②先将砂子放入锅内搅拌加热至100～120℃，再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃左右，最后将硫磺和石蜡放入锅内继续搅拌加热，使溶液混合均匀由稀变稠成液胶状时（温度升高至160℃左右）即可使用。
③活力要可控制，火候不得过猛。溶质过程应不断搅拌。
④工地锚固道钉时，应用两个锅轮流溶制。熔制地点与锚固作业点距离不宜过远。
⑤锚固前，轨枕预留空内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净且螺旋道钉应干燥，锚固其温度宜保持在0℃以上。
⑥锚固方法采用正锚，螺旋道钉用模具定位。正锚时，预留孔底部应堵塞严密，严禁漏浆，用锚固架与螺旋道钉一起放好后，锚固浆从枕面注入孔内后，待凝固后铲除多余残渣。
⑦硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得低于130℃，应防止离析，一次一孔灌满。
②硫磺溶浆用文火加温，经常拌和以防燃烧。燃烧时立即用水泥、砂子进行覆盖。
③拌和或搅拌硫磺溶浆时，应使用长把工具，禁止站在锅台上作业。倒运浆的路段要清理干净，防止绊倒。锚固人员站在轨枕上脚步要稳，要对准螺栓孔倒浆。倒浆要戴好防护手套，防止烫伤。
④硫磺为易燃物，不得近火存放。
⑤在运送硫磺浆的过程中不要装满容器，以防止溅出发生烫伤、烧伤。
②硫磺水泥砂浆螺旋道钉锚固的抗拔阻力不得小于60KN。
三、施工程序：锚固方法分正锚。正锚时，预留孔底部注入沙子（亦可用橡胶、木塞等物）将螺栓空从下面堵塞紧密，严防漏浆，安装锚固模具，螺旋道钉装入锚固架套管内，上紧螺母，锚固浆从枕面注入孔内后，待锚固浆凝固后再松开螺母拆除模具。
四、施工要求
①按照选定的配合比，称好各种材料的一次溶制量。
②道钉圆台应高出承轨槽面，弹条扣件0～2mm，扣板扣件0～5mm。
验收方法：每2km抽检10个道钉，采用观察检查、尺量。
③螺旋道钉的抗拔力不得小于60KN。
验收方法：每1km抽检3个道钉，监理旁站见证施工单位检测数量的20%，采用抗拔仪做抗拔实验，出抗拔实验报告，需监理签字。
六、安全环保要求
①溶制锚固料时，操作人员要佩戴防毒口罩、眼镜、手套等防护用品，站在上风处。
技术交底书编号：
主送单位
有砟线路队
日期
2019-03-03
工程名称
根据图号
相关设计要求
交底内容：硫磺锚固施工技术交底
一、工程概况
有砟轨道部分采用人工铺轨的施工方法进行施工。
二、硫磺锚固配合比要求：
①根据气候条件，按以下规定的质量配合比范围，实验选定各种材料用量：硫磺：水泥：砂子：石蜡=1：0.5：1.3：0.02，最终配合比以下发的配合比报告为准。配置成的溶液应较稠，其流动度以不影响灌注为宜
正锚施工流程图
编制：复核：
接收单位：接收人：
技术交底签收表
交底名称：硫磺锚固施工技术交底编号：
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⑧反锚时灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm
⑨硫磺砂浆冷却、凝固后，去掉模板、铲除溢出的硫磺砂浆，回收至铁桶内，在下次溶制中倒入溶化使用。
五、验收标准：
①螺旋道钉与承轨槽面应保持垂直，偏斜不得大于2度；道钉中线与承轨槽面交点偏离预留孔中心不得大于2mm。
验收方法：每2km抽检10个道钉，采用观察检查、尺量。