一、示波器的使用 二、传感器波形获取、分析与验证 三、执行器波形获取、分析与验证 四、点火波形获取、分析与验证 五、CAN总线波形获取、分析与验证
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《汽车波形分析》课程教学安排
一、课程基本情况 1、课程性质：限选 2、课程课时：30=20+10
二、课程教学安排 1、上课时间：2节/周，周五5、6节 2、理 论 课：教材，作业本，笔 3、实 践 课：教材，实验报告，笔
① 设定、调整全自动 ② 描述精确细致（与万用表比） ③ 测试慢速、快速信号，储存功能
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基本概念
➢ 搭铁线路:0.3-0.5V ➢ 电平值:VOLT/DIV ➢ 频率:TIME/DIV
➢ 峰-峰值：最高与最低点的差值
➢ 脉冲宽度：脉冲宽度就是电磁阀激励的时
间，通常以毫秒作单位（大部分执行器为搭 铁控制即低电位；有些日本AT的换档电磁阀 为电源控制，具体查电路图或手册）
√
√
√
列
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主要波形特征
1、磁感应式速度传感器
➢ 速度、曲轴与凸轮位置 ➢ 磁脉冲式，电磁感应 ➢ 交流信号
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2、霍尔效应开关式（光电式传感器）
➢速度传感器
➢频率信号（数字）：0、5/8/9/12v
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3、氧传感器
•交流信号，8次/10秒，0.1-0.9V
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(二)生产厂家、车型及系统选择
（三）主菜单选择
➢ 元件测试：传感器、执行元件（原理、技术 说明、接头说明、测试过程）
➢ 万用表：单独使用 ➢ 波形分析：分析说明 ➢ 操作者信息：帮助信息 ➢ 使用特点：仪器特点介绍 ➢ 用户设定：仪器设定
金德K8示波使用
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➢ 闭合、点火及开路（中间）部分 ➢ 闭合：触点闭合，三极管打开 ➢ 点火：三极管关闭 ➢ 中间：剩余能量消耗
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示波器主要产品
➢ 专用示波器 ➢ 汽车解码器的专用示波功能 ➢ 发动机分析仪的专用示波功能
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MT2400专用示波器
汽车专用示波器
➢示波器功用与特点 ➢基本概念 ➢汽车电压信号 ➢汽车电子信号的判定依据 ➢主要波形特征 ➢示波器主要产品 ➢红盒子2号MT2400使用 ➢金德K8示波使用
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示波器功用与特点
➢ 观察波形排除故障 ➢ 查找间歇性故障 ➢ 查处故障码所指出的电路故障 ➢ 专用示波器特点
继电器断的开关动作。喷油嘴、点火线圈
线性状态变化：线性状态变化是由模拟传
感器产生的。TPS、温度
脉冲链：几个连续不断的周期信号
频率调制信号：数字式可变频率信号。数
字式空气流量计、光电式和霍尔式的传感器。
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汽车电子信号的判定依据
电子信号的五种基本特征： ➢ 幅值 ➢ 频率 ➢ 形状 ➢ 脉冲宽度 ➢ 陈列
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汽车电子检测设备及其使用（讨论）
✓ 汽车万用表 ✓ 解码器 ✓ 示波器 ✓ 发动机分析仪 ✓ 汽车综合分析仪 ✓ 四轮定位仪
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汽车波形分析概论（讨论）
一、波形的本质
二、波形度量
三、波形分析的优势
四、波形分析在实际应用中的现状
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《汽车波形分析》课程内容
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➢ 幅值：某一点的电压
➢频率
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➢ 形状
➢ 脉冲宽度
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➢ 陈列：重复的周期
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信号类型 直流
电子信号的判断依据
判断依据
幅 频率 度
外形
脉冲宽 度
√
阵列
交流
√√
√
频率调制
√√
√
脉宽调制
√√
√
√
ห้องสมุดไป่ตู้
串行数据/陈 √ √
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FLUKE 98专用示波器
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MT3500发动机分析 仪的专用示波功能
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K8解码器的专用示波功能
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红盒子2号MT2400使用
（一）仪器介绍
波形显示、数字万用表和诊断数据库三合 一的综合检测分析仪。 ➢ 注意事项：不能加载250V以上的交直流信号 ➢ 按钮说明： ➢ 测试连线与测试范围 ➢ 诊断数据资料库: ① 一般元件工作原理， ② 技术参数（常见故障及快速检查）， ③ 接头位置和线束说明进行对比 ④ 正常波形扩展数据库，以做波形对比
7、电磁阀 ➢ 搭铁控制 ➢ 峰值电压：20-40
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8、喷油嘴波形 ➢ 传统型 峰值电压：<80
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9、喷油嘴波形
➢ 电流控制型
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➢ 电流控制型
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➢ 脉冲宽度调制型
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10、次级点火波形
➢ 百分比（占空比）：是指电磁阀工作的百分 比，脉冲宽度/周期
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搭铁控制：占空比 =15/20
电源控制：占空比 =5/20
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➢ ➢ ➢
➢
➢ ➢
汽车电压信号 DC直流信号：温度、map、maf、tps AC交流信号:ckp、cmp、vss、kns 数字阶梯信号：直流电压的突变、开关或
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4、位置传感器
➢TPS、MAP、EGR位置阀、MAF ➢线性模拟信号:0-5V,连续变化
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5、温度传感器
➢进气、水温 ➢线性模拟信号:0-5V,连续变化
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6、爆震传感器
•振幅、频率都变化的交流信号
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