目录第一章工程概况 (1)一、工程概况简介 (1)二、参建单位 (1)第二章施工准备 (1)第三章施工方案 (2)一、总体施工工序 (2)二、基坑支护 (2)三、基坑降水 (4)四、土方开挖 (5)五、对基坑变形监测的措施 (6)六、定期复测校正措施 (7)七、质量要求 (7)八、基坑防冻保温措施 (8)第四章安全、文明保证措施 (10)一、安全施工措施 (10)二、文明施工措施 (11)附图一：监测点布置图附图二：施工平面图附图三：剖面图第一章工程概况一、工程概况简介本工程为建投领海20-2地块项目工程。

桩基采用预应力空心方桩(型号为HKFZ-A400(210)-10,12),桩顶标高最高为-6.1m，最低为-8.7m，桩有效长度为22m，共计875根，其中抗压桩771根，抗拔桩104根；基坑开挖深度在5米左右；车库为地下一层的钢筋混凝土框架结构，车库地板标高为-5.05m，顶板标高为-1.15m。

地上坐落着一至七号楼七个单体建筑，最高层数：7层，最大跨度：9.6米，最大单体面积：13000平方米，其中1、6、7号楼为框剪结构，2、3、4、5号楼为框架结构。

本工程东侧道路地下管线较多，为了防止因开挖导致路面下沉损坏地下管线，基坑东侧采用工字钢维护桩。

基坑北侧及南侧距离院墙约8m，故采用放边坡处理，坡度1:0.75；基坑西侧距院墙约6.5m，满足放坡要求，故基坑西侧也采用放坡处理，坡度1:0.75。

二、参建单位建设单位：天津滨海北塘房地产开发经营有限公司设计单位：中国建筑上海设计研究院有限公司监理单位：天津市方兴工程建设监理有限公司施工单位：中铁十八局集团第三工程有限公司第二章施工准备本工程施工现场已经实现三通一平，施工现场地下管网等已与业主协调勘查清楚，拟配备普工20人，管理人员4人，挖掘机6-8台，运输车45辆，潜水泵6台。

现场管理人员见下表：第三章施工方案一、总体施工工序施工顺序：施工准备→基坑支护、降水→土方开挖二、基坑支护本工程基坑支护采用以下方案：钢板桩采用40a型工字钢，高400mm，宽142mm，长12m，理论重量80.1 Kg/m，要求钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。

1、钢板桩施工的一般要求（1）板桩的设置位置要符合要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。

（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。

（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

2、工字钢板桩施工的顺序板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→拔桩。

3、工字钢板桩的检验、吊装、堆放（1）板桩的检验对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。

外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

（2）板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。

吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。

吊运方式有成捆起吊和单根起吊。

成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

（3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。

堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2 米。

4、导架的安装在板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。

导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5米，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。

安装导架时应注意以下几点：（1）采用经纬仪和水平仪控制调整导梁的位置。

（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。

（3）导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。

（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞。

5、板桩施打（1）板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。

（3）打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

（5）板桩施打采用屏风式打入法施工。

屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。

施工时，将10～20 根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。

通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。

屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。

施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。

因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。

其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。

板桩打设的公差标准如下表所示。

角要使用转角板桩，若没有此类板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。

6、板桩的拔除基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。

拔除板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。

否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或地下管线的安全。

（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

（2）拔桩时应注意事项①拔桩起点和顺序：对封闭式板桩墙，拔桩起点应离开角桩5 根以上。

可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。

拔桩的顺序最好与打桩时相反。

②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。

对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。

③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0 倍。

⑤对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。

7、工字钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。

回填的方法采用填入法，填入法所用材料为砂。

三、基坑降水根据施工现场实际情况，通过对目前桩口的观测，采用简易集水井明排与降水井相结合的方法进行排水，基坑四周及坑内纵横向设置排水沟。

在开挖过程中如果出现明水时，在水量比较丰富相对标高较低的地方设置集水坑（集水坑具体数量根据现场排水实际情况确定），沿集水坑周边开挖排水沟，采用疏导的方法将明水汇集在几个集水坑内，再由污水泵将其抽排到基坑外面。

集水坑随土方开挖标高降低而改变。

现场设置八口直径为300mm、深为10m的降水井，南北侧中间各设置一口，场区内四个角各设置一口，西侧设置两口，具体位置，详见附图：施工平面图。

项目部设专人对基坑排水工作进行巡视管理，一旦有排水不良的状况出现，及时组织并实施应对措施。

四、土方开挖本工程选用六台1.2m3反铲挖土机进行机械大开挖，分两层开挖到距设计槽底标高以上300mm位置处，坑底预留300mm厚人工配合小挖掘机清底修坡。

土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开，不得延误工期。

施工区的流水作业如下图：1、开挖边线确定：首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基车库外墙边线加工作面1500㎜定出基坑开挖下口线，南北方向按1：0.75分两步放坡支护；电梯井等深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：1放坡开挖至深基坑坑底设计标高。

在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。

2、开挖方法：（1）机械挖土，随挖土随修整边坡。

在距槽底设计标高30cm槽帮处抄出水平线，钉上小木橛，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平，然后用小挖掘机、人工将暂留土层挖走。

（2）机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300 mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。

（3）采用人工及小挖掘机对承台及反梁进行开挖。

3、开挖注意事项（1）坑底及坡顶四周做好排水措施，具体施工方法见上述基坑降水。

（2）清底人员必须根据设计标高作好清土工作。

（3）机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。

4、防止扰动桩身的措施（1）挖掘机应离工程桩30cm以上距离下斗挖土，严禁超挖深度，防止扰动工程桩，操作人员对挖掘机进行桩位及施工方案交底，规范操作，文明施工，严禁碰伤工程桩；（2）人工挖至桩身处，对桩身应均匀卸载；（3）不允许挖掘机利用桩力作推顶动作，防止桩身破裂、移位；（4）在距桩30cm铺设路基板，以防运土车辆进出扰动桩身，影响桩体断裂。

5、异常情况处理开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。

（1）开挖过程中如发现土质不符合设计要求的，应做好地基处理记录，处理符合要求后，应会同设计、勘察、建设单位，质量监督站等部门进行检验，参加各方应签收隐蔽记录。

（2）开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。

当应急措施实施完毕，并确保安全的情况下方可继续进行施工。

五、对基坑变形监测的措施本工程基坑底部东西方向最长为166m，南北方向最长为77m。

1、监测目的为了确保在施工期间基坑和周围建筑物的安全，对建投领海20-2地块项目工程进行基坑支护的变形监测。

根据定期地进行基坑支护的监测，能动态地反映基坑周边的沉降量，当变形超过有关标准或监测结果变形达到报警值时，能够及时地进行加固处理措施，防止出现事故。