砌片石体检验规范
一、路肩墙体宽40厘米，高以标高为准。

每15米留2厘米宽沉降缝，
两边路肩沉降缝要对称。

二、外墙平直，内墙最大处不得超出5厘米，最小处不得小于40厘
米。

三、基底清理浮土，辅浆3厘米厚。

四、墙体用M7.5水泥浆砌筑，缝必须满浆，外墙要用浆平缝。

五、顶面采用M10水泥砂浆抹面找平、光滑，厚2厘米。

六、完成砌体段，场地内不得有剩余石块和砂。

七、领用水泥，必须按每立方片石（紧方）75公斤用量。

不得超用
和浪费。

因故不能用完必须交回，妥善存放。

八、领用的用具，必须妥善保管，遗失的照价赔偿。

砂浆配合比
重量配合比
水泥：砂：水=1：7.85：1.52
每盘砂浆用料（每盘为：50 kg水泥配砂、水的砂浆量）<kg>：
水泥：砂：水=50：392：76
每m3砂浆用料（kg）
水泥：砂：水=191：1500：290
道路平整、检测规范
一、田间主道设计
1、田间主道车道宽4.5m，现浇C30砼路面厚0.20m，碎石基层厚0.20m，
路床加宽部分夯填土垫层厚0.35m，路面高出田面至少0.6m。

2、道路路基夯填土不得回填耕植土、腐植土、淤泥土等，应采用山土回填。

二、田间次道
1、田间次道分为新建和改建，新改建分为：Ⅰ型和Ⅱ型道路。

新改建田间次道车道宽 3.5m，道路回填土前须进行表土剥离0.15m 厚，而后对剥离面进行碾压夯实，剥离的表土不得就地堆放，须就近回填于新增耕地面层。

2、从下往上结构依次为：0.42m厚夯填土垫层，0.15m厚的未筛分级配碎石基层，0.08m厚泥结石面层。

道路路基夯填土不得回填耕植土、腐植土、淤泥土等，应采用山土回填。

三、生产路
生产路分为新建和改建，新改建生产路结构要求为：路面高出田面0.4m，路面车道宽2.0m，路肩分为：Ⅰ型砌石路肩和Ⅱ型土路肩，宽度都为：。

从下往上结构依次为：0.37m厚夯填土垫层，0.08m厚泥结石面层。

田间道施工步骤与方法
①施工放样。

根据项目区平面总体布局图和结构设计图，实地测放每条田间道位置、中心线、边线和高程并打桩标明，撒白灰确定轮廓线。

②路基开挖。

当道路基底处在耕地时，先进行表土剥离另堆，用于土地平整回填。

基底遇到松土时，应先清除有机土，并平整压实后
进行填筑路堤。

路线经过烂泥田、池塘、洼地等软弱地基时，可采取排水疏干、挖除淤泥、抛砂抛石等处理措施，保持基底稳固，提高承载能力。

③路堤填筑。

填筑路堤所用大量填料可就近取用强度高、稳定性好的山地土料。

稳定性较差的粉质土不宜采用；路堤压实机具根据土质情况，砂性土采用振动式或夯击机，粘性土采用碾压式或夯击式机。

要分层碾压，每层铺土厚度0.2～0.3m，密实度应达到90%以上。

填土层在压实前应先整平，碾压速度先慢后快，压实路线先两侧后中间，压实时注意均匀平整，前后两次轮迹重叠15～20cm；路堤填筑质量
标准要符合表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱合适，排水良好，填土密实，挖方地段上的边坡应平整稳定，路床整体强度符合设计要求。

路堤属于隐蔽工程，施工完成，须组织业主、监理、质检单位按照设计图纸进行分部分项检查验收合格后，方可进行下一工序的施工。

④垫层施工。

垫层处在路面以下深度10cm的路堤，是承受上部
动荷载，稳定道路的关键组成部分，垫层厚度应满足设计要求。

所用的石料选应选用无风化的坚硬的碎石。

碎石摊铺平整后，用压路机碾压至指定压实度，再次均匀撒铺填隙料，使垫层达到坚实平整。

⑤路肩砌筑。

田间道路肩是指行车道两边缘带状部分，以维护道路稳定规整。

路肩砌筑宜在路堤和垫层完成后进行。

为了防止耕作时破坏基础，路肩埋深在耕作层以下30cm，为增强稳定性。

⑥路面施工。

（ⅰ）泥结石路面
泥结石路面是以碎石或轧碎的卵石为骨料，以泥浆为粘结料，混合碾压而成。

施工方法：
准备工作：整理路槽、布置料堆和拌制泥浆。

泥浆按水土体积比0.8:1～1:1；摊铺碎石，按设计厚度一次铺足；
初步碾压：以三轮压路机进行初压，使碎石颗粒压紧至无松动为止；
浇浆：在初压紧的碎石上浇注足够的泥浆，使碎石缝隙浇满。

浇浆后1～2小时，再均匀撒铺嵌缝料，以填塞碎石面部空隙；
碾压：浇浆后，待表面已干而内部泥浆处于半湿状态时，再用压路机械继续碾压，并随时将嵌料扫匀，直至碾压到无明显轮迹并使路面稳定为止。

施工时注意控制横向路拱，以便排水。

（ⅱ）砼路面
本项目砼路面采用C30混凝土厚20cm，依据相关规范按混凝土路面施工要求进行施工。

（2）生产路施工步骤及方法
路基路堤施工程序及工艺可参照田间道方法进行。

路面铺设后，用压路机械进行碾压，使路面平整坚实。

路肩可参照田间路施工工艺进行施工。