锅炉车间输煤机组控制的设计方案1.1锅炉系统概述锅炉是化工、炼油、发电等工业生产过程中必不可少的重要的动力设备，它所产生的高压蒸汽，既可作为风机、压缩机、大型泵类的驱动的动力源，又可作为蒸馏、化学反应、干燥和蒸发等过程的热源。

随着工业生产规模的不断扩大、生产设备的不断革新，作为动力和热源的锅炉，亦向着大容量、高效率发展。

为了确保安全、稳定生产，锅炉设备的控制系统就显得更加重要。

输煤系统是整个系统的第一关。

燃料是工厂安全经济生产，全面完成任务的物质基础，没有了燃料，一切将无从谈起。

燃料费用占成本的75%左右，这就奠定了输煤系统是工厂经营管理的重要组成部分，也是安全生产管理的主要环节。

随着能源供需矛盾的发展变化，输煤系统的地位显得更加重要。

1.2锅炉输煤研究意义所谓锅炉输煤系统，是指从送煤开始，一直到将合格的煤块送到原煤仓的整个工艺过程，它包括以下几个主要环节：给煤生产线、选煤、皮带运输系统、破碎[2]与提升、回收系统以及一些辅助生产环节。

本设计中主要研究的是其中的输煤系统部分，即煤块从给煤机传输到原煤仓的过程。

传统的输煤系统是一种基于继电接触器和人工手动方式的半自动化系统。

由于输煤系统现场环境十分恶劣，不仅极大损害了工人的身体健康，而且由于输煤系统范围大，经常有皮带跑偏、皮带撕裂及落煤管堵塞等等麻烦，大大降低了发电厂的生产效率。

随着发电厂规模的扩大，对煤量的需求大大提高，传统的输煤系统已无法满足发电厂的需要。

随着生产过程的控制规模不断增大，运行参数越来越高，生产设备及其相应的热力设备和系统更加复杂。

输煤系统是热力系统的重要组成部分，是锅炉车间燃料供应的有力保证。

输煤机组工作效率的提高是整个工艺过程的关键因素，而整个输煤过程往往采用远程控制，这就对自动控制系统的设计提出了更高的要求，传统方法不能得到满意的测控效果。

因此，在输煤系统中往往选择比较有优势的PLC（可编程控制器）控制系统，使整个控制过程具有正常运行、事故处理、参数监测、故障报警、装置调控、危险保护等功能。

由于 PLC 控制器优越的控制性能和高度可靠。

通过对 PLC 的应用，对锅炉性,使得其在工业自动化生产领域的应用越来越广泛 [3]的配煤系统进行了设计，对原有的传统手动配煤方式进行了优化和改进。

本课题的 主要目标是改变以往配煤系统的传统手动配煤方式，提高运行人员工作效率，从煤 源上进行筛选比控制，解决锅炉的配煤问题，提高锅炉的燃煤效率和经济效益。

通 过利用 PLC 实现锅炉输煤机组的自动控制，可以提升输煤技术的自动化水平，尽[4]可能的降低煤损耗，提高煤的利用率，从而提高生产效益。

.第二章 系统方案设计2.1 设计内容及目标本项目要求输煤机组主要由6 台三相异步电动机 M1～ M 6 和一台磁选料器 YA 组成，最终实现对锅炉的输煤机组的运行控制,具备开车、停车的自动和手动控制功能，需具备提醒、保护和紧急停车功能。

此外要对供煤机组的运动过程实时监控， 在突发故障或意外情况是给予显示以便操作人员对系统故障能够及时排除，此次设 计基于以上控制目的。

此外在操作台还将有一台触摸屏来监控电控系统运行的各个 过程参数。

输煤机组控制系统示意图如图2-1 所示。

磁选料器输煤方向 煤送至卸煤仓Y A(15kV A)M 4(5k W)输煤方向给料器送煤机 P1提升机送煤机 P2M 1(3k W) M 2(3k W)M 5(75k W)回收机 P2M 6(3k W)煤回收方向图 2-1 输煤机组控制系统示意图锅炉车间输煤机组控制设计是根据工业锅炉供煤工艺 工业生产中的主要任务是：能够对电机进行启停，手 要求进行设计的，其在[5]/自动，紧急停车等基本控制 要求；能够对对电控系统的各个运行环节进行监控；能够对突发故障进行报警显示。

2.2 设计要求针对以上设计目标，为了保证输煤系统的正常、可靠运行，该系统应满足以下 具体要求：（1）供煤时，各设备的启动、停止必须遵循特定的顺序，即对各设备进行联锁控制；（2）各设备启动和停止过程中，要合理设置时间间隔（延时）启动，停车延时统一设定为10s。

启动延时是为保证无煤堆积以发生故障；停车延时是为保证停车时破碎机等为空载状态；（3）运行过程中，某一台设备发生故障时，应立即发出报警并自动停车，其整个输煤设备也立即停车,此外在现场也有控制系统装置运行的按钮；（4）系统运行后要有必要的保护，以防发生危险时事态进一步扩大，例如加入必要过载保护，紧急停车等。

2.3设计方案本控制系统是基于PLC控制的设计，并且输煤系统的故障判断是建立在实时监控的基础上的。

首先它的硬件部分属于电气控制，软件部分是利用对其进行控制，同时利用组态软件建立上位机监测画面，通过与[6]PLC的软件编程PLC的通信对运行系统进行实时监测和控制。

系统总体设计框图如图2-2所示。

手动控制接触器电机P自动控制L磁选料器C控紧急停车过载保护报警电铃上位机监控图2-2系统设计总体框图2.3.1设计信号说明输煤机组的拖动系统由6台三相异步电动机M1～M6和一台磁选料器YA组成。

SA1为手动/自动转换开关，SB1和SB2为自动开车/停车按钮，SB3为事故紧急停车按钮，SB4～S B9为6个控制按钮，手动时单机操作使用。

HA为开车/停车时讯响器，提示在输煤机组附近的工作人员，输煤机准备起动请注意安全。

HL1为手动运行指示，HL2为紧急停车指示，HL3为系统运行状态指示。

为保证输煤机组输煤顺畅，开车采用逆煤流方向启动，停车时按顺煤流方向停车。

输煤机组的控制信号说明见表2-1。

表2-1输煤机组控制信号说明给料器和磁选料器接触器1#送煤机接触器破碎机接触器FR M1～M6，Y A过载保护信号2.3.2输煤机组运行过程1.手动开车/停车功能SA1手柄指向左45时，接点SA1-1接通，通过SB4～S B9控制按钮，对输煤机/停车时都有音响提示，保证组单台设备独立调试与维护使用，任何一台单机开车检修和调试时人身和设备安全。

2.自动开车/停车功能SA1 手柄指向右 45 时，接点 SA1-2 接通，输煤机组自动运行。

(1) 正常开车按下自动开车按钮 SB1 ，音响提示 5s 后回收电动机 M6 起动运行； 10s 后送煤机 P2 电动机 M5 电动机起动运行； 10s 后提升电动机 M4 起动运行； 10s 后破碎电动机 M3 起动运行； 10s 后送煤机 P1 电动机 M2 起动运行； 10s 后给料 器电动机 M1 和磁选料器 YA 起动运行并； 10s 后，点亮 HL3 系统运行状态指示灯， 输煤机组正常运行。

(2) 正常停车按下自动开车按钮 SB2 ，音响提示 5s 后给料器电动机 M1 和磁选料器 YA 停车，同时，熄灭 HL3 系统运行状态指示灯； 10s 后送煤机 P2 电动机 M2 停车； 10s 后破碎电动机 M3 停车； 10s 后提升电动机 M4 停车； 10s 后送煤机 P1 电 动机 M5 电动机停车； 10s 后，回收电动机 M6 停车；至此输煤机组全部正常停车。

(3) 过载保护输煤机组有三相异步电动机 M1～ M 6 和磁选料器 YA 的过载保护装置热继电器，如果电动机、磁选料器在输煤生产中，发生过载故障需立即全线停 车并发出报警指示， HA 电铃断续报警 20s ，到事故处理完毕，继续正常开车，恢复 生产。

(4) 紧急停车输煤机组正常生产过程中，可能会突发各种事件，因此需要设置紧急停车按钮，实现紧急停车防止事故扩大。

紧急停车与正常停车不同，当按下 紧急停车按钮 SB3 时，输煤机组立即全线停车， HA 警报声持续 10s 停止，紧急停车 指示灯 HL2 连续闪亮 10s ，直到事故处理完毕，恢复正常生产。

(5) 系统正常运行指示输煤机组中，拖动电动机 M1～M6 和磁选料器 YA 按照程序全部正常起动运行后， HL3 指示灯点亮。

如果有一台电动机或选料器未能正常 起动运行，则视为故障，输煤机组停车。

2.3.3 程序流程图软件部分即程序的设计，程序设计要根据硬件电气的连接进行编程，来实现设计系统要完成的功能， 首先进行手动 /自动的选择，所以程序的主流程图如图2-3 所示。

I/O 地址的分配和要实现的功能结合PLC 进入运行状态后，NY自动控制图2-3控制程序主流程图当系统以手动方式运行时，是单个设备点动控制，较为简单，这里不再做程序流程图。

当系统以自动方式运行时，PLC运行的程序流程图如图2-4所示。

开始回收电机YM6启动送煤电机Y N提升电机Y NM4启动破碎电机Y NM3启动送煤电机Y NM2启动给料电机NY给料电机Y NN正常输煤N停车YY故障结束图2-4输煤机组程序设计流程图2.3.4上位机监控监控部分是利用组态软件建立监控画面，通过建立通道连接、动画连接和控制策略实现PLC与上位的行通信后的运行动画，对输煤系统的运行状态进行实时监控和故障报警。

[7]第三章下位机设计3.1硬件电路设计3.1.1系统控制主电路图设计按照设计方案，给料器M1、P1送煤机M2、破碎机M3、提升机M4、P2送煤机M5和回收电动机M6由6台三相异步电动机拖动。

磁选料器YA由两相电源提供。

负载M2-M6由接触器KM2-KM6控制，给料器M1和磁选料器YA共同由KM1控制。

由于破碎机M3功率为13KW和2#送煤机M5功率为75KW都比7.5KW大，在实际使用中要采用星—三角降压启动。

其余负载均采用直接启动方式，本设计考虑实验室PLC I/O 口数限制，只做直接启动。

主电路图见图3-1。

送煤机提升破碎机送煤机P2给料器及磁选料器电源回收机P1机图3-1输煤机控制主电路图（1)主回路中交流接触器KM1、KM2、KM3、KM4、KM5、KM6分别控制三相异步电动机M1给料电动机，M2送煤电动机，M3破碎电动机，M4提升电动机，M5送煤电动机，M6回收电动机。

（2)热继电器FR1、FR2、FR3、FR4、FR5、FR6的作用是对电动机M1、M2、M3、M4、M5、M6实现过载保护。

（3)熔断器FU1、FU2、FU3、FU4、FU5、FU6分别实现各负载回路的短路保护。

3.1.2 电器元件的选择设计该控制系统室考虑实验室调试方便，使用了最简的点数，输入点数有： 2 个输入开关分别控制手动/自动控制， 9 个输入按钮分别为SB1 和 SB2 为自动开车 /停车按钮， SB3 为事故紧急停车按钮，SB4 ～SB9 分为 6 个电动机控制按钮。

输出点数有：6个输出接触器KM1 、KM2 、KM3 、KM4 、KM5 、KM6 分别控制三相异步电动机M1 给料电动机， M2 送煤电动机， M3 破碎电动机， M4 提升电动机， 3 个输出指示灯其中 HL1 手动运行指示灯、 HL2 为紧急停车指示灯、 HL3 为系统运行状态指示灯和 1个输出 HA 电铃。