塔吊方案
第一节　工程概况
本工程采用一台QＴZ80型塔吊,臂长暂按35米，如果该栋旁边高压线拆除，则臂长按实际周围地形加长。

最大起重量8吨(2.5～１1.16m）,基础为Ф1.３米冲孔灌注桩。

为保证使用安全，塔吊安装应待桩身砼强度达到8 0％以后方可进行安装作业。

第二节桩基承载力计算
本计算是根据中国建筑工业出版社出版，1998年8月印刷的《实用建筑结构工程师手册》计算。

从塔吊使用说明书中,可得下列参数：
一、塔身传来荷载如下:
1、内力计算，以QTＺ80型塔吊非工作工况为危险工况。

（1）Nｂ=467+３ ３ 1.6 25=827KN
Ｎ=1.2 ８27=9９2.4KＮ
（2）Ｍb=M+WＨ
＝191５+95.１ 1.6
=2067.１6KＮ ｍ
M=1．2 2067.１6＝２480.５9KＮ m
2、地基承载力(查地质勘探资料可知该地中风化岩端阻标准值q p=35０0KN/m２)
Q uk=3500 (π/4) （1.3)２
=4643.28KN
r p=1.67
R＝Q uk/ｒp＝4６４3.28／１.６7＝2780.4KN
N＝9９2．4<R 安全
3、桩身强度,砼C2５，ｆc=１1.9N/mｍ2，钢筋Ⅱ级，fy＝３０
0 N/mm2。

M 248０.59
e0= = =　２.5ｍ为大偏心
Ｎ 992．4
N 992.４ 103
= ＝0．0６3≈0．１
f c A １1．9 (π／4) (130０)2
Ｍ 2４8０．５9 １０6
= =　0.26
f c Aｒ 1１．9 （π/4） (13０0)2 6０0
查表４-１29得
fy
防护由公司质安部作详细交底;
３)对塔吊电气、架体配件、杆件等的规格质量和场地环境进行全面检查,确认符合规范和产品说明中的有关要求。

4)安装班组人员要有明确的分工，确定指挥人员，设安全警戒区,挂设安全标志，并派监护人员排除作业障碍。

5）塔吊司机必须持有特种作业证上岗。

二、塔吊安装程序：
安装基础底三节标准节→安装标准节爬升架（包括液压顶升装置)→安装回转机构（包括上下支座,回转装置等）→安装塔尖总成(包括司机室、平台、护栏等均在地面拼装、整体起吊）→安装平衡臂、吊臂及平衡重块(吊臂在地面上并装）→进行顶升加高→安装扶墙架,电器安装中间插入。

三、塔吊吊装：
安装塔吊可采用25－3０T吊机，先将三节标准节套在基础底座上，在顶升前,必须将液压油箱，油缸等组装到爬升架上,然后将爬升架吊起装在已装好的三节标准节联接,然后将塔尖与平台梯用销轴与回转塔身联接，最后进行平衡臂及起重臂安装，先在地面组装好平衡臂吊装在回转塔身上并用销轴联接起来,在吊装起重臂前，应先吊装一块平衡重块，该平衡重块应是与起重臂长度相适应平衡重中最重的一块，起重臂先在面上拼装并将起重臂的拉杆装好吊上,用塔尖的葫芦将起重臂的拉杆驳接,在装吊以上部位同时,电器安装亦同时穿插进行。

四、检查试调：
安装完毕后应对各部件的联接进行检查,看看是否联接正确可靠及对电器系统进行检查试调，试调包括以下各项。

1、先对起升机构进行试车，将吊钩上下运行3次。

２、对小车变幅机构进行试车,让小车前后运行3次。

3、对回转机构进行试车，让回转部分左右旋转3次。

五、塔吊顶升:
1、将顶升油缸安装到套架上。

在使用顶升油缸前,先将回转支承向上顶4cm,２０分钟后,观察顶升塞有
无滑动现象。

2、将标准节吊起后，挂在横梁引进小车上,插上保险销，将标准节拉动靠近塔身。

3、塔身架的顶升装置包括套架,液压系统、油缸，交臂挂钩,顶升下横梁等。

4、顶升时不得做任何旋转动作，起升机构和小车行走机构只能慢速动作，风力小于4级。

5、套架顶升的准备:
1）将连接回转下支座和标准节之间的竖销和横销取出。

１)将一节标准节挂在牵引横梁上,吊钩吊起另一节标准节，牵引小车在吊臂上前后缓慢移动,寻求平衡，使套架上下四个角的滑块与塔身标准节之角钢间都有间隙。

2）操作液压手柄向下，伸出油缸,使顶升横梁支承在标准节挂耳上，继续顶升直至交替挂钩确认已正确挂在上面塔身的挂耳上。

３）缩回油缸直至顶升横梁确认已支承在另一塔身挂耳上。

(此时应专人检查顶升横梁的动作是否正确,必要时轻轻锤击或用手推入。

）4）操作手柄,伸出油缸，直至能够使挂在牵引横梁上的标准节能够拉
入套架内。

5）缩回油缸，使回转支承梯形块能够准确落入塔身内，此时可用牵引小车调整整个塔机的前后平衡。

6)联接这个标准节与塔身装入横销和竖销。

7)采用上述方法安装另一节标准节。

8)装完标准节后,装入联接回转支承的横销和竖销。

收回油缸。

9)塔吊安装及顶升完毕，填写验收表格,经有关部门验收方可使用,塔吊安装的偏差不大于１／1000。

第四节安装塔吊注意安全事项：
1、现场需清理干净,以便吊车能顺利进入,并做好吊车的支垫工作。

2、在场的工作人员不得随意解钢塔的缆风绳。

3、参加安装的工作人员必须戴安全帽,高空作业要系安全带。

4、在整个安装过程中必须由技术负责人及公司质安科人员负责质量监控。

5、顶升操作人员必须熟练，在专人的指挥下作业,非操作人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

6、所有塔身螺栓及各部位销轴螺一定要拧紧。

7、四级以上的大风不能进行顶升。

8、塔吊应按规范要求装设防雷设置。

9、安装风速仪,随时观测风速,大于四级风时停止吊装。

第五节　塔吊的拆卸方案
塔吊的拆卸与安装相反,按安装方案逆程序进行，首先将塔身降到最低位置,然后开始拆卸，其程序如下:拆除一切电缆→吊下平衡块→卸下起重臂→拆卸塔尖→拆卸塔身→拆卸上下支座（包括转盘）→拆吊爬升架→拆卸下塔身→拆基础部分底座。

以上部拆卸均用吊车进行。

ﻬ第六节　吊塔拆卸安全注意事项
1、拆卸现场要清理干净,以便吊车进场,腾出地方放置吊臂及拆卸机件，尤其是吊臂长50m，占的位置较大。

2、拆卸前必须检查液压系统是否正常。

3、要根据拆卸所需的时间，了解天气有无异常变化,才能开始进行。

4、由于拆卸工作不可能在一天内完成,因此下班后要用缆风绳将吊臂拉住。

5、参加拆卸人员必须戴安全帽，高空作业系安全带。

6、服从统一指挥,确保安全,禁止闲人在作业区内逗留。

第七节安全装置
所有安全装置对于起重机操作人员都很重要的。

必须做到灵敏、可靠。

由于安全装置是防止操作人员的误操作，所以不是正常操作的开关。

１、起重量限制器
使起重机起升机构不致超负荷的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动切断起升机构的电源并发出警报。

2、力矩限制器
塔式起重机最重要的安全装置，它可以防止在一定幅度下超载使起重机发生倾翻的危险。

３、起升高度限制器
用于限制吊钩的上升及下降极限位置，当吊钩到达最高（或最低）极限位置时,会自动切断起升机构控制吊钩上升（或下降）的控制电路，使其不能继续上升(或下降)。

４、幅度限制器
在小车变幅式塔吊中,用于限制小车在起重臂上的最大幅度和最小幅度的极限位置。

5、回转限制器
用于不设置中央集电环的上旋式塔吊,可防止塔吊的回转部分连续同向旋转而导致供电电缆的过度扭转及损坏。

6、吊钩保险装置
是防止吊钩上的吊索从吊钩上自行脱落的保险装置。

７、卷筒保险装置
用于防止钢丝绳因越出卷筒之外造成事故的安全防护装置。

注意:
安全装置是为了保证起重机的正常工作,使起重机在安全的状态下工作。

所以必须经常检查这些安全装置是否正常工作。

第八节重要维护
　一、钢丝绳
检查所有的钢丝绳，每月最少应涂上润滑脂一次。

每次安装或工作一年以后,用油清洗一次。

避免钢丝绳发生打驳。

避免钢丝绳小角度弯曲。

可在小车上张紧钢丝绳,经常检查钢丝绳是否断丝。

二、结构
由于起重机完全由销钉连接的,特别是旋转部分，每月应检查一次销钉和旋转部份的螺栓连接。

所有运动部份应经常得到充分的润滑，按规定施加润滑的种类。