sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书中铁四局一公司临海高等级公路如东段路面工程LM2标项目经理部SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书交底部门：工程部被交底部门：封层队交底内容：下封层施工作业指导书交底时间：2013年3月5日队伍名称：交底内容：下封层洒布交底内容：为了提高路面下封层的质量，规范路面下封层施工作业程序，在江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室2013年1月下发的《临海高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》的基础上，结合本项目的实际情况，特制定路面下封层施工作业指导书。

本作业指导书适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工项目。

附件：《SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书》。

交底人：复核：接收人：日期：SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书1、编制目的明确临海公路路面工程下封层施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范下封层施工。

2、编制依据1、《临海高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》2、《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-20043、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-20044、《临海高等级公路施工图设计文件》第三（一）册3、适用范围适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工。

4、施工作业准备施工前进行现场踏勘，内外业结合，在现场、市场调查收集资料完成后，形成调查报告作为组织施工的重要资料。

在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对作业人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

5、下封层施工工艺及技术要求路面下封层的施工工艺流程为：清扫基层→水泥稳定碎石基层裂缝处理→喷洒乳化沥青→洒布粒径3~5mm碎石→碾压→封闭交通→质量检查。

（1）、水泥稳定碎石基层的清扫基层的清扫质量严重影响下封层与基层的粘结质量，清扫工作非常重要。

为了保证清扫的质量，项目部制定了严格的清扫程序，清扫时严格按下述程序执行：a、组织4个民工，用铁锹沿半幅路全宽将基层表面的各种团块铲除或铲松。

b、使用机械回收清扫机（1台，宽4.5m）进行全幅清扫。

c、紧接着组织4个工人用小松-7000吹风机沿着半幅路纵向吹尘，4个工人成一斜线，前面的人靠近中央分隔带，后面的人依次递进。

d、在洒布乳化沥青之前再用吹风机吹一遍，再进行下封层施工。

e、即将进行清扫的基层段落，清扫前将交通封闭，严禁任何行人和车辆进入。

必须进入的施工人员、机械和车辆先经过除污处理后再进入封闭区域。

下封层施工完毕后继续保持封闭状态，直至下面层摊铺前结束。

f、上述的工作必须在总监办人员、项目技术人员或施工队长的监督下严格按照程序执行。

正式开工后，施工队必须提前一天准备1公里的清扫提前量，以保证清扫质量。

（2）、水泥稳定碎石基层裂缝的调查与处理为减少或延缓水泥稳定碎石基层裂缝引起的沥青面层反射裂缝，采用自粘式玻纤格栅（自粘式玻纤格栅施工工艺具体说明见正文第7项）对水泥稳定碎石基层表面的收缩裂缝和沉降缝进行处治。

首先对水泥稳定碎石基层进行全面检查，统计裂缝的数量和总长度，会同现场监理、设计代表对裂缝的类型进行分析，确定裂缝的成因，按照水泥稳定碎石裂缝处治要求进行处治。

对于收缩裂缝在其两侧各0.75米范围内进行清扫、吹尘、清洗，用森林灭火器吹尽裂缝内的灰尘。

对于小于和等于5mm的裂缝灌乳化沥青，如果一次灌不满，灌两次，直至灌满。

对于大于5mm的裂缝灌热沥青。

在裂缝两侧各0.75米范围内，按0.5kg/㎡沥青用量喷洒透层乳化沥青，将玻纤格栅铺在裂缝两侧各0.75范围内。

使玻纤格栅和基层粘结牢固。

最后在裂缝两侧各0.75米范围内按0.4kg/㎡沥青用量洒布粘层乳化沥青，待破乳后按10kg/㎡洒布3-5mm碎石，将格栅覆盖。

（裂缝处理工作将在封层施工前一天完成）（3）、喷洒SBR改性乳化沥青水泥稳定碎石基层裂缝处治完成以后，马上进行下封层的施工。

用TYLS001型全自动沥青洒布车洒布SBR改性乳化沥青，洒布量控制在纯沥青量的 1.0±0.1kg/㎡，洒布是沿路面纵向匀速喷洒乳化沥青，从横向来看每侧分两幅喷洒。

正常喷洒时，由内到外，先洒布靠中央分隔带的一幅，一幅接一幅喷洒，下一幅与前一幅原则上不重叠或少重叠。

具体操作过程如下：a、在洒布开始前，首先调整好洒布车的后控制机柜，使喷洒系统能正常运行。

b、设定各项参数，开始喷洒，并在施工过程中根据实际情况逐步调整。

c、在沥青洒布参数设定后，控制系统计算出推荐的车速，提示司机兼操作者按照推荐的速度驾驶，并且在洒布过程中，控制器不断测量车速和沥青泵转数，根据它们的变化实时调整沥青泵的转速，以确保沥青洒布密度的均匀性。

（4）、撒布碎石采用TYLSS007型同步碎石封层车进行施工，该撒布机和全自动沥青洒布机在同一辆车上运载，具体施工方法为：a、TYLS001型全自动沥青洒布车喷洒SBR改性乳化沥青后，TYLSS007型同步碎石封层车同步进行碎石撒布工作；b、碎石采用3~5mm碎石，撒布量为6~8m3/1000m2，要求车速稳定，撒布均匀，如有漏撒活堆积，应以人工处理，所用碎石必须经过筛选，粒径均匀、无杂质、无尘土，达不到要求的碎石必须事先用清水冲洗干净；c、碎石撒布机的踏板上有2人配合，有大石子或其它物品阻料时，用细钢棒拨掉；（5）、下封层碾压碾压时，轮胎压路机要及时跟上，均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。

碾压顺序由路肩到中分带依次碾压。

将粒径3~5mm的碎石和乳化沥青碾压成一层密封的和基层紧密粘结的防水层。

轮胎压路机在下封层上起步和刹车的时候，要缓慢，不能在下封层上急刹车和调头。

（6）、封闭交通碾压完毕后，继续封闭交通，实施交通管制。

交通封闭2~3天后才可以开放交通。

但是也要注意控制车速，保证车速低于40km/h。

为保证下封层施工质量，只要交通允许，我项目部会尽量延长交通封闭的时间，断绝一切车辆通行。

在开放交通后，我们仍然会控制车辆行驶，禁止拖土的车辆通行，防止污染下封层，禁止履带挖掘机通行，防止压坏下封层。

（7）、质量检测内容首先是原材料质量检测，乳化沥青和粒径3~5mm碎石的质量检验工作由试验室主任田荣负责，会同监理组试验室一起对原材料各项常规试验指标进行检测，保证原材料质量符合要求。

下封层施工中的沥青洒布量及碎石洒布量在一天施工结束后通过校核总量来控制。

项目部施工技术人员将与现场监理人员一起监督洒布车和碎石车过磅，得到每天消耗的乳化沥青和碎石总量，通过计算以后得出每天的沥青、碎石平均洒布量。

根据实际情况及时改进施工工艺保证沥青下封层施工质量。

下封层施工后，进行现场渗水试验，检测下封层的防渗水能力。

下封层质量检测方法和频率一览表6、下封层施工注意事项（1）、下封层施工用集料应洁净、无粉尘污染。

（2）、基层表面浮灰一定要清除干净，一般需经过清扫—气吹—水冲才能完成，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。

（3）、改性乳化沥青和集料的质量必须符合规定。

根据实测沥青含量决定改性乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm 部分含量不得超过规定。

（4）、改性乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定。

施工时应根据周围的环境温度，经试喷后确定乳液的喷洒温度。

起步、终止应采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到改性乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。

对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方应用手工补洒。

（5）、集料撒布应在改性乳化沥青破乳前完成。

集料撒布应均匀。

堆检查项目检查频率 质量要求或允许偏差 备注 乳化沥青用量（Kg/m 2）每半天1次 纯沥青量1±0.1Kg/m 2 测定面积计算乳化沥青量 集料量每半天1次 ±10% 用集料总量与撒布面积算得 渗水试验 1处/1000m 2 渗水量＜5ml/min用渗水仪，每处2点 刹车试验 1处/1000m 2（仅试铺段做刹车试验沥青层不破裂 7天后用BZZ-60标准汽车以50Km/h 车速急刹 外观检查 随时全面 外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余乳化沥青。

料处基层表面当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青。

若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除。

（6）、集料撒完后，即可进行碾压。

沥青路面下封层用胶轮压路机碾压，不可将集料压碎。

局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。

（7）、碾压完毕后应封闭交通2～3天，等水分蒸发后，可允许施工车辆通行。

必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5Km/h。

不得在下封层上刹车或调头。

养护7天后才可摊铺沥青路面下面层。

（8）、对于基层表面不平整，或表面有坑塘的情况，应防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层。

（9）、在下封层养生结束后，应尽快铺筑下面层，以减少下封层污染。

（10）、下封层施工若遇到已施工路缘石的路段，应对路缘石进行覆盖保护，避免下封层施工过程中对路缘石造成二次污染。

7、自粘式玻纤格栅施工工艺下封层施工前应进行半刚性基层裂缝调查，在路边标明收缩裂缝位置，统计裂缝数量和总长度。

（1）材料要求a、用于裂缝处治的玻纤格栅材料质量应符合表 3 的技术要求。

玻纤格栅材料技术要求检查项目技术要求测试温度（℃）抗拉强度（kN/m）不小于50 20±2最大负荷延伸率（%）不大于3 20±2网孔尺寸（mm×mm）20×20 20±2 网孔形状矩形注：网孔尺寸为内边至内边净距b、采用幅宽为 1.5m 的玻纤格栅，玻纤格栅应能耐170℃以上的高温，宜采用自粘式玻纤格栅。

（2）玻纤格栅施工工艺A、清扫基层对裂缝两侧各 1m 范围进行清扫、吹尘和清洗。

B、灌缝用森林灭火器吹除裂缝内灰尘。

对小于等于5mm 的裂缝灌改性乳化沥青，对大于5mm 的裂缝灌热沥青。

C、喷洒粘层沥青在裂缝两侧各 0.75m 范围内，按0.3～0.4kg/m2 沥青用量（以纯沥青计）喷洒粘层乳化沥青。

乳化沥青品种和质量要与下封层相同。

D、布设玻纤格栅将玻纤格栅平铺在裂缝两侧各 0.75m 范围内，用木辊或胶辊碾压；铺设玻纤格栅必须与基层粘牢，如局部尚未与基层粘结，用钢钉和垫片钉牢；封闭交通，未施工下封层前，禁止任何车辆碾压玻纤格栅。

8、施工安全及环境保护措施（1）、职业健康安全保证措施施工现场由于机械震动多，噪声大，露天作业时间长，工人常接触、吸入大量粉尘，易引起矽肺、职业性皮肤病、职业性耳聋、震动病等。

在施工中主要采取完善劳动安全卫生设施等预防措施。

正确使用防护用品，在有毒或粉尘多地方，作业人员要戴防毒、防尘口罩。