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孔型设计6资料

系数取决轧件在第1机架的延伸系数和nn/n1的乘积。这样,在成组传动 的连轧机中,当所欲轧的成品断面一定时,则对坯料的断面大小也就有
了比较一定的要求,或者当坯料断面一定时,则所能轧的成品规格也就 大致一定了。
所谓大致一定,就是还可以有一定调节的余地,其可能的调节为轧辊
的平均工作直径可适当地增大或减小,断面面积相同,形状不同,或者 断面面积和轧件形状都不相同,从而可以调节连轧常数。
F1
Dg1n1 60
(1
s1 )
F2
Dg 2n2 60
(1
s2 )
...
Fn
Dgnnn 60
(1
sn )
C
F1Dg1n1(1 s1) F2Dg 2n2 (1 s2 ) ... Fn Dgnnn (1 sn ) CA
RAL
连轧机的孔型设计
若使各孔型或各机架的CA值相等,就能保证轧制时不发生拉钢或 堆钢。若各孔型的孔型设计常数分别为CA1,CA2…CAn,当CA1>CA2时, 差值CA1-CA2愈大,堆钢愈严重;当CA1<CA2时,差值CA2-CA1愈大, 拉钢愈严重。用拉钢或堆钢解数来表示拉钢或堆钢的程度。
RAL
连轧机的孔型设计
6.3.1各机架单独传动的连轧机孔型设计步骤 (2)已有单独传动连轧机
已有的单独传动的连轧机.其轧机型式、机架布置、工作机架的型
式是水平辊式的或立辊式或多辊式机架数、每个机架的原始辊径、辊身
长度、允许的最大轧制力和转矩、电机功率、传动比与轧辊转速范围、
工作机架间距等等都是既定的。当已知成品断面形状,面积和尺寸以及
RAL
连轧机的孔型设计
6.3连轧机孔型设计的步骤
6.3.1各机架单独传动的连轧机孔型设计步骤 (1)新建单独传动连轧机
在新设计单独传动连轧机的孔型时,首先要根据产品规格和形状
以及生产能力的要求,同时考虑同类现代化连轧机已达到的最大终轧速 度来确定nn,再根据同类轧机的技术数据确定轧辊直径。根据在现代化 型钢连轧机的平均延伸系数p 1.25 ~ 1.38 ,在坯料与成品断面面积既定 的条件下确定机架数,或在成品断面和机架数既定的条件下,确定钢坯 尺寸。然后按一般方法设计出孔型,再按己定购轧件断面形状与尺寸, 轧辊直径,轧辊转速等校核咬入条件和稳定性条件。最后确定轧制力, 转矩和选取电机,再按传动比选减速机。
RAL
连轧机的孔型设计
6.2连轧机孔型设计的方法
取决于连轧机的传动形式:单独或集体;已有或新建。 6.2.1单独传动的连轧机孔型设计方法(直流电机单独传动) 按一般孔型设计方法确定孔型形状和尺寸及轧件形状和尺寸,通过调整 轧辊转数来调整连轧常数。实质:精确确定轧件和孔型尺寸,精确调整 轧机转数。 6.2.2成组传动的连轧机孔型设计方法 (1)新设计成组连轧机的孔型设计方法 根据产品和坯料,按一般孔型设计方法设计,选择孔型系统-精确计算 轧件形状、尺寸-孔型形状和尺寸-精确定出孔型的轧辊工作直径和前 滑,最后准确计算出连轧常数-确定各机架轧辊转数-根据情况确定电 机技术性能参数和减速比。要求:全面考虑,计算精确。 (2)已有成组传动连轧机孔型设计方法(轧辊转数固定) 连轧常数由适当的孔型形状,轧件断面形状和面积,轧辊平均工作直径 保证,参数多,设计复杂。
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连轧机的孔型设计
(2)已有成组传动连轧机孔型设计方法(轧辊转数固定)
在钢坯连轧机、型钢连轧机和线材连轧机上,为使其孔型设计工作 简单些,在计算时可以按轧制顺序稍使每道次的孔型设计常数递增, CA1<CA2<…<Can,使机架间有一定的张力。 简化1:前滑s随轧件厚度减小而增大,s1<s2<…<sn,但差值ds不大, 从而有
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连轧机的孔型设计
(2)已有成组传动连轧机孔型设计方法(轧辊转数固定) 简化2:在成组传动的连轧机中,由于设备限制,接轴倾角不能太大, 因而轧辊直径大小变化不大,进一步简化,假定Dg1=Dg2=…=Dgn 进一步简化连轧常数为:
F1n1 F2n2 ... Fnnn Cc
在成组传动的连轧机中,由于轧辊转数ni是固定不变的,因而在所轧成 品面积既定的条件下,各机架中轧件的断面积(延伸系数)或轧辊孔型 尺寸也就大致定了。由上式可得:
拉钢或堆钢系数= CA2 CA1 100 % C A1
只能相对地使各机架CAi接近CA(受很多因素影响,轧件温度,孔型磨损, 摩擦,前滑等) 原则: ①钢坯/型钢轧机,断面大于12mm方,给出一定拉钢,避免堆钢事故。 ②断面小于12mm方,机架间采用活套轧制,即堆钢轧制,若机架间距 离小,不能形成活套,也应采用微拉或张力轧制。 ③小断面或薄轧件,采用活套-堆钢轧制。 发展趋势:随控制措施日益完善,采用无张力或微张力轧制。
2
F1 F2
n2 n1Leabharlann ;3F2 F3
n3 n2
;...; n
Fn1 Fn
nn ; nn1
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连轧机的孔型设计
(2)已有成组传动连轧机孔型设计方法(轧辊转数固定)
可以推出:
1
n2 n1
n3 n2
...
nn nn1
1
nn n1
由上式可知,除了第1机架之外,轧件在成组传动的连轧机各机架中的
延伸系数并非任意的,而是取决于它与前一机架的轧辊转速比。总延伸
坯料的断面形状、面积和尺寸,所轧钢种与加热温度等,其孔型设计可 以考虑按如下步骤进行:
F1Dg1n1 F2 Dg 2n2 ... Fn Dgnnn Cb 在实际轧制时:
F1Dg1n1(1 s1) F2Dg 2n2 (1 s2 ) ... Fn Dgnnn (1 sn )
按简化的连轧常数Cb设计简化,但实际形成一定张力,但不大,若前滑 s较大,或没有规律的递增,上式就不能应用了。
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型钢孔型设计
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连轧机的孔型设计
定义:连轧
6.1连轧机孔型设计原则
设计时避免机架间产生较大的拉力或推力。拉力过大:金属充不满孔 型,头、中、尾尺寸超差。重则拉断轧件。推力过大:产生耳子,折 迭,堆钢可造成事故。因此要求秒流量相等。
v1F1 v2F2 ... vn Fn C(常数)
v,F分别为对应各机架的出口速度和出口轧件断面面积。C为连轧常数。 由于各机架轧辊工作直径,轧辊转速,以及各孔型前滑不同,因此上 式可写成
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