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二次结构图纸说明

地下车站后砌内隔墙:(1)加气混凝土砌块
(2)烧结煤矸石多孔砖(KP1-2或DM长方形孔模数多孔砖)电缆井墙:实心混凝土砌块
烧结煤矸石多孔砖(KP1-2或DM长方形孔模数多孔砖)强度不小于MV15. 加气混凝土砌块A7.5 B08,砌筑砂浆和抹灰砂浆(干拌)
烧结煤矸石多孔砖(KP1-2或DM长方形孔模数多孔砖)采用高保水性砌筑砂浆DM7.5-HR;抹灰砂浆DP-HR。

砌筑及抹灰砂浆保水率大于等于80%,拉伸粘结强度大于等于0.4Mpa或基层破坏。

加气混凝土砌块采用高保水性砌筑砂浆 DM5.0-HR ;抹灰DP-HR。

砌筑及抹灰砂浆保水率大于等于80%,拉伸粘结强度大于等于0.4Mpa或基层破坏。

1、混凝土:构造柱、圈梁、过梁、配筋带及门窗抱框 C20,构造柱、圈梁、
过梁主筋保护层厚度为30mm。

2、内隔墙构造柱宽度及厚度同墙厚、墙体高度小于等于4700时配纵向钢
筋412;大于4700mm时配纵向钢筋414,上下与主体结构楼板锚
固;箍筋采用Φ8@200,上下600mm范围内采用Φ8@100加密。

3、加气混凝土墙与构造柱拉结
加气混凝土墙沿墙高每500-600mm左右,在水平嵌缝内设拉结筋2Φ4
(墙厚大于250mm时为3Φ4)、分布筋Φ4@200(焊接网片),沿墙全
长贯通并与构造柱拉结。

4、煤矸石多孔砖墙与构造柱拉结:煤矸石多孔砖墙每500mm设2Φ6拉结筋。

5、需挂石材或其他装饰板材的加气混凝土墙:站厅公共区与设备管理区之间分隔加气混凝土墙,或站台公共区端部与设备管理用房之间分隔加气混凝土墙,沿墙高每850-1000mm设80-100mm厚的C20混凝土配筋带与构造柱拉结,配纵筋2Φ10(墙厚大于250mm时为3Φ8),分布筋Φ6@200钢筋网片。

6、圈梁:
a、当内隔墙高度大于等于4000mm时,应在墙的中部或结合门窗过梁加设圈梁,圈梁高200mm,宽同墙厚。

配纵向钢筋上下各2Φ12,箍筋为Φ6@200.
b、当圈梁不能在同一水平上闭合时,应增设附加圈梁,其搭接长度不应小于两倍圈梁的垂直距离且不小于1000mm。

c、圈梁代过梁时,配筋不应小于过梁配筋。

7、加气混凝土墙与结构墙、柱、梁不同材料的界面和接缝处,应在接缝处抹DP-HR砂浆或聚合物水泥砂浆,并压入通长耐碱涂塑玻纤格网布加强。

楼面防水:冷冻机房、空调机房、厕所、消防泵房、污水泵房、消防泵房及设在楼板上制冷器等有水房间,楼面刷1.5mm厚聚合物水泥基防水涂料。

墙面防水、防潮:1.5mm厚聚合物水泥基复合防水涂料。

砌块厚度为200mm 250mm、300mm、
所有排水沟井内壁均为刚性防水做法,1:3水泥砂浆参5%防水剂抹面20厚。

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