一、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编号： O-gen-1编码：JF211评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总计5% 5% 20% 10% 10% 50%题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"关单号码S/O No. 件数及包装No.ofPKGS货名Description重量（t）Weight inmetric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备注RemarksFor LondonS/O 1 876b/s Silk piecegoods丝绸54 180 3.33SpecialstowageS/O 2 5400c/s Dailynecessity日用品270 1242 4.60S/O 3 2698ctnsChina tea中国茶叶660 2112 3.20S/O 4 6706ctns Textile棉纺织品620 2480 4.00S/O 5 45000 bgs Soybeans大豆3500 5460 1.56S/O 6 800ctnsEnamelware搪瓷制品400 1720 4.30Total 92962错误！未指定书签。
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编号： O-gen-2 编码：JF212评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总计5% 5% 20% 10% 10% 50%题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"关单号码S/O No. 件数及包装No.of PKGS货名Description重量（t）Weight inmetric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备注RemarksFor DubaiS/O 1 30000 bags Rice大米 1500 2025 1.35S/O 2 20000 c/s Stationery文具用品500 1360 2.72S/O 3 20000 ctns Textile纺织品500 2400 4.80S/O 4 65000 bgs Buckwheat荞麦3000 5010 1.67S/O 5 16875 bgs Soybeans大豆1500 2340 1.56S/O 6 22000 cls Steel wirenet钢丝网1000 1560 1.56Total 173875错误！未指定书签。
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编号： O-gen-3 编码：JF213评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总计5% 5% 20% 10% 10% 50%题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"关单号码S/O No. 件数及包装No.of PKGS货名Description重量（t）Weight inmetric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备注RemarksFor DubaiS/O 1 35200 cls Steel wire钢丝网1600 2496 1.56S/O 2 3700 rls Toilet paper卫生纸182 980 5.38S/O 3 9520 c/s China tea中国茶叶300 930 3.10S/O 4 5050 bdls Steel pipes钢管1750 1610 0.92S/O 5 40000 ctns Textile纺织品1000 4800 4.80S/O 6 52400 ctns Canned goods罐头2000 3300 1.65Total 145870错误！未指定书签。
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编号： O-gen-4 编码：JF214评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总计5% 5% 20% 10% 10% 50%题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0098W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"关单号码S/O No. 件数及包装No.ofPKGS货名Description重量（t）Weight inmetric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备注RemarksFor AntwerpS/O 1 5912ctnsSilk goods丝绸40 200 5.00SpecialstowageS/O 2 30000c/sChina tea中国茶叶800 2280 2.85S/O 3 15970ctnsEarthen ware陶瓷制品400 920 2.30S/O 4 4260d/sTung oil桐油900 2070 2.30S/O 5 8400rlsNewsprint paper新闻纸2100 5670 2.70S/O 6 40000ctnsCanned goods罐头2000 2940 1.47Total 104542错误！未指定书签。
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编号：O-gen-5 编码：JF215评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分能力核算重量分配初配方案及检查计算指标绘积载图总计5% 5% 20% 10% 10% 50%题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0099W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于月日在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。
船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"关单号码S/O No. 件数及包装No.ofPKGS货名Description重量（t）Weight inmetric tons估计体积(m3)Estimatedspace in cu.m积载因数SF(m3/t)备注RemarksFor AntwerpS/O 1 500b/s Rabbit hair兔毛80 192 2.40S/O 2 6000ctnsCanned goods罐头3000 4410 1.47S/O 3 10000c/sEnamel ware搪瓷制品800 1840 2.30S/O 4 640c/sPlastics ware塑料制品160 680 4.25S/O 5 20400blsStraw rugs编织草毯240 1358 5.66S/O 6 30000c/sDaily necessity日用品1200 5400 4.50Total 67540 错误！未指定书签。
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编号：O-blk-1 编码：JF22&51评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总计7% 5% 15% 8% 15% 50%题目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮）出发港：澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载144,500 t矿石（S.F=0.751 m3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。
三、编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法：学号. stb。
编号：O-blk-2 编码：JF22&52评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总计7% 5% 15% 8% 15% 50%题目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮）出发港：澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载144,600 t矿石（S.F=0.742 m3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0米范围内。
三、编制积载图（包括俯视图和正视图）以及正确全面的大副批注四、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上五、将装载计算机上的最后装载状态存盘文件名取法：学号. stb。
编号：O-blk-3编码：JF22&53评估时间：60分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分吃水要求稳性要求强度要求绘积载图正确填表总计7% 5% 15% 8% 15% 50% 题目：编制散矿船的配积载计划一、船舶、航线等概述船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮）出发港：澳大利亚某港口目的港：中国北仑港航次任务：装载144,350 t矿石（S.F=0.753 m3/t ）装载效率：5000 t / h压载水排放效率：6000 t/h二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零；2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求；3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 ~ 1.0米范围内。