金玉四园住宅小区A区项目群塔作业安全监理实施细则编制：审批：北京中城工程监理有限责任公司2017年6月目录一、工程概况 (3)二、安全监理细则编制依据 (4)三、安全监理目标 (5)四、群塔安全组织 (5)五、塔机平面布置原则 (5)六、塔机作业安全监理措施 (5)为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，强化对建筑工程重大危险源的监控，提高施工现场安全生产管理水平，杜绝重特大事故发生，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》、省市县有关安全生产文件，结合本工程实际，特制定本监理方案。

一、工程概况1、本工程为金玉四园住宅小区A区项目。

2、（1）总建筑面积79911.68m2。

（2）建筑层数：地上13-17层，地下1-2层。

（3）建筑高度：最高50.6米。

（4）建筑等级：本工程为多层建筑，现浇钢筋混凝土剪力墙结构，耐火等级为地下一级，地上二级。

（5）建筑结构安全等级为二级。

（6）建筑抗震设计类别为一般设防类（丙类）。

（7）抗震裂八度。

（8）建筑结构的设计使用年限为50年。

塔吊选用表二、安全监理细则编制依据1、国家安全生产法；2、建设工程安全生产管理条例；3、施工单位编制、报审，并经审核批准实施的专项施工组织设计；4、《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-935、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-20116、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》 JGJ/T87-20097、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-20128、《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-20059、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-201310、《塔式起重机安全规程》 GB5144-200611、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；12、《建设工程监理规范》GB50319－2013；13、塔式起重机使用说明书。

14、塔式起重机安全规程GB5144-2006。

15、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196--2010。

三、安全监理目标1.重、特大安全生产责任事故为零。

2.现场监理人员无死亡、重伤事故。

3.提高业主满意度。

4.督促落实总包单位的安全生产管理目标。

四、群塔安全组织为保证现场塔吊的施工安全，项目监理部专门成立了塔吊安全小组，小组成员如下：组长：仝建红组员：马月川、梁爽、宋春河五、塔机平面布置原则1、塔机施工消灭死角。

2、塔机相互之间不干涉（不碰臂）。

3、便于安装和拆卸。

六、塔机作业安全监理措施塔式起重机是小区内工程的主要垂直提升设备。

安全运行是施工的重点。

群塔作业必须编制专项施工方案，报监理审批合格后方可实施。

（一）、施工技术管理保证措施1、塔机警示标志：每台塔机都必须在前臂端、后臂端和塔吊顶安装红色障碍灯。

并保证防撞灯的供电不受停机影响。

便于夜间施工塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显辨认清楚塔臂位置，防止发生各种碰撞事故；2、安装旋转限位器，控制塔式起重机的旋转角度，或者合理调配垂直运输工作面，保证互相之间有影响的两台塔式起重机不在同一个垂直区域同时作业。

（二）、塔机交叉作业安全措施本小区为多塔运行,为了保证塔式起重机运行的施工安全，督促施工单位落实下列防碰撞措施。

1、施工过程中各台塔式起重机的安全高差不得小于2m。

2、相互交叉的塔式起重机运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。

各塔式起重机运转时，较高塔式起重机必须将钩绳升至安全位置再转动。

3、吊装发生矛盾时各塔塔司和信号工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍其它塔式起重机运转。

4、严禁多台塔式起重机同时在交叉区域内起重吊装作业。

5、各台塔式起重机的大臂回转时，小车的安全幅度为20m，严禁在此幅度外转臂。

6、各塔式起重机的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。

7、塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。

8、各塔式起重机对讲机固定频率，特殊情况信号工之间及时沟通，协调塔式起重机回转。

9、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。

10、塔式起重机在起吊过程中尽量使小车回位，当塔式起重机运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。

11、塔吊达到起升高度之前，塔式起重机之间要始终保持高出两节塔身的高度。

12、禁止相邻塔式起重机同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。

吊物尽可能避开交叉作业，适当调整回转方向，高位塔应照应中位塔、低位塔。

13、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。

塔尖及起重臂端部设置安全警示灯，当光线不足时必须打开安全警示灯。

下班作业停机后，信号工应挂牢吊钩绳索，并收到大臂根部，锁住大臂，选好朝向，避免大风时随意传动撞碰建筑物。

切断电源打开红色信号灯。

14、当塔式起重机群同时作业时，考虑到它们各配件之间有可能发生相互碰撞，并且为了更好的协调各塔式起重机工作，因此在塔式起重机同时工作时配备一个信号指挥员来协调各塔式起重机的吊装作业，保证施工顺利进行。

（三）、监督施工单位在群塔施工作业中必须遵循的原则1、塔司必须做好交接班记录。

交班、接班人员应当面交接完毕方可离开驾驶室，要认真做好交接班的书面记录。

2、当一台塔式起重机运行时，在转臂之前应先观察另一台塔式起重机的运行情况，然后再进行作业。

3、后塔让先塔：在两台塔式起重机大臂的工作交叉区域内作业时，后塔进入该区域的要避开先进入该区域内的塔式起重机。

4、动塔让静塔：在塔式起重机大臂交叉区域内作业时，一塔臂无回转、吊钩无运动，而另一塔有回转或有变幅小车行走时，动塔应该避开静塔。

5、轻车让重车：在两台塔式起重机同时运行时，无负荷塔机应避让有荷载的塔机。

6、客塔让主塔：当一塔机（客塔）大臂进入对方塔机（主塔）工作区域时，则客塔要主动避让主塔。

7、信号工要充分考虑到二塔交叉作业的可能，因此信号工应和机组人员要相对固定，无特殊情况不得随意更换，换班时采用当面口头交接制。

8、两塔式起重机相关人员所用对讲机应分设不同频道，避免信号相互干扰。

9、所有塔式起重机的司机及信号工，都必须签定有关塔式起重机运行中相互避让的协议。

10、各信号工在指挥本塔工作时，还必须环顾相邻塔机的工作状态，必要时发出安全提示语言或旗语，以示告知塔司，注意安全操作。

塔司在工作中要思想集中，严格按群塔作业方案和塔式起重机安全操作规程的要求操作塔式起重机，杜绝塔式起重机安全事故的发生。

11、塔司、挂钩工要严格执行“十不吊原则规定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行捆扎，捆扎必须牢靠。

当被吊物跨越幅度较大的情况下，要确保安全可靠，杜绝“天女散花”现象。

12、划定各塔机的施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入；群塔领导小组掌握24小时天气预报，遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机，大臂顺风向停放。

（四）、督促施工单位建立各项群塔施工综合管理制度1、建立统一协调机制。

建立群塔作业统一管理组织和管理网络，配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。

2、制定作业预案措施。

塔机安装前应编制《塔吊施工方案》，对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析，并针对不同危险因素制定各项预案措施，确保各项技术措施经批准后实施。

3、合理进行施工组织。

根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达《监理通知单》。

4、健全报告检查制度。

对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。

5、加强联络、通讯管理。

群塔作业应对每台单机进行统一编号，确定每台单机组操作及信号工，并保持固定。

现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。

6、加强指挥管理。

信号工发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。

同时，信号工必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。

塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。

7、实施群塔作业管理，主管部门应具有绝对的权威，实施方案切实可行，下属分包单位具有团结协作的全局观念，有一套严密、合理的管理制度，并真正在实施中贯彻落实，就能实现群塔作业的安全、可靠、有序，满足工程施工的需要。

8、工地所有管理人员必须全员重视塔吊作业的安全工作。

项目部必须针对群塔作业专门对班组进行全员安全交底，并留书面交底备案。

与塔吊分包及塔司，外施队分包(信号工、挂钩员)签定了塔吊安全协议书，进行责任落实到人。

9、督促施工单位设置专职安全员。

安全员要协助现场负责人，着重做好安全工作；检查督促安全技术措施、交底工作的落实情况，监督施工现场的安全工作；检查安装过程中有可能出的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；督促全体人员按各自工种操作规程和本方案的要求作业；严禁声音作业。

（五）、对塔式起重机指挥人员的安全监理措施1、信号工和监护人员必须持证上岗、定期复验，定期体格检查，并将上岗证及查验结果报项目技术安全部门备案。

2、为每台塔机配备专职信号工、司索人员。

并对其进行相应的安全教育、培训，报项目技术安全部门备案，未经技术安全部负责人同意不得变动。

每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥。

3、在各塔式起重机交叉区域内设立监护信号工，每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨，防止多人令出，造成混乱碰撞。

4、监护信号工负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊信号工的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向信号工和塔司发出停止信号。

5、监护信号工要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于信号工的信号。

6、信号工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。

7、指挥人员和指挥信号必须旗语、信号同时进行。

8、任何非塔式起重机指挥人员不得指挥塔式起重机运转。

9、各塔式起重机的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其它塔式起重机。

10、塔式起重机指挥人员应与塔式起重机司机密切配合，项目经理部提供的对讲机，使用技术安全部门规定的频道进行通讯，对讲机不得挪作他用、不得更改频道。