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机械制造工程学实习报告

机械制造工程学实习报

Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
《机械制造工程学》课程实习报告
一、实习目的与要求
(1)目的:
①通过对实际生产过程的接触,了解冲金属材料开始,制成毛坯、零
件,直至组装成机械的整个现代化机械制造过程
②培养实践能力。

即对现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的
能力。

③培养同学的劳动意识和敬业精神。

提高自我约束,自我管理能力(2)要求:
①了解机械的工作原理及其装配加工工过程,
②掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程,
③了解典型工艺装备:所用机床的性能、特点和典型机构;尺寸的调整
方法;切削刀具的结构特点和几何参数;量具的类型和测量方法。

④了解毛坯制造工艺和热处理工艺;了解现代制造技术的设备和工艺特点。

二、实习企业简介
所实习的单位为一汽解放,所在地:长春。

为期10十天的车间实习。

本次实习主要以变速器分公司,前桥分公司以及发动机厂。

一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。

一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。

这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。

1953年7月15日,第一汽车制造厂在这里破土动工。

1956年7月13日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。

此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。

1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。

在此基础上,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。

一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司.现有员工总数20998人,总资产207亿元。

公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。

自公司成立的2003年到2007年累计实现销售万辆、销售收入1178亿元,利润亿元.为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。

解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区,并在国外开始建立组装、营销及服务基地。

解放作为国产汽车品牌,其品牌价值已由2001年的亿元增长到
2007年的亿元,成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。

在世界中重型载重车生产企业中,解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。

公司已通过ISO9001/2000版质量管理体系、国军标质量管理体系
(GJB9001A-2001)、环境/职业健康安全管理体系(GB/T24001/28001)认证。

一汽解放汽车有限公司将在“十一五”发展时期,坚持自主创新,转变观念,加快产出,提升管理,创新优势,实现“巩固卡车领导者地位,争创解放世界名牌”的奋斗目标。

解放品牌的中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。

自公司成立的2003年到2007年累计实现销售万辆、销售收入1178亿元、利润亿元,为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。

解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区,并在国外开始建立组装、营销及服务基地。

解放作为国产汽车品牌,其品牌价值已由2001年的亿元增长到2007年的亿元,成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。

在世界中重型载重车生产企业中,解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。

公司已通过ISO9001/2000版质量管理体系、国军标质量管理体系
(GJB9001A-2001)、环境/职业健康安全管理体系(GB/T24001/28001)认证。

一汽解放汽车有限公司将在“十一五”发展时期,坚持自主创新,转变观念,加快产出,提升管理,创新优势,实现“巩固卡车领导者地位,争创解放世界名牌”的奋斗目标。

三、产品加工工艺过程
(1)转向节的加工工艺
作用:承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。

在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。

转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。

材料和毛坯:
转向节形状复杂,强度要求高,材料一般采用40Cr或40MnB等合金结构钢,以此材料经调质和表面淬火处理后具有较高的综合机械性能。

毛坯采用模锻的方法制造。

模锻的毛坯制造精度高,加工余量小,生产效率高。

而且模锻后纤维组织方向沿轴颈轴线方向与外形轮廓相适应,有利于提高零件的强度。

工艺过程和生产线的形式取决于成产纲领的大小。

CA1092汽车转向节年产量20万件,90%的设备采用专用机床,各工序均采用专用夹具。

下面是其加工流程。

转向节的安装:用销安装,在前桥上加工一个挡销来给转向节的销定位。

(2)转向摇臂的加工工艺
作用:转向摇臂的作用是把转向器输出的力和运动传给直拉杆或横拉杆,进而推动转向轮偏转。

结构:大端与转向摇臂轴相连,小端与转向拉杆铰接。

安装:摇臂与摇臂轴安装时要对正记号,以保证摇臂从中间向两边摆动时摆角大致相同
材料与毛坯:材料一般采用40Cr或40MnB等合金结构钢,以此材料经调质和表面淬火处理后具有较高的综合机械性能。

毛坯采用模锻的方法制造。

模锻的毛坯制造精度高,加工余量小,生产效率高。

而且模锻后纤维组织方向沿轴颈轴线方向与外形轮廓相适应,有利于提高零件的强度。

工艺过程和生产线的形式取决于成产纲领的大小。

CA1092汽车转向节年产量20万件,90%的设备采用专用机床,各工序均采用专用夹具。

下面是其加工流程。

其中一些简单而且通用的工序没有提及,只是大概粗略的介绍了一下,战象摇臂的生产过程。

(3)变速齿轮加工
第一级变速齿轮:齿轮毛坯——→粗车外圆——→外径倒角——→镗孔——→
四、典型机床夹具分析
(1)Z3050*16/1机床夹具简介与分析
(2)立式钻床Z535夹具简介
五、收获与体会
说实话,第一天下午在工厂里真的不知道该看些什么,对于刚从课堂中走出来的学生来说,工厂里有太多的新奇的东西。

但是,工厂里面的环境确实比较恶劣,刚去的时候真的快被熏晕了。

确实
虽然短短的10天实习很快就过去了。

但是也学到了很多东西。

怀着好奇以及渴望的心情,我们参观了解放公司卡车厂、解放发动机厂、一汽模具制造有限公司。

我们切身地体会到工人生产的特殊环境。

时间虽短,内容却很丰富,我们学到了课本上所没有的知识,了解到曲轴、连杆、转向节的加工工艺、加工方法,卡车底盘装配,模具技术等专业知识,并作了尽
可能详细的笔记记录。

由于安全上和技术上的原因,这里的大多数工作我们不能动手参与,多数时候我们是站在旁边观察并寻找自己不懂的地方然后向老师、工人师傅们请教。

在这个过程中学到了很多有关加工工艺方面的知识。

比如机械加工虽然有很多种不同的工艺,但其基本步骤都是粗加工、清洗、热处理、半精加工、精加工。

虽然这次我们在长春一汽的时间比较短暂,但是我个人认为我们还是学到了许多从书本上学不到的东西的,在这里,我们应该感谢老师和为我们安排了这次,使我们充分认识到了光在书本上学习是远远不够的,理论只有跟生产实际联系起来才会发挥作用,产生效益,在以后的日子里,我们不仅要认真学习专业课,同时还要关注实际的生产过程。

理论与实际相结合。

最后还是要感谢本次我们的带队老师,时时刻刻在我们身边为我们解答疑问。

并且对我们进行安全指导。

六、今后对实习安排的建议
就是实习的时间太短了,好多东西都没看完。

七、参考文献
【1】机械制造工程学—实习指导书张宾、刘景云、张康、朱红梅编
【2】机械制造工程学李伟、谭豫之主编,机械工业出版社
【3】汽车构造(下)吉林大学汽车工程系编,人民交通出版社
【4】公差与测量技术孔晓玲主编,北京大学出版社
【5】。

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