施工组织设计二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一)、砂砾垫层砂砾垫层是路面结构的次要承重层,主要起透水、防冻的作用。
1、施工机械砂砾垫层常用的施工机械有:推土机、平地机,压路机等。
2、碎石垫层施工工艺流程砂砾垫层的施工工艺流程有:施工放样、备料、摊铺砂砾、洒水、整形和碾压。
1)、测量放样施工放样时,要恢复中线,直线段每15至20米设一个标桩,曲线段每10至15米设一个标桩,并涂抹红油漆等明显标记标出垫层的设计标高。
垫层宽度一般两侧应比基层宽15厘米,边线可通过喷撒石灰线来控制。
2)、备料备料前应根据施工段长度、宽度、厚度及碎石密度,计算出需要的砂砾质量,根据料场砂克的含水量以及运料车的吨位,计算出碎石的堆放间距。
垫层砂砾总质量=垫层长度×宽度×砂砾密度或垫层总质量=运料车吨位×车数3)、做出垫层结构示意图运料车每车装料的数量应基本相同,卸料应由远及近,料堆距离应基本相等,避免摊平后碎石过多或不够;运送碎石在正式施工前几天完成即可,堆放时间不宜过长。
4)、铺筑试验段正式施工前应铺筑试验段,总结出碎石垫层的松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、施工人员与机械设备组合等施工参数,用来指导正式施工。
5)、摊铺,洒水及整形垫层施工宜分段进行,每个作业段长度以500米左右为宜。
用推土机将碎石料堆放大致推平,然后用洒水车均匀地洒足需要的水分。
接着用平地机反复平整砂砾,直到碎石均匀地摊铺在路基上,并形成规定的路拱为止。
同时,人工配合找补,防止出现局部缺料或粗料集中现象。
6)、碾压碎石整形完毕后,用压路机进行碾压,直线段和不设超高的平曲线段由两侧向路中心碾压,平曲线超高段由低向高处碾压。
碾压时应重叠1/2轮宽,先慢速静压一两遍,然后振动碾压4至6遍,直到达到规定的压实度为止。
4、施工质量检测碎石垫层碾压成型后,要按照施工图设计及规范的有关要求及时检测压实度、平整度、纵断高度、宽度、厚度、横坡和强度指标,全部合格后,可进入基层施工。
(二)、基层、面层施工1、水泥稳定碎石基层、底基层施工工艺(1)、混合料配比及各项控制参数在开工前要做好混合料的配比试验,确定单质材料的用量、最佳含水量和最大干密度。
在进行混合料配合比设计时,要满足设计。
在合格的底基层上作试验段,长度为200m,通过试验段确定施工机械使用数量、松铺系数和碾压遍数等控制参数及施工工艺。
(2)、混合料拌和、运输①、采用厂拌,厂拌的设备及布置位置在拌和以前提交监理工程师并取得批准。
混合料采用电子计量装置拌合机拌和,每套拌和机配备料斗4个,(1号斗为水泥,2号、3号、4号斗为碎石),配备4t加水罐一个,振动筛一个。
②、根据经试验确定的混合料配合比,在拌和前,先测定各单质材料的含水量,通过计算确定加水量,以保证拌和后含水量略高于最佳含水量的情况下进行拌和,同时也要根据气温、风力及天气变化的影响控制加水量,使摊铺的混合料具有最佳含水量。
③、将已确定的单质材料配比用量,首先在控制室进行确定电机转数,然后进行调试生产,保证设备运转正常,以保证拌和质量和产量。
④、拌和的混合料要均匀,不离析,确保水泥剂量的准确。
要特别注意防止料机下口堵塞,以免造成配料输送断条,导致剂量不足。
为控制好拌和含水量及拌和配合比精度,设专人看管拌和设备,发现拌和中出现异常及时调整,解决问题。
加水必须计量,让试验人员经常的测定拌和料的含水量,以便及时调整施工配合比,保证拌和料的含水量。
⑤、运输:配备足够的运输车辆,采用15吨以上自卸车运输,每天运输前,司机要对车的性能进行检查,及时解决问题,防止耽误运输。
设专人调度看管运输车辆,确保不影响摊铺机的摊铺。
⑥、装运混合料时,每铲装在运输车厢内的不同位置,避免装料过高,保证运输道路平坦,行驶速度匀速,不过快,以防止混合料离析。
(3)、施工放样在合格的底基层上用全站仪测设中线,直线段10m一个中桩,曲线段5m一个中桩,并放对应边桩,水平测量,计算出铺筑厚度。
挂线培路槽,在施工时,边培槽边施工,做好雨季的排水。
(4)、摊铺和碾压①、水泥稳定碎石基层厚300mm、320mm段分两层施工。
要严格控制高程,路拱坡度与路面一致,基层表面应平整,严格用薄层贴补法进行找平。
②、底基层、基层采用摊铺机进行摊铺,并使混合料按规定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。
③、底基层摊铺后,要求在混合料处于或略高于最佳含水量时碾压,达到设计的压实度要求后,连续摊铺上基层,以保证上基层的连续性。
④、摊铺时,采用两台摊铺机一前一后相隔5-10米同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压,以避免产生纵向裂缝。
在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。
让有经验有专业知识的司机开摊铺机,在摊铺过程中,摊铺机要匀速行走,而且摊铺机搅拌料的速度也要均匀,防止搅拌过速,造成混合料离析。
⑤、使用22吨以上的重型振动压路机碾压,碾压按照试验段确定的机械组合及遍数进行碾压,直至达到压实度不小于98%的要求。
压路机碾压时要从路外边缘的路肩开始向路中心碾压 (若有超高则相反)。
底基层碾压成型后,用链轨排压一遍,用于形成毛面,便于同基层结合,基层摊铺前如下层表面干燥,洒水进行湿润。
⑥、压路机的碾压要严格控制速度,在碾压过程中,振动压路机前进、后退换档时,要停振再换档,若停机时,先停振再停机而且要停在已压实成形的路段上,以免影响平整度。
(5)、接头同日施工的两个工作段衔接处,采用搭接。
前一段拌和整形后,留5-8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,再加部分水泥重新拌和并与后一段一起碾压。
纵缝处理:一般避免纵向接缝,必须设置时,用垂直相接,不应斜接。
前幅施工一般采用支撑结构与模板,养生后,铺另一幅前拆除模板及支撑结构。
(6)、养生碾压完成后马上进行养生,养生时间不少于7天。
养生方法采用洒水车洒水并用土工布等材料覆盖进行养生。
整个养生期间必须始终保持基层表面潮湿,除洒水车外封闭交通。
不能封闭时须经监理工程师批准,并将车速限制在30km/h以下。
(7)、减少水泥稳定粒料裂缝的措施①进行混合比设计时,尽量使混合料构成密实骨架结构以减少温缩裂缝。
②水泥砂砾在拌和和碾压过程中,严格控制含水量,使其接近最佳含水量。
③做好养生工作,养生工作要及时,用土工布等材料进行覆盖。
(8)、工艺流程①、生产部分:配比设计、调控、上料、拌和、加水、出料、检验、筛分、击实试件、调试生产。
②、施工部分:施工放样、培槽、运输、摊铺、碾压、检测、养生。
2、路面面层施工(1)路面结构组成4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C),5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)。
设置间歇式沥青砼拌和站lb3000一台。
拌和站的技术性能满足要求。
1)、场地硬化,沥青混合料厂安装设备之前对场地进行硬化处理,处理和做好排水设施,集料要有防雨棚设施。
2)、沥青加热温度、矿料加热温度保证运到施工现场的温度,沥青稳定碎石出料温度应控制在145℃-165℃。
3)、面层沥青混合料的拌和时间以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并根据设备情况经过试配确定。
(3)、沥青砼的运输1)、沥青砼采用20台载重自卸车运输,装料前将车箱清扫干净,在车厢及底板上涂刷一层隔离剂,使沥青混合料不致与车厢粘结。
2)、装料时经常移动车的位置分层装入,防止集料离折。
3)、运料采用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染、防结壳。
4)、运料车在运输途中,不得随意停歇。
5)、连续摊铺时运料车停在摊铺机前10-30cm处,不得撞击摊铺机,卸料过程中挂空档,靠摊铺机的推动前进。
运料车卸料必须倒净,否则必须及时清除。
运料车到达现场后,应检查沥青混合料温度,必须满足摊铺温度要求。
(4)、沥青砼摊铺和碾压沥青砼摊铺①、摊铺采用wtd12500摊铺机,配备钢丝线一套,浮动基准梁一套。
熨平板在需要时可以加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺,摊铺机摊铺宽度12m,横向精度1.8mm,纵向精度3mm,带非接触式平衡梁的自动调平和配有调幅与频率的熨平板装置。
②、沥青混合料摊铺时,采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅有5cm-10cm宽度的摊铺重叠,相临摊铺机距离5m-10m。
③、沥青混合料的摊铺并符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表5.6.6的要求并随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。
施工气温低于10℃时,不得摊铺热拌沥青混合料。
沥青稳定碎石摊铺温度应不低于135℃。
④、沥青混合料必须缓慢、均匀连续不断的摊铺。
摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况以及摊铺层厚度、宽度确定,一般控制在2-4m/min为宜。
⑤、下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式进行找平,上面层采用浮动基准梁的方式控制厚度和平整度碾压混合料摊铺后,立即进行碾压,碾压时要均匀喷水,直线行驶。
上面层碾压时,压实采用连续紧跟碾压的方式进行,保证高温碾压,高温定型。
压路机碾压段长度,根据摊铺速度而定,每次折回的位置成阶梯形向前推进,使碾压折回处不在同一横断面上。
在连续摊铺过程中,压路机不得随意停顿,需停机或加水时,要停在已压好的路段上。
使用振动压路机碾压,碾压按照试验段确定的机械组合及遍数进行碾压,直至达到压实度的要求。
压路机碾压时要从路外边缘的路肩开始向路中心碾压 (若有超高则相反)。
在沥青砼摊铺、碾压过程中,配备专职跟机检测人员,检测沥青砼的摊铺温度,摊铺厚度、碾压温度、碾压平整度等,根据检测结果控制摊铺厚度和碾压时间,对平整度不良地段及时进行特殊碾压处理,以满足平整度要求。
(5)、横向接缝已铺筑路面用切割机挂线切齐,铺筑前,仔细检查摊铺机能否正常运作,并在熨平板下垫起调整厚度作用的起始垫板,铺料后先纵向碾压一遍,然后进行横向碾压,碾压时压路机位于压实的路面上,伸入新铺层的宽度为15-20cm,然后每压一遍向新铺混合料方向移动15-20cm,直至全轮在新铺层为止,再改为纵向碾压。
(6)、施工检测项目1)、沥青砼合料的施工温度2)、路面取样,检查空隙率、厚度和压实度。
3)、平整度4)、路面构造深度(在试验段上检测)5)、路面渗水情况(7)、工艺流程1)、生产部分:设计配比→沥青加热→调试→上料→烘干→筛分→计量→掺纤维→拌和→出料→取样试验→调试生产2)、施工部分:施工放样→运输→摊铺→检测→碾压→检验→养护(8)、外观鉴定1)、表面平整密实,外观无油斑、离析、轮迹、水印、裂缝等现象;接缝处紧密、平整、顺直、无跳车。
2)、面层与路缘石及其他构筑物要接顺,不得有积水现象。
(三)水泥混凝土路面施工(1)支立模板在处理好的基层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平。