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城市轨道交通车辆驾驶实训报告

考核不是目的,让我们真正的掌握地铁车辆的驾驶方法才是老师的真正初衷。我们经过了一周的模拟驾驶训练,虽然不能说能作为一位真正的地铁司机上岗作业,但是为我们以后的职业生涯打下了良好的基础。
实训总结(心得体会)(不少于500字):
本学期我们迎来了模拟驾驶实训,我那模糊的记忆也记不清这是第几次实训了,不过“模拟驾驶”这几个字似乎听起来就比以前的实训要“好玩”的多。
之后就不光是练习模拟驾驶了,还要学习如何整备作业,不仅要熟练驾驶操作,还要熟悉整备作业的流程。由于有几组,所以是从第一组开始分别由组长带领组员过去讲解整备作业,为了能多熟悉几遍,每一组过去的时候我都跟着过去听,这样下来反反复复好几遍我就能比别人多学几回,效果明显。驾驶实训就这样算是告一段落了,剩下的就是实训报告了,用的来说这次实训我收获颇丰,感觉是跟以前不一样的,毕竟这样的机会很难的,同学们也是真正学到了一些东西。
第一天同学们也都是抱着这样的心态兴冲冲的来到了实训室,第一天实训和之前大体相似,也是老师讲解一些基本的内容,包括驾驶员的职责、轨道交通的原则。
安全行车以及各项规章制度和秩序等,随后老师又给大家一一介绍了面前设备的各个开关按钮的作用。第二天大家又早早的来到实训室,因为要开始实际操作了,这显然是大家都更感兴趣的,老师甚至还没讲完大家就迫不及待的开始操作了,刚开始,由于操作不熟练,控制不好速度造成的后果就是各种紧急制动。接下来老师又带我们进一步的熟练驾驶环节,培养了我们对列车速度控制的力度,要求我们对标停车。
安全行车以及各项规章制度和秩序等,随后老师又给大家一一介绍了面前设备的各个开关按钮的作用。要开始实际操作了,这显然是大家都更感兴趣的,老师甚至还没讲完大家就迫不及待的开始操作了,刚开始,由于操作不熟练,控制不好速度造成的后果就是各种紧急制动。接下来老师又带我们进一步的熟练驾驶环节,培养了我们对列车速度控制的力度,要求我们对标停车。对标停车是一项非常需要技术和熟练度的基本操作,对速度快慢的控制近于苛刻。老师要求我们做到零标位到达车站,这使得我们的任务难上加难,但是这并不是影响我们完成任务的因素,相反这样大大提高了我们的积极性。对于有挑战的任务同学们总的争先恐后,同学们关于速度控制的问题多了起来,老师的工作变的忙碌起来了。
成绩评分
优秀
良好
中等
及格
不及格
成绩评定,教师填写;
基本内容是否齐全,要求总字数不少于2000字;
实训内容是否全面、有条理、有层次、有轻重;
实训收获是否有条理,能否谈到问题的实处。
指导教师(签字):日期:
实训设备:
列车关系系统显示装置和ATC显示器,列车管理器显示装置在显示内容、操作方式和内部逻辑及装置与真车一致;操纵装置配输出为模拟或数字量的传感器,其操作能控制视景变化,并有相应的声音输出。
配置和真实地铁车辆相一致的主控制台,包含完整的仪表、按钮、开关、指示灯等装置,能指示地铁车辆各种信号,且所有的逻辑关系与真车一致。
之后就不光是练习模拟驾驶了,还要学习如何整备作业,不仅要熟练驾驶操作,还要熟悉整备作业的流程。由于有几组,所以是从第一组开始分别由组长带领组员过去讲解整备作业,为了能多熟悉几遍,每一组过去的时候我都跟着过去听,这样下来反反复复好几遍我就能比别人多学几回,效果明显,相信最后一天考试能有不错的表现。
司机操纵台上的各类指示灯、仪表显示。如当系统检测到受电弓处于不同位置时,受电弓指示灯按钮不亮。列车管理系统显示屏内容。如当B车牵引或制动系统出现故障时,TMS屏上相应位置为红色,以提示司机。ATO显示屏内容。仿真模拟驾驶室内ATO触摸屏与真实列车一致,显示内容也和真车一致,与故障模拟系统相关参数联动。例如,当列车网压超出正常范围时, ATO屏能实时显示网压值供培训司机参考。
*********学院
实训报告
实训课程名称:城市轨道交通车辆驾驶实训
专业:
班级:
姓名:
学号:
指导教师:
实训时间:
城轨高铁技术共享实训基地2019年制
实训目的:
随着城市轨道交通建设步伐的加快,列车运行速度不断提高,列车结构和控制越来越复杂,地铁列车模拟驾驶器无疑是地铁列车运行培训的重要组成部分。地铁列车模拟驾驶器无疑是地铁列车运行培训的重要组成部分。而在模拟驾驶仿真培训系统中,多媒体故障处理系统的相关培训又是重点难点项目。因此,在大力完善列车模拟驾驶装置相关技术的同时,应大力完善和改进多媒体故障处理系统的相关功能,覆盖列车运行中的所有故障处理规程,以培养同时具备实际操纵和故障应变处理能力的司乘人员,保障地铁列车运行安全。
(1) 司机操纵台上的各类指示灯、仪表显示。
(2) 列车管理系统( T列车自动控制) 显示屏内容。
实习内容(不少于1000字):
本学期我们迎来了模拟驾驶实训,第一天同学们也都是抱着这样的心态兴冲冲的来到了实训室,为了方便实训进行全班按寝室分组,清静的早晨,实训室里却显得格外的热闹,大家或是好奇的打量着、抚摸着眼前的设备,或是闲聊着其它的什么,总之都不停着,直到老师叫大家安静这才平静了些许。第一天实训和之前大体相似,也是老师讲解一些基本的内容,包括驾驶员的职责、轨道交通的原则。
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