U泛在社会
人类社会的交流主要依赖于计算机网 络 人与机的信息交互传递
公共服务
E电子社会
人类社会的交流无处不在 人与机、物与机、物与物信息交互
人类社会的交流主要依赖于机械工 具 人与人的直接信息传递
M机械社会
网络无处不在
家庭、个人服务
社会活动 机械化
社会活动 网络化
电子** 网上**
智能交通
绿色农业 灾害防治
• 基于车联网的 智能立体交通 • 汽车成为智能 网络建成； • 车辆普遍实现 电子终端； • 车辆实现自动 物联； • 三网信息完全 驾驶 • 汽车传感网络 • 车联网服务全 融合; 面推广； 内容丰富； • 车联网全面成 • 人车路信息全 熟运营 • T服务快速蓬 面互联； 勃发展； 深化期 • TSP基于移动 • TMC网络快 • 三网部分实现 互联网提供T 融合 速建设； 服务； 成熟期 • 车、路开始全 • 独立展示车辆 面整合 运行信息； 推广期 • ITS与LBS开始 有限整合
丰田G-BOOK
丰田的G-BOOK系统诞生于2002年，目前在日本市场上已经得到了广泛 的应用。 G-Book系统的功能可以划分为“便利·舒适的用车验”和“安 全·安心的用车保障”两大类，可为车主提供包括话务员服务、G路径检索、 信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护在内的8 个服务项目。 G-BOOK系统主要的用户界面如下
• 终端接入协议 • 应用接口（API） • 无线通讯链路 • GIS与地图数据 •… M2M（物联网应用基础服务平台）
车联网是ITS、M2M、Telematics（特马）, 及车载电子技 术和相关服务的综合体
中国车联网发展形势预测
与全球车联网发展基本同步，当前中国车联网处于起步阶段，受汽车传感技术限 制，稍落后于欧美日，但在国家政策的强力支持下，发展形势预计与全球同步， 未来20年内，将进入智能车联时代
• 汽车电子与 导航功能相 互独立，无 网络概念
发展期
导入期 当ห้องสมุดไป่ตู้中国车联网处于起步阶段
初始期
... 2002
2009
2014
2018
2023
2030
…
车联网的生态链
车联网运营生态链
用户
司机
乘客
运营监控员
运营管理者
主机厂
行管部门
产品
前端 车辆
后端 平台
3G 2G/808B CAN/ K 无线互联网
行驶轨迹
预约车辆查询 费用审批
预约司机查询 费用查询
出车管理
交车管理
综合管理
iOBD采集策略配置 月度财务统计 保养记录管理
单车iOBD采集配置 季度财务统计 保养策略管理
iOBD报警策略配置
单车iOBD报警配置
年度财务统计
• 采用先进的技术，保 障驾驶安全、乘客安 全和数据通信安全
• 可供各级管理部门统 一使用
智能交通（ITS） • • • • • 车辆定位与监控调度 车载信息服务 班线与运营管理 射频识别应用 … Telematics（特马）
• 发动机、变速箱、空 调等电控单元 • 速度、温度等传感器 • CAN总线 •… 车载（汽车）电子
车联网
• • • • •
位置与导航服务 交通路况信息服务 娱乐、互联网服务 远程诊断、机务管理 …
诊断列表：
发动机 自动变速箱 刹车系统 防盗系统 发动机电子装置 变速箱电子设备 制动器电子系统 中央电子模块
停车辅助装置 安全气囊 仪表板 数据总线诊断接口 防起动锁 中控锁 驾驶员侧车门电子设备 动力转向
服务展现——智能终端
车载智能语音系统
车载语音应用系统集成了全球领先的语音合成、语音识别、语 音搜索等核心语音技术，主要包括POI语音搜索、通讯、音乐点播 、资讯搜索等4大功能。
车联网介绍
2017-12-11
车联网的演进 车联网的生态链
车厂举例 车联网的行业应用实例
车联网的APP_WEB应用实例
车联网的演进
跨入物联网时代
如同互联网的快速普及，虽然当前在全球物联网都还处于起步阶段，但相信未来 几年，在整个大环境和社会发展力的推动下，物联网必将得到快速建设、应用和 推广，未来的社会“网络无处不在”
福特的SYNC系统
在2008年，福特联合微软推出了第一代的福特SYNC系统，它摈弃了传统车载信 息系统固定的模块化设计，采用了近乎全开放式的平台为车主提供服务。SYNC的到 来也预示着福特在未来信息服务产业中将会占据非常重要的地位。 与其他厂商的导航和服务系统不同，福特SYNC更像是具有娱乐性人机交互平台 。SYNC重点强调了车辆与手机通讯器材的无线通信及相关的娱乐功能。
卫生保健 教育发展
儿童护理
资产管理
环境监测 智能电网
智能家居 安防保障
金融服务
互联网
工业监控
航运服务
物联网业务支撑平台/应用
1945
1980
2008
2020
物联网之车联网
车联网，顾名思义，就是将车与车连接在一起的网络，像互联网时代出现的将各自 独立的电脑连接在一起一样，车联网实质上就是收集并处理道路交通网络中每辆汽 车的信息，并实现信息的共享，实现人、车、路三位一体互联
@Mobile
行车管家
基础
第三方服务接入与集成
@WEB
WEB2.0
违章查询服务 综合信息服务 道路救援服务 ……
TSP综合服务运营平台
TSP服务
GIS 服务
@Car 诊断 维护
通信 驾驶 导航 基础 服务
安全 服务 资讯 娱乐
@WEB
@Mobile
TSP综合服务运营平台
车联网关键技术
• • • •
行车记录仪
内置的行车记录仪循环录制10~20秒行 车录像，当发生事故时，将事故发生时 刻前10~20秒录像自动存储备查。
服务展现—— WEB
针对需求，提供统一管理的平台，查看每辆车的信息。
以上,谢谢!
信 息 管 理 保 养 管 理 维 修 管 数 据 管 理 报 表 统 计 远 程 调 度
理
控制车辆维修成本和运营成本的；
专业平台提供管理调度服务；
零改装、即插即用；
车辆信息化 管理
为车辆的保养维修提供准确数据， 降低故障率。
创新盈利模式
创造新收益
• 运用“车联网”技术，对人、车、路的信息进行采 集与分析 • 创造性的根据客户驾驶行为进行车险定价。
车联网平台（运营监控与运营管理）
产 业 链
终端与整车制造商
移动运营商 产品与服务代理商
加盟服务商
SP服务商
IDC云计算环境
运营、管理、计费
资讯 娱乐
iPND Tracker
天气、新闻、尾号限行信息、 在线音乐、油价信息 防盗报警、位置跟踪、电子栅 栏、安全事故自动报警 远程车辆诊断、车辆诊断报告、 车辆保养提醒 邮件/电话、即时通讯、 语音聊天、好友 、群聊 语音导航、一键导航、综合定 位、实时路况信息、交通事件 地图、POI搜索 用户注册、认证、权限管理、软 件安装与升级、数据采集与加工
基于浏览器的B/S应用开发技术、移动应用 GIS技术，基于GIS的位置应用（LBS） 基于车辆运行数据的数据分析与服务 基于SOA的服务整合：交通路况信息、4S服务、救援、保险、旅游等
…
• 云计算：路径规划建议、智能交通调度、云搜索、远程分析诊断 • 分布式布署：分布式数据中心与终端接入服务 • M2M开放式接入协议：统一的接入标准和协议，真正实现车车通讯 • 无线通信技术：RFID、2G、3G、Wifi等 • 无线定位技术：GPS、北斗等 • 音视频技术：视频分析与识别，夜视，语音识别，语音指令与播报等 • 智能嵌入式系统平台：Linux\Android\Windows Phone\iOS等 • 车载网络终端技术：车辆信息采集（OBD、CAN/K等）与整合
服务展现——手机客户端
——工况管理
可以按照车主需要，读取
车辆工况信息，并按期生成统 计报告，配合车主更好的使用 车辆，并给出行车建议。
工况列表：
行驶里程 当前油量 当前电压 紧急刹车次数 紧急加速次数
服务展现——手机客户端
——远程诊断
基于无线通信网络，对车辆状 况进行远程监测，及时提示车辆存 在的问题，并配合车主与相关维修 机构联系，确保行车安全。
全方位行 车安全保 障
全方位的 公务车信 息化管理
提高效率， 降低成本
• 日常管理与调度 • 财务报销与审核
解决“公
车私用” 问题
• 对车辆位置、油耗等数据 实现实时采集、汇总、统 计、管理
租车行业高速发展，带来全新需求
多样化服务需要高效管理工具 租赁车辆，运营成本管理 租赁车辆调度
车况远程监控
iOBD租赁车辆管理平台
• 汽车电控与总线技术：ECU、CAN/K等 • OBD：车载检测与诊断 • 传感器与传感信息网络，辅助驾驶与无人驾驶技术
车厂举例
车联网产业概况
通用ONSTAR
美国的OnStar系统成立于1995年，目前是目前全球最大规模的Telematics系 统在美国95％的通用汽车产品都安装了该系统。 Onstar的在线服务内容主要如下图所示
提升客户服务水平， 提高车险续保率
• 为保险公司提供定制化的服务，实现业务价值 • 强化保险公司与保险客户的关系，提高续保管理能 力。
• 险前预防
提高风险管控能力
• 险中响应 • 险后处理
3、无资质司机驾驶 1、超载
2、违章驾驶
4、疲劳驾驶 5、监管手段缺失
基于北斗服务 ，符合国家战 略要求
北斗
支撑系统
业务支撑服务 终端设备 管理 客户管理 客服系统 运营统计 与分析 计费与账 单管理