开县北部新区综合基础设施建设项目—寨子坪场平临时便桥工程钢管桩专项施工方案施工单位:重庆市实力公路开发有限公司审核人：编制人：编制时间：二O一三年九月一、工程概况本工程为开县北部新区综合基础设施建设项目-寨子坪场平临时便桥工程，位于开县县城北部新区，为配合开县北部新区基础设施寨子坪场平工程（将960万方土石运往丰太片区，620万方土石运往大丘片区，280万方土石运往歇马片区）的需要。
将土石方量运往各片区需设连接通道，架设临时桥梁，以跨过河流的阻碍。
本工程选择桥位二处修建临时便桥是为了运往丰太片区的土石运距尽可能的更短。
该桥位对沿线交通影响较小。
如图所示：桥位二便桥全长123.2m，桥梁立面布置为（7×15m321型军用贝雷梁）。
桥面宽10m，行车道宽8m，防撞护栏两边各宽0.25m，检修道两边各宽0.75m，为双向行车，桥台采用重力式U型桥台。
下部结构主要由钢管桩和型钢分配梁组成。
自下而上依次为Φ610×10mm钢管桩，打入深度15m以上（要求单桩承载力到达350KN以上），所有钢管桩桩顶高程均为173.155m。
钢管桩连接系采用10号槽钢焊接而成。
共计48根钢管桩，每个钢管桩与相邻桩左右间距2.5米，前后间距1.8米。
选择桥位三处修建临时便桥是为了尽可能的减小对南河北岸的学校、南河南岸的金科地产开发的影响以及避开桥位三旁的南河支流。
该桥位对沿线交通影响较小。
如图所示：桥位三便桥全长138.2m，桥梁立面布置为（8×15m321型军用贝雷梁）。
桥面全宽10m，行车道宽8m，防撞护栏两边各宽0.25m，检修道两边各宽0.75m，为双向行车，桥台采用重力式U型桥台。
下部结构主要由钢管桩和型钢分配梁组成。
自下而上依次为Φ610×10mm 钢管桩，打入深度15m以上（要求单桩承载力到达350KN以上），所有钢管桩桩顶高程均为173.155m。
钢管桩连接系采用10号槽钢焊接而成。
共计56根钢管桩，每个钢管桩与相邻桩左右间距2.5米，前后间距1.8米。
按照工期要求，本工程计划2013年9月18日开工，2013年11月17日前完成，总工期约60天。
二、编制依据、范围、原则2.1 编制依据（1）开县北部新区综合基础设施建设项目寨子坪场平临时便桥工程招标文件、施工合同（2）开县北部新区综合基础设施建设项目寨子坪场平临时便桥工程施工图（3）桥梁用钢结构钢（GB/T714-2000）（4）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）（5）现场施工调查情况及自然因素、交通运输、料源、民情等资料（6）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）（7）开县北部新区综合基础设施建设项目寨子坪场平临时便桥施工组织设计2.2编制范围该方案适用于开县北部新区综合基础设施建设项目寨子坪场平临时便桥工程项目。
2.3编制原则(1)采用可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。
(2)本施工方案结合桥址的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面的因素而编制。
(3)严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求。
(4)科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。
三、水文地质情况1、地层岩性据地调及钻探揭露资料，桥址区地层在勘察范围内主要为第四系松散土类、侏罗系沙溪庙组泥岩、砂岩，先将岩性分述如下：第四系（Q）：（1）全新统填筑土（Q4me）：杂色，主要由泥岩碎块石夹少量砂岩碎块石及卵石组成，间隙充填砂土及角砾，碎块石粒径一般为40～70mm，最大可达1500mm左右，含量占60～70%，松散-稍密，稍湿。
均一性差，局部存在架空现象，人工堆填，回填年限约6年。
（2）全新统冲洪积细砂土（Q4al+pl）:黄褐色，主要由长石、石英、云母等矿物组成，局部含少量碎石角砾，稍密，湿。
（3）全新统冲洪积卵石（Q4al+pl）：杂色，主要由砂岩卵石组成，间隙砂土充填，卵石磨圆度较好，多呈亚圆状，粒径一般为20～110mm，含量占50%，松散，湿。
侏罗系沙溪庙组（J2s）：（1）泥岩：砖红色～紫红色，主要由粘土矿物组成，局部砂质含量较高，泥质结构，中～厚层状构造，节理裂隙较发育，岩芯多呈碎块状、短柱状。
分布整个桥位区，山体局部有零星出露，按风化程度不同可分为强风化、中风化二个风化带，强风化层厚2.00～3.00m。
（2）砂岩：灰黄色～灰白色，主要由长石、石英、云母等矿物组成，中细粒结构，中～厚层状构造，钙泥质胶结，岩芯多呈短～长柱状。
与泥岩呈互层关系，分布于桥位区，按风化程度不同可分为强风化、中风化二个风化带，强风化层厚2.00m左右。
2、水文资料小江流域洪水由暴雨形成，洪水的季节性与暴雨一致。
据统计年最大洪峰一般出现在5～9月，10月亦偶有发生，但量级较小。
其中以5、7、9月三个月出现的次数最多，6、8月次之。
根据三峡水库的运用调度原则，6～9月为汛期，10月初开始蓄水，1～4月为供水期。
根据水文资料得知，南河50年一遇的洪峰流量为4630m³/s，20年一遇的洪峰流量为3600m³/s,10年一遇的洪峰流量为2810m³/s。
东河50年一遇的洪峰流量为3930m³/s，20年一遇的洪峰流量为3110 m³/s,10年一遇的洪峰流量为2480m³/s。
南河常年洪水水位165.09m（吴淞高程166.87m) ，勘察期水位162.35m （吴淞高程164.13m）。
四、施工准备4.1原材料要求4.1.1 钢管桩应符合CNS 7934 A2114规定。
钢管桩系指由无缝钢管或经电弧电焊(含螺旋接缝管)所制成之钢管,承包商应将原制造厂出具之品质证明书送请工程司查验,必要时应会同工程司抽取样品送往工程司同意之公立机关或公立及学术机构或通过CNLA认证之试验机构检验其材质,其所需检验费用由承包商负担。
钢桩的材料（含其它半成品）进场后，应按规格、品种、牌号堆放，抽样检验，检验结果与合格证相符者方可使用，未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。
4.1.2 钢管质量验收：按设计图纸规格尺寸及有关规范，允许误差，实测实量及外观全数检查验货，特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求，作为重点检查，经检查验收合格后，方能进货安装。
4.1.3 螺旋焊管钢桩钢管：壁厚为6～19mm长度不限，卷板焊管钢桩钢管：壁厚为6～47mm 长度不超过6m。
型号为STK、SKK号钢卷制。
4.1.4 钢管桩顶部抗锤击和底部为减少摩擦抗变形的加强箍，用宽200～300mm、厚6～12mm和钢管桩材质相同的钢板制作，用电焊满焊，焊接时箍板的纵缝要和卷焊桩管的纵缝错开90度。
4.1.5 钢桩应按规格分别堆放（即上节桩、中节桩、下节桩）一般堆叠层数为三层（高度控制在2m以内）。
支点用枕木两侧用木楔塞牢，防止变形。
4.1.6 成品钢桩的质量检验标准成品钢桩的质量检验标准4.2 主要工机具4.2.1 机械设备三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机4.2.2 主要工具钢丝绳吊索、卡环、撬杠、气焊工具、扁铲。
4.3 作业条件4.3.1 打桩现场三通一平，处理打桩地基上面障碍物，清理、整平时要设雨水排出沟渠，附近有建筑物的要挖隔震沟，预先充分了解打桩场地，清理妨碍打桩的高空和地下障碍物。
4.3.2 打桩场地整平用压路机碾压平整,并在地表铺10～20cm厚石子使地基承载力达到0.2 Mpa ～0.3Mpa。
4.3.3 控制点的设置应尽可能远离施工现场，以减少施工土体扰动对基准点的影响。
4.3.4 施工现场的轴线、水准控制点、桩基布点必须经常检查，妥善保护，设控制点和水准点的数量不应少于2个。
4.3.5测量放线使用的全站仪、经纬仪、水准仪、钢盘尺、线锤应计量检查合格，多次使用应为同一计量器具。
4.3.6 桩位布点与验收：按基础纵横交点和设计图的尺寸确定桩位，用小方木桩打入并在上面用小圆钉做中心套样桩箍，然后在样箍的外侧撒石灰，以示桩位标记。
测量误差 10mm。
4.3.7 按总图设置的水、电、气管线不应与打桩相互影响，特别是供水、气管线和地下电缆要防止打桩土体隆起的破坏作用。
4.4 作业人员4.4.1 施工作业人员必须在上岗前进行岗位培训考核合格，持证上岗。
按设计施工不得任意改变设计,应遵守其中有关安全的规定。
4.4.2 施工作业人员施工前，必须充分了解地质资料、施工图纸和设计说明以及有关资料。
必须熟知打桩规范、质量评定标准、施工程序、验收标准以及劳动组织分工等。
4.4.3 施工作业人员应按国家规定的时间内容进行体格检查，必须持有健康检查合格证、高血压、心脏病、癫痫病患者不得参加打桩作业。
4.5 打桩设备4.5.1桩锤承包商应依桩径、桩长及现场地质条件选用适当之桩锤,并提供桩锤制造厂商之使用说明,包括最大锤速、锤击能量、空气容量、锅炉量等,报经工程司认可后方可施工。
打桩期间,蒸气炉、空压机、柴油桩锤或振动锤须保持最佳施工状况,且锅炉或空压机应具备正确之压力计,以供工程司核对。
另施工期间承包商应尽量将施工噪音、振动对四周环境之影响减至最低程度。
4.5.2桩架桩架须架设于稳定之台架上或悬吊于吊车之桁架上,俾可调整前倾、后仰打设斜桩,并兼有卷扬设备以供吊悬桩锤及基桩。
4.5.3桩帽及桩垫打桩前应先将下端内径略大于桩径之钢制桩帽套入桩头内,以避免因打桩时之转动扭力损坏桩身。
桩帽与桩头及桩锤与桩帽间应置以防振硬木垫或粗麻绳组成之桩垫,以吸收桩锤之直接冲击力。
打桩时,应随时注意桩垫之使用情形,如木质变紧密或失去弹性时,应立即更换之。
4.6 钢管桩加工1、钢管桩焊接和驳接要求：（1）管节对口拼接检查合格后，应进行定位点焊。
（2）焊接前，将焊缝上下30mm范围内铁锈、油污、水气和杂物清除干净。
管节拼接所用的辅助工具，不应妨碍管节焊接时的自由伸缩。
（3）焊接定位点和施焊要对称进行，钢管桩采用多层焊，每层焊缝接头错开。
（4）钢管桩露天焊接时由于阳光辐射可造成桩身弯曲，可考虑采取搭棚遮阳等措施。
4.7 钢管桩运输及堆存钢管桩按设计制作分节长度制作一定数量后，装运至施工现场存放。
钢管桩堆放按沉桩顺序可采用多层堆放，各层垫木位于同一垂直面上，堆放层数不超过两层。
搬运钢桩时严禁桩体撞击，吊桩点要布置合理。
存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。
钢管桩在起吊、运输和堆存过程中，尽量避免因碰撞、摩擦等原因而造成管身变形的损伤。
五、施工工艺、方法及要点5.1工艺流程钢管桩的工艺流程：清表整平→测量放线→桩机就位→起吊钢管桩→检查桩位→插桩→锤击下沉→焊接接桩→击至设计深度→内切钢管桩→割桩头修坡口→焊装盖5.2施工方法5.2.1 定位施工前，样桩的控制应按设计原图，并以轴线为基准对样桩逐根复核，作好测量记录，复核无误后方可试桩、打桩施工。