公路改性沥青路面热拌沥青混合料施工技术规范1.1 一般规定1.1.1 各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求，便于施工，不容易离析。

各层应连续施工并连结成为一个整体。

当发现混合料结构组合及级配类型设计不合理时，应进行修改、调整，以确保沥青路面的使用性能。

1.1.2 沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与压实层厚度相匹配。

为减少离析，便于压实，对于密级配沥青混合料沥青层每层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的(2.5-3)倍；对于SMA等嵌挤型混合料，沥青层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的(2-2.5)倍。

常用的沥青路面结构形式见表18。

表1 常用的沥青面层结构形式结构层厚度(cm) 三层式双层式上面层3-4 AC-13 AC-13SMA-13 SMA-13 4-5 AC-16 AC-16SMA-16 SMA-16中面层4-5 AC-16 —5-6 AC-20 —6-7 AC-25 —下面层5-6 AC-20 AC-206-8 AC-25 AC-25 1.1.3 热拌沥青混合料种类划分热拌沥青混合料种类按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率划分，见表19。

表2 热拌沥青混合料种类混合料类最大粒径公称最密级配开级配半开连续级配间断间断级配沥青碎石沥青沥青沥青排水排水式特粗式53.0 37.5 —ATB-4——ATPB-40—粗粒式37.5 31.5 —ATB-3——ATPB-30—31.5 26.5 AC-25ATB-25——ATPB-25—中粒式26.5 19.0 AC-20 —SMA-2——AM-20 19.0 16.0 AC-16 —SMA-16OGFC-16—AM-16细粒式16.0 13.2 AC-13 —SMA-13OGFC-13—AM-13 13.2 9.5 AC-10 —SMA-1OGFC-10—AM-10砂粒式9.5 4.75 AC-5 —————设计空隙率(%)——3-5 3-6 3-4 ＞18 ＞18 6-121.2 热拌沥青混合料的技术指标1.2.1 表20的密级配沥青混凝土矿料级配是遵循工程设计级配的调整原则，结合山西省气候、交通条件及工程实践经验提出的，可作为工程设计级配范围。

其他类型的混合料工程设计级配范围以JTG F40-2004为准，见表21-表23。

表3 密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075粗粒式AC-2510090-10078-968-861-7350-6234-4625-3518-2713-218-16 5-12 3-7中粒式AC-2010090-10078-968-858-740-528-3820-2915-2210-176-13 4-8 AC-1610090-10080-966-7846-5834-4422-3216-2411-197-14 4-8细粒式AC-1310090-10074-8550-6236-4624-3418-2612-28-15 4-8 AC-1010090-10056-6840-528-3819-2912-26-14 4-8粒式AC-510090-10055-6735-4722-3415-249-17 6-10 表4 沥青玛蹄脂碎石混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075中粒式SMA-210090-10072-9262-8240-5518-313-2212-210-169-14 8-13 8-12 SMA-1610090-10065-8545-6520-3215-2414-2212-1810-159-14 8-12细粒式SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-210-169-15 8-12 SMA-110090-10028-620-3214-2612-2210-189-16 8-13 表5 密级配沥青稳定碎石混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)53 37.5 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075特粗式ATB-4010090-10075-9265-8549-7143-6337-5730-520-415-3210-258-18 5-14 3-10 2-6 ATB-3010090-10070-953-7244-6639-631-5120-415-3210-258-18 5-14 3-10 2-6粗粒式ATB-2510090-10060-848-6842-6232-5220-415-3210-258-18 5-14 3-10 2-6 表6 半开级配沥青碎石混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075中粒式AM-20 10090-10060-8550-7540-6515-45-22 2-16 1-12 0-10 0-8 0-5 AM-16 10090-10060-8545-6818-46-25 3-18 1-14 0-10 0-8 0-5细粒式AM-13 10090-10050-820-458-28 4-20 2-16 0-10 0-8 0-6 AM-10 10090-10035-6510-355-22 2-16 0-12 0-9 0-61.2.2 本规范采用马歇尔试验配合比设计方法，密级配沥青混凝土混合料技术要求应符合表24的规定，SMA混合料技术要求应符合表25，沥青稳定碎石混合料技术要求应符合表26，并有良好的施工性能。

重载交通路段是指BZZ-100累计标准轴次N e在(1.2×107-2.5×107)次/车道或大客车及中型以上的各种货车交通量在(1500-3000)辆/(d•车道)，特重载交通路段是指BZZ-100累计标准轴次N e>2.5×107次/车道或大客车及中型以上的各种货车交通量在>3000辆/(d•车道)，长、大坡度的路段按重载交通段考虑。

表7 密级配沥青混凝土混合料技术要求配合比设计阶段试验项目单位1-3夏炎热区2-2、2-3夏热区试验方法中轻交通重载交通中轻交通重载交通马歇击实次数(双面)次75T070尔试验试件尺寸mm φ101.6×63.5 2 空隙率VV设计% 4 T0705 范围% 3-5稳定度MS ，不小于KN 10T0709 流值FL Mm 2-4矿料间隙率不小于设计空隙率(%)%相应于以下公称最大粒径(mm)的最小的VMA及VFAT070526.519 1613.29.54.753 11 1212.513 14 164 12 1313.514 15 17513 1414.515 16 18沥青饱和度%55-7065-7570-85 高温车辙试验 动稳定度不小于 上面层次/mm1000 50008004000T0719中面层1000 40008003500 下面层1000 25008001500水浸水马歇尔残留% 2.湿润区：85 3.半干区：80 T 冻融劈裂试验强% 2.湿润区：80 3.半干区：75 T 低破坏应变 不με 1-3冬冷区：2-3冬冷区：T 2-2冬寒区：渗水 渗水系细粒ml/m 90T中粒120施 工 阶 段试验项目 单1-3夏炎热区 2-2、2-3夏热试中轻交重载交中轻交重载交室内 击实次数(双次75T 试件尺寸 mm φ101.6×63.5空隙率VV% 3.5-4.5 T 稳定度MS ，不小KN 10 T 流值FLmm 2-4室内动稳定度上面次/mm1000 5000 800 4000 T 071中面800 3500 800 3000 下面800 2000 800 1000现场渗水系数 上面ml/m in 100 T 073中面100 下面200抽提 沥青用量 上面%-0.1～+0.2 T 072中面-0.1～+0.2 下面-0.2～+0.2矿料级配的允% 0.075≤≥公称最±2 ±4 ±5 +7～-2注：其他等级公路的高温车辙指标参考执行。

表8 SMA 混合料技术要求 配 合 比 设 计 阶 段试验项目单1-3夏炎热2-2、2-3夏试中轻重载中轻重载交马歇尔试验击实次数(双面) 次 50 75 50 75 T0702 试件尺寸 mm φ101.6×63.5空隙率 VV设计%4T0705范围%3-4稳定度MS 不小于 kN 5.5 6.0 5.5 6.0 T0709 流值FLmm2-5矿料间隙率 不小于 % 17.0T 0705沥青饱和度 %75-85粗集料骨架间隙率VCA mix 不大于-VCA DRC。