第15卷第1期 2007年2月安徽建筑工业学院学报(自然科学版)Journal o f Anhui Inst itute of A rchitecture &I ndustr yVol.15No.1 Feb.2007收稿日期:2006 12 14作者简介:李一波(1976-),男,主要研究方向为火灾事故调查。

汽车火灾的成因及其预防措施李一波(合肥市消防支队,合肥 230088)摘 要:随着汽车的日渐普及,汽车火灾事故屡见不鲜,给国家和人民生命财产造成严重损失。

本文通过对汽车火灾成因的分析与广大读者探讨汽车火灾的技术防范措施。

关键词:汽车、火灾、原因、预防措施中图分类号:X951 文献标识码:A 文章编号:1006 4540(2007)01 049 03The reason and prevention measures of automobilesLI Yi bo(T he fire brigade of H efei,H efei,230088)Abstract:w ith the po pularity of autom obiles,the accidents of automo biles fire ar e nothing new ,w hich bring a lot of loss to the nation and people's lives and w ealth.The thesis discusses the technolog y of automo biles fire prevention w ith the reader s by analy zing the reason for it.Key words:automo biles;fire;reason;prevention measures 近年来,合肥市高新区汽车火灾事故不断发生,从2004年到2006年,全区共发汽车生火灾5起,但是直接经济损失竟达610200.3元(见表1),应引起相关部门的高度重视。

表1 2004~2006年全区火灾统计表年份火灾总起数(起)汽车火灾起数经济总损失(元)汽车火灾损失(元)汽车火灾所占损失比率%20044147278838050580.48112005113224695318597382.76682006411848935000021.1889注:2006年发生一起汽车火灾,但该起火灾为交通事故引起,由交通部门负责调查。

随着汽车行业的高速发展,汽车内部设施增多,各种电子控制系统不断增加,车厢内采用了各种可燃材料的内部装饰,导致了汽车的火灾危险性增加。

近年来,全国各类汽车火灾事故频发,教训十分惨痛。

为了有效地预防和遏制汽车火灾的发生,笔者对汽车的火灾成因及其预防作初步探讨。

1 汽车发生火灾的原因汽车一般是要由发动机、电气系统、车身及底盘四大部分构成。

发动机一般采用汽油或柴油作为燃料,是一种极易燃烧的物质;电气系统是由导线相互联接,如老化或破损,易发生短路引起火灾;车厢内的装饰材料一旦遇到明火,发生火灾也难免;底盘易发生润滑油渗漏、用完,车辆仍继续使用或者汽车轮胎长时间摩擦均能发生火灾[1]。

常见的汽车火灾原因有不少,比如:车辆缺乏维修保养,致使行驶时燃油系统或电气线路发生故障引起火灾;驾驶员违章驾驶导致交通事故或违章操作酿成火灾;乘客违章携带化学危险品上车或违章吸烟造成火灾;车辆维修时违规操作引发火灾等等。

由于汽车的流动性,汽车火灾什么时候发生是难以预料的。

我们将汽车火灾的原因分为三类:电气系统火灾、供油故障火灾、机械故障火灾。

1.1 电气系统火灾电气系统引起火灾在汽车火灾中较为常见,可能是电器设备引发火灾,也可能是线路故障引起火灾。

电气系统火灾与其工作环境有直接的关系,大范围的温度变化、湿度变化以及剧烈的振动等都可能是引起电气系统火灾的原因。

但这种工作环境的影响属于火灾发生的客观原因,偶然性较大。

比方说,瞬间性过电压对汽车电子原件影响较大,当停车关闭点开关时,发电机的磁场绕组与蓄电池之间通路瞬间切断,在磁场绕组中感应的负电压峰值可达-50~100V,可能易引起电子原件损坏引起火灾[2]。

一般情况下,电气系统火灾的原因主要有以下几种:(1)蓄电池产生电弧引发火灾。

汽车蓄电池电流容量很大,一般都在180A/h左右。

在长时间使用后,蓄电池接点会发生松动,接线绝缘老化破损,汽车在颠簸的行驶中容易造成接线与接线、接线与车体发生短路打火,或接点跳动发生短路打火,引起火灾。

(2)汽车调节器中的逆流切断器故障引起火灾。

逆流切断器具有有效地防止蓄电池向发电机反向放电的功能。

逆流切断器的触点弹簧折断或脱落,或接触不良会使触点长期闭合、烧死粘接,失去切断逆向电流的作用,使蓄电池内的电流倒回发电机,进而引起发电机线圈发热产生高温起火。

(3)电气线路系统引起火灾。

汽车使用年限较长,车上电气线路,尤其是高压电气线路和电气设备的绝缘老化快,极易引起漏电、短路,直至发生火灾;车辆行驶震动较大,电气线路与电气设备之间的接头很容易松动,造成接触不良,产生电火花,长时间的接触不良将发生火灾;车辆在维修时,维修人员马虎了事、操作不当,人为造成电气线路裸露和电气设备故障,而发生相线短路、过负荷,产生高温高热,引起电气线路或电气设备着火。

(4)车内空调系统引起火灾。

空调系统的散热管由于安装不当,将散热管紧靠在可燃物上且散热不畅,也极易引起火灾。

1.2 供油系统引起火灾燃油系统是将燃油与空气按一定比例混合供给发动机气缸燃烧后产生动力。

这里主要讨论汽油燃油系统故障引起的火灾。

(1)管道破裂松动漏油。

供油系统主要由油泵、化油器或电喷器、油箱和油管等组成。

在使用过程中,会因腐蚀、碰撞、振动、老化等原因而出现容器和管路破裂、管道接头松动、油开关关闭不严等现象,致使燃油漏出。

燃油挥发积聚后与空气形成混合性易燃易爆气体,遇明火引起燃烧或爆炸。

(2)化油器回火。

供油系统中某个环节或部件出现故障,进入化油器的油量不足,化油器工作时,供给发动机汽缸的混合气体过稀,其燃烧速度非常缓慢,将延续进气门开启,这样火焰就可能回窜入进气管道,点燃进气管道内和化油器喉管的混合气,而引起化油器回火。

化油器回火有可能烧毁化油器、空气滤清器等。

有的驾驶员发现汽车燃油系统出现故障时,采用直接供油法给发动机供油,化油器一旦回火即发生火灾。

此外,化油器发生故障使供给发动机汽缸内的混合气体过浓或汽缸窜油时,汽油在发动机汽缸内不能充分燃烧,排气管中排出浓烟和火星,并伴有响声,即俗称 放炮,这时车辆下方路面上有油污或其他易燃可燃物体,就可能引起火灾。

在夏收时节,汽车经过晒有稻草的公路时,会因汽车排气管冒出的火星引燃稻草造成火灾。

1.3 机械故障引起火灾常见的汽车机械故障引起火灾有制动装置不能复位,刹车抱死,;汽车发动机及其它机械润滑油系统缺油,机件间摩擦产生高温,引燃油污、配线等可燃物;油箱固定不牢,漏洞遇火花发生火灾;分电器盖破裂,分电器盖受剧烈震动破裂时,使高电压接触松动跳火,导管外侧油管失火;排气管断裂,离油泵较近的排气管段出现裂缝窜火,引发外壳附近火灾;进气门关闭不严,气缸盖衬垫损坏、高压线与火花塞顺序接错造成汽化器回火引起火灾,同时,汽车轮胎充气不足,也可能因摩擦引起火灾。

超载造成汽车过负荷,长时间行驶会使汽车传动部件因摩擦而温度过高,引燃周边可50安徽建筑工业学院学报(自然科学版) 第15卷燃物引起火灾。

2 汽车火灾特点2.1 起火快,燃烧猛汽车上可燃材料多,汽油遇火即可爆燃,油品、橡胶管、轮胎等均为可燃物品,火灾荷载大,汽车在行驶中,火借风势,供氧充足,促使火势迅猛发展[3]。

2.2 爆炸式燃烧汽车起火后,若燃烧至油箱、油管等盛油部位,一旦容器爆炸破裂,易引起油品飞溅,形成大面积火灾,并给后期的火灾扑救带来困难。

2.3 有毒气体多,易中毒汽车内橡胶、塑料制品及其所载物品,在燃烧过程中,产生有毒有害烟雾。

2.4 火灾损失大载有货物的汽车一旦发生火灾,即使火灾成功扑救,但车上重要物资损失殆尽。

同时,汽车行驶途中,远离消防队和居民区,特别是行驶在高速公路上的车辆,一旦起火,来不及救助,易造成较大损失[4]。

3 汽车火灾的预防3.1 改进车体设计,增强车体防火性能汽车生产商在营销时,不能单纯搞价格战,而忽视车辆自身的安全。

在制造车辆时,多采用高科技的新型耐火材料,车内软包材料应采用防火剂喷涂,做好阻燃处理。

电气系统宜采用耐高温、抗老化性能的材料,增强其绝缘性能和防爆功能;电线要选用阻燃电线,最好能够穿管。

将易产生电火花的接头处进行防爆处理,从整体上减少车辆自身的火源。

油路系统选用耐腐蚀、高强度的材质,尽量减少漏油、泄油。

大客车太平门处的应急出口应保持畅通。

装运易燃易爆化学危险品等特种物资的车辆应设置特殊的防火设施。

3.2 驾驶员要有防患于未然的意识,充分认识到火灾的危险性,因此要在车内常备有灭火器但是,并不是所有的灭火器都可以,因为汽车属于可燃物体,所以灭火器必须是A类或ABC 类灭火器。

同时应当根据车辆的大小配备相应数量的灭火器;普通小汽车应至少配备一个中型灭火器;而大型客车、货车则相应的多配几个大型灭火器,这样才能做到有备无患,将损失降到最低。

严格遵守安全操作规程,行车时发现异常情况,应立即停车予以排除。

汽车停驶后不要长时间打开点火开关,严禁在高压电线下加注燃料。

检修车辆时,不得进行明火作业,且严禁吸烟。

发动机运转时,严禁往化油器口倒汽油,因为这样做可能造成回火,而烧伤人员和烧坏车辆。

驾驶员在出车前,还要查看电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;车上一定不要带易燃、易爆物品。

3.3 加强对汽车驾驶人员的管理严格按照机动车驾驶证管理和机动车驾驶员操作技能训练与考核管理办法的规定,严格培训、考核发证程序。

对从事危险品和客运的驾驶员,应进行专门的运输危险物品和客运安全行驶方面的特殊培训,熟悉必要的安全驾驶常识,掌握一定的应急处理措施和意外事故现场急救知识。

4 结束语汽车一旦起火,毁坏的不仅是物,更会危及到随车人员的人身安全。

从汽车火灾的成因出发,切实提高汽车防火性能,同时加强司乘人员的消防安全意识,选用好车载灭火器具,是保障汽车消防安全的重要途径,也是杜绝汽车火灾的根本保证。

参考文献1 尹 静.灭火手册[M].上海:上海科技出版社,1989.2 金龙河.火灾痕迹物证与原因认定[M].吉林:吉林科学技术出版社,2005.3 薛天佑.灭火战术基础[M].北京:中国人民公安大学出版社,1997.4 公安部政治部.灭火战术[M].北京:群众出版社,2004.(责任编辑:王 颖)51第1期 李一波:汽车火灾的成因及其预防措施。