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常用非金属材料介绍

塑料的优点
1;重量轻,一般塑料的比重约在0.83-2.2之间。

2;比强度高,即强度与密度之比,其中玻璃纤维增强塑料的比强度达到甚至超过了钢材的水平。

3;优良的耐磨、自润滑和吸震性能,因而在电子设备的传动机构和摩擦机构中得到广泛应用。

如齿轮、齿条、蜗杆、滑轮、轴承等。

4;粘结能力强,一般的塑料都有一定的粘结能力。

5;优越的化学化工设备制造中有着极其广泛的用稳定性,一般塑料对酸、碱、盐等化学药物均具有一定的抗腐蚀能力,因而在途。

6;优良的电绝缘性能,某些塑料无论在高频,还是低频,高压还是低压情况下,绝缘性能都是十分优良的,所以广泛被用于电机、电器、电子工业中作为结构材料和绝缘材料。

7;有些塑料具有优良的光学性能
8;着色范围宽,可染成各种色调。

塑料的缺点
1;耐热性较差,所以塑件一般不能用在高温状态,否则易降解、老化。

2;导热性较差,所以在要求导热性好的场合不能用塑料
3;吸湿性大,容易发生水解老化。

4;易老化,所以对于使用寿命较长的场合一般还是用金属件。

塑料的成分
塑料的成分包括:1;树脂-塑料中主要成分,在塑料中的比例一般为40-60%,决定塑料的类和主要性能。

2;填充剂-改善塑料的性能和扩大它的使用范围,又降低的成本。

3;增塑剂-降低树脂的熔融粘度和熔融温度,改善其成型加工性能,改进塑件的柔韧性、弹性以及其它各种必要的性能。

4;着色剂-又称色料,主要起美观和装饰作用,在塑料中加入色料不仅能使塑料鲜艳、美观,同时还能改善塑件的耐候性,即提高抗御紫外线能力。

5;稳定剂-为了防止或抑制树脂因受外界因素(光、热、氧和霉菌等)作用所引起的破坏。

包括光稳定剂、热稳定剂、抗氧剂。

6;润滑剂-为改进塑料熔体的流动性,减少或避免对设备或模具的摩擦和粘附,以及改进塑件表面光整度而加入的一类添加剂。

7;其它成分,如发泡剂、阻燃剂、防静电剂、增强剂、偶联剂、硬化剂等。

塑料的分类
一、热塑性塑料:这类塑料的合成树脂都是线型或支链型高聚物,因而受热变软,甚至成为可流动的稳定粘稠液体,在此状态时具有可塑性,可塑制成一定形状的塑
件,冷却后保持既得的形状,如再加热又可变软塑制成另一形状,如此可以反复进行多次。

在这一过程是物理变化,无化学变化,因此其变化过程是可逆的。

如ABS、PP、PE等。

二、热固性塑料:这类塑料的合成树脂是体型高聚物,因而在加热之初,因分子呈线型结构,具有可熔性和可塑性,可塑制成一定形状的塑件,当继续加热时,分子
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呈现网状结构,当温度达到一定程度后,树脂变成不溶和不熔的体型结构,使形状固定下来而不再变化。

如再加热,也不软化,不再具有可塑性。

在这过程中有物理变化也有化学变化。

是不可逆的。

即只能一次性使用的合成树脂。

常用塑料材料介绍
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合成橡胶
橡胶是一种高分子材料,具有高弹性,在较小外力作用下,能产生很大变形,当外去除后能迅速恢复到近似原来的状态。

还有良的耐磨性、隔音性和阻尼性。

但容易老化,即在使用和贮存过程中也会出现变色、发粘、发脆及龟裂等现象,弹性、强度变差,为了防止橡胶的老化,可加入防老剂。

橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。

几种常用的合成橡胶如下:
1丁苯橡胶具有良好的耐磨性、耐热性和耐老化性能,价格低,但生胶强度差,粘结性不好,成形困难,硫化速度慢,制成的轮胎使用时发热量大,弹性差。

使用时常与天然橡胶以一定比例混合使用,相互取长补短。

常用于制造轮胎、胶板、胶管、胶布及通用制品。

2氯丁橡胶具有耐油、而溶剂、耐氧化、耐碱、耐热、耐燃烧、耐挠曲和透气性好等优良性能,被誉为万能橡胶,但密度大(1.25),成本高,耐寒性较差。

主要用于制造电线和电缆的包皮,输送油类和腐蚀性物质的胶管,输送带,轮胎胎侧等。

3硅橡胶能耐高温和低温,还具有良好的耐臭气性和电绝缘性。

主要用于制造各种耐高、低温的橡胶制品,如管接头、垫圈、衬垫、密封件及种耐高温电线、电缆的绝热层等。

4氟橡胶耐腐蚀性强,其耐酸、碱及耐强氧化剂的能力高于其它橡胶,耐热性也较好,但成本高、耐寒性差、加工性能不好。

主要用于制造耐化学腐蚀制品、
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高级密封件和高真空橡胶件等。

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