减速器课程设计报告
(三)所需电动机功率 Pd
Pd Pw / 总 1.84/0.876 2.100( KW )
查《机械零件设计手册》得 Ped = 3 kw 电动机选用 Y112M-4 n 满 = 1420 r/min 电动机 选用: Y100L2-4
3.3 传动比分配
工作机的转速 n=60×1000v/( D) =60×1000×1.6/(3.14×260) =117.589r/min
课程 设计 简要 操作 步骤
2、查阅书籍资料 3、方案的选择与确定 4、设计计算与说明 5、绘制装配图和零件图 6、撰写设计说明书 7、做出总结
通过这次课程设计,由于理论知识的不足,再加上平时没有 什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在 老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现 在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的,其实正向老师说 得一样, 机械设计的课程设计没付出劳动的成果的彰显,那是自己 辛苦过程的体现.这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个 人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不 舍的过程是相同有那么简单,你想抄袭或者你想自己胡乱蒙两个 数据上去来骗骗老师都不行,因为你的每一个数据都要从机械设 计书上或者机械设计手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克 服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不 可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。
所以
所以,选取 V 带根数 z=4。
V 带根数 Z=4
4.8 确定初拉力 F0
单根普通 V 带初拉力计算公式:
7
式中
Pd 为设计功率;
υ为 V 带速度; z 为带的根数; 为包角修正系数; m 为普通 V 带每米长度质量,由《机械设计》表 5.1 查得 m=0.1kg/m。 所以
初 拉 力
F0
பைடு நூலகம்
=134.3
P3 P2 联轴器 轴承 1.916 0.99 0.99 1.875(kw)
(三)转矩 T
T0 9550 P0 / n0 9550 2.100/1420
=14.126(N﹒m)
T1 T0 带 i带 14.126 0.96 3 40.684( N m) T2 T1 齿轮 轴承 i齿 40.684 0.98 0.99 4.025
=1.8×100mm=180mm。 大 带 轮 直 径 查《机械设计手册》选取大带轮基准直径 =180mm。 =180mm 其传动比误差为 0 故可用。
5
4.4 验算带的速度
由带的速度公式:
式中
n1 为电动机转速;
dd1 为小带轮基准直径。 即 v=5.024m/s< vmax =25m/s,符合要求。
课程 设计 心得 体会
课程 设计 评语 及 成绩
评
语
指导 成 绩 教师 (签名) 日期:
机械设计课程设计任务书
题 目: 一级圆柱齿轮减速器的设计
设计任务: 1. 完成带式运输机传动装置的设计计算,包括选择电动机;计 算传动比和分配传动比;传动装置的运动和动力参数计算;带传动、 齿轮传动和轴的基本参数计算等。 2. 完成带轮、齿轮、轴、箱盖、箱座等零件的结构设计和减速 器装配体的结构设计。 3. 完成减速器全部零件和装配体的三维建模。 4. 编写设计说明书。
装配图 零件图 课程设计说明书
1张 2张 1份
目
录
1. 设计任务............................................1 2. 绪论 ...............................................2 3. 传动方案的设计......................................3 4. V 带传动的设计......................................5 5. 齿轮的设计计算......................................8 6. 轴的设计计算.......................................15 7. 轴承、键和联轴器的选择.............................17 8. 减速器润滑、密封及附件的选择确定...................19 9. 箱体主要结构尺寸的计算.............................21 总结..................................................22 参考文献..............................................22
V 带型号根据设计功率 Pd 和小带轮转速 n1 确定, 查 《机 械设计手册》可选取 A 型带。 选 A 型普 通V带
4.3 确定带轮的基准直径
和
小带轮直 ,知 A 径 =100mm
查《机械设计手册》 V 带带轮最小基准直径 型带 =75mm,选取小带轮基准直径: 因此, 大带轮基准直径: = =100mm;
课程 设计 注意 事项
都不能正常工作。 3) 要保证零件与机床的相对位置及齿轮与带轮的相对位置 的正确性。 4)轴的运动要灵活,不能出现卡死的现象。
1. 传动方案的选定 2. V 带传动的设计
课程 设计 内容
3. 齿轮的设计计算 4. 轴的设计计算 5. 轴承、键和联轴器的选择 6. 减速器润滑、密封及附件的选择确定 7. 箱体主要结构尺寸的计算 8. 绘制装配图和零件图 1、了解设计任务
nI
=
n0
/
i带
=
n满
/ i 带 =1420/3=473.333 ( r/min )
n II = n I / i 齿
=473.333/4.025=117.589(r/min)
nIII = nII =117.589(r/min)
(二) 功率 P
P0 Pd 1.612(kw)
P1 P0 带 2.100 0.94 1.974(kw) P2 P1 齿轮 轴承 1.974 0.98 0.99 1.916(kw)
4.5 确定中心距 a 和 V 带基准长度 Ld
根据 0.7(dd1+dd2)≦a0≦2(dd1+dd2)初步确定中心距 0.7(100+180)=196mm a0 2(100+180)=560mm 要求工作平稳,选取中心距 a0=300mm。 初算带的基准长度 Ld:
式中
’
Ld 为带的标准基准长度;
1.4 传动系统方案的选择
图1
带式输送机传动系统简图
1
绪 论
本课程设计计算说明书主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算, 在设计 计算中运用到了《机械设计》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》 等多门课程知识,并运用AUTOCAD软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合 实践环节,也是一次全面的、 规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方 面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面: (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计 课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际 问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们 掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立、 全面、科学的工程设计能力和创新能力。 (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术 资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 (4)加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。
力的影响,由《机械设计》表 5.9 查得
为带长修正系数,考虑带长不为特定带长时对使用寿 命的影响,由《机械设计》表 5.2 查得 为 V 带基本额定功率。 由《机械设计》表 5.4 查取单根 V 带所能传递的功率为 =0.96kW ; 由式 ;
计算功率增量
。
其中 Kb 为弯曲影响系数,由《机械设计》表 5.5 查得 Kb = 0.7725 103 ; Ki 为传动比系数, 由《 机械设计 》表 5.6 查得 Ki =1.1202; ni 为小带轮转速,r/min。 故得
= 158.872(N﹒m)
T3 T2 联轴器 轴承 i齿带 158.872 0.99 0.99 1
= 155.710(N﹒m )
4
计
算
及
说
明
结果
将上述数据列表如下:
轴号 功率 P/kW 2.100 1.974 1.916 1.875 N /(r.min ) 1420 473.333 117.589 117.589
2
计
算
及
说
明
结果
传动方案的设计 3.1 减速器结构
本减速器设计为水平剖分,封闭卧式结构。
3.2 电动机选择
(一)工作机的功率 Pw
Pw =FV/1000=1150×1.6/1000=1.84kw
(二)总效率 总
2 总 = 带 齿轮 联轴器 滚筒 轴承
2 = 0.96 0.98 0.99 0.96 0.99 =0.876
-1
T/
(N﹒m) 14.126 3 i
0 1 2 3
0.96
40.684 158.872 155.710 4.025 1 0.97 0.98
V 带传动设计 4.1 确定设计功率
查 《机械设计手册》 得工作情况系数 KA=1.1, 则 Pd=KAP=1.1 ×3kW=3.3kW。
4.2 选择带的型号
西安科技大学高新学院
课程设计报告
学 课 专 班 姓 学
院 程 业 级 名 号