动设施所有人、经营人报告D. A+B+C40.不遵守油类作业规定的行为有（）。
A.未按规定检查有关设备B.当班人员未坚守岗位，出现跑油、漏油现象C.停止作业时，未关好阀门D. A+B+C41.（）的八字方针是消防工作的普遍原则。
A.安全第一，预防为主B.预防为主，防消结合C.安全第一，防消结合D.安全第一，保障有力42.能在空气或其他氧化剂中发生燃烧反应的物质称为可燃物质。
分为固体、液体和气体，其中（）最易燃烧。
A.可燃固体B.可燃液体C.可燃气体D.可燃固体和可燃液体43.可燃物质在空气中未接触明火源，在一定温度时发生的燃烧现象称为（）。
A.闪燃B.着火C.自然D.爆炸44.从1981年开始，国际海事组织采用欧洲共同体的火灾分类法，将火分为甲类火（A类火）、乙类火（B类火）、丙类火（C类火）、丁类火（D类火）4类，其中易燃易爆炸性大的是（）。
A. 甲类火（A类火）B. 乙类火（B类火）C. 丙类火（C类火）D. 丁类火（D类火）45.对无法断电的电器火灾，应采用（）灭火剂加以扑救。
A.水B.泡沫C.不导电的干粉和二氧化碳D.沙土46.关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、人孔等以停止或减少空气中氧气供应，使空气中含氧量迅速减少的灭火方法，称为（）。
A.隔离法B.窒息法C.冷却法D.抑制法（又称化学中断法或中止法）47.泡沫灭火器主要用于扑救（）。
A.一般固体物质的火灾B.油类火及部分可燃液体火灾C.电器火灾D.轻金属火灾48.使用二氧化碳灭火剂灭火时，应注意防止（）。
A.中毒B.手眼冻伤C.使人窒息而死亡D.B+C49.具有灭火效力大、速度快，无毒、不腐蚀、不导电和久储不变质等优点的灭火剂是（）。
A.水B.泡沫C.二氧化碳D.化学干粉50.二氧化碳灭火器在喷射过程中应保持（状态。
A.直立B.平放C.颠倒D.不停地摇晃51.在灭火过程中，灭火器应保持颠倒的垂直状态的是（）。
①二氧化碳灭火器②泡沫灭火器③干粉灭火器④清水灭火器⑤酸碱灭火器A.①⑤B.②④C.③⑤D.②⑤52.消防斧的作用有（）。
①用于火场上拆除木舱壁、门、窗等②排除灭火障碍，切断火源③拆除燃烧的木器④紧急情况下可用来斩断缆绳。
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④53.船舶消防系统的主干是（）。
A.水灭火系统B.固定压力水雾灭火系统C.二氧化碳灭火系统D.固定式甲板泡沫灭火系统54.船舶水灭火系统是由（）所组成。
A.消防泵、消防水管、消防栓、清水灭火器B.消防泵、消防总管、消防栓、消防水带、水枪或水雾器及国际通岸接头C.水泵、管路、喷嘴和阀门D.水泵、管路、泡沫等55.主消防泵由（）供给动力。
A.岸电B.船电C.独立的发电机D.应急发电机直接供电56.射水打开门窗属于射水形式中的（）。
A.进攻射水B.防护射水C.冷却射水D.破坏性射水57.引起火灾的起火源有（）。
①明火或暗火②热表面③火星④电器设备⑤自然⑥静电⑦雷电A.①②③⑤⑥⑦B.②③④⑤⑥⑦C.①②③④⑤⑥D.①③④⑤⑥⑦58.任何船员在船上发现火灾后，应迅速（）。
A.弃船逃离B.退守安全地带，等待救援C.向驾驶台报警D.向附近船舶呼救59．机舱失火后，不正确的做法是（）。
A.关闭油料的进出阀门和通风，切断燃料和空气的来源，使可燃物、助燃物来源中断B.利用水枪对可能蔓延到的设备、油柜、舱壁等进行冷却，以防灾情扩大C.若空气瓶受到火的威胁，要采取降压排气措施，以防爆炸D.若具备封闭条件，在无法确定所有人员是否撤离机舱的情况下，可直接封闭机舱60.人员在失火的舱中行走，应采用（）探索前进。
A.跑步B.匍匐C.低姿势D.高姿势61.灭甲板火时，采取的不正确措施是（）。
A.停止输油，使溢油停止，关断油阀B.采用密集水流覆盖溢油C.由下风方向向上风方向推移，逐片消灭D.甲板有危险货物时应将其移开或隔离62.火警如发生在港内，应及时向（）报告。
A.公安消防部门B.海事主管部门C.港口管理部门D.安全监督部门63.人困于火场中，易发生中毒、窒息，（）是首要任务。
A.救人B.抢救财物C.等待专职消防员营救D.救人和抢救财物64.熟悉各类伤员的搬运方法，明确就地取材选用各种方便的运送工具，做好伤员搬运和护送工作的目的是（）。
A.使救援人员迅速脱离危险地带B.降低抢救成本C.减少危重伤员的痛苦，避免并发症D.避免引起医疗纠纷65.对怀疑脊椎或颈椎骨折的伤员应采用（）救人。