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汽车底盘构造与检修实训工作学习单

汽车底盘拆装及检测实训工作学习单专业班级姓名学号指导老师成绩评定云南工程职业学院二○一七年月序言汽车底盘构造及检修实训是《汽车底盘构造及检修》课程的重要实践教学环节.通过该实训,巩固学生的汽车底盘构造及原理知识,使学生了解汽车底盘总成拆装要领、掌握常用拆装工具的正确选择及操作方法、提高学生的动手能力、增强学生的组织纪律观念、养成吃苦耐劳及团队合作精神。

为完善教学,促进学生理论知识的强化和操作技能的提高,特编制本实训工作学习单,使学生在实训过程中目的明确,有章可循。

学生应认真结合教材相应内容,了解各个实训项目的目的、内容、步骤及要求,并在实训过程中认真执行.1实训目的:通过实训教学,使书本知识紧密联系实际;通过学生实训感性地对汽车底盘的种类、结构、原理、功能和使用要求进行更深的了解,可有效提高实践操作技能,更好地适应社会需要;通过实训教学,逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、团结互助的品德。

2实训基本要求:学会底盘常用拆装工具和仪器设备的正确选用;学会底盘总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;学会底盘主要零部件的检测;掌握底盘的基本构造和基本工作原理;掌握底盘各组成机构及系统的结构、工作原理。

3其他要求:实训应在理论知识复习的基础上,并在实训教师指导示范下,由学生独立完成;工作学习单的书写要做到字迹工整、排列整齐,回答问题准确、简明扼要;实训时,注意操作步骤、操作规程,了解并初步掌握仪器设备及工、量具的正确使用方法;在实训过程中,应做好实训记录,进行认真整理归纳后,再将有关内容(包括附图)书写到工作学习单中;为培养各位学生的养成好的工作习惯及良好的职业素质,所有实训环节应尽可能的按照“6S”的标准进行;拆装实训严格按照实训计划分组进行,人员按编组固定,不得私自调换和窜岗。

本实训工作学习单编写具体分工如下:本工作学习单的组稿、审稿、编排及校对由李仕生负责;周欢编写实训领域1及实训领域2;熊成军编写实训领域3;李彦编写实训领域4。

由于编写时间仓促、编者水平有限,其中定有不足之处,欢迎各位老师及学生提出宝贵意见及建议。

实训领域1:汽车传动系的维修学习任务1。

1 离合器的维修1、看图一,实训指导老师指定的离合器台架,观察离合器的动作;1) 汽车正常行驶离合器 ; 2) 汽车换挡踩下踏板后,离合器 ;3) 汽车发动机工作飞轮旋转,踩下踏板后离合器盖是否往轴向方向移动动 (填是或否)压盘是否轴向方向移动 (填是或否 )离合器片是否有轴向方向移动 (填是或否);2、大多数轿车离合器采用膜片式,其离合器盖和压盘见图二并对照实训室羚羊轿车的离合器总成,标出其部件名称。

1) ; 2) ; 3) ; 4) ; 5) ; 6) ; 7) ; 8) ; 9) ; 10) ; 11) ; 12) ;4、在整车实训室观察下列汽车离合器操纵机构是绳索式?液压操纵?杆式操纵?红旗轿车 : 桑塔纳2000: LS400: 羚羊轿车: 凯马货车:图一图二5、在实训室找到相应的车型,学习液压操纵机构的离合器,并能写出图三离合器液压操纵机构中含数字代表部件的名称。

1) ;2) ;3);4) ;5);6);7) ;8) ;9);10) ;6、调整羚羊轿车的自由行程。

简述调整自由行程的方法?7、如果自由行程过小,会对汽车有什么影响?自由行程过大,会对汽车有什么影响?8、离合器打滑是由哪些原因引起的?9、在实训室,如图五所示检查离合器片摩擦衬片的磨图三图四损,测量栁钉头沉入摩擦表面的深度?为什么?磨损超标怎么办?10、如图六,简述离合器盖的检查?离合器盖性能的评价指标?学习任务1。

2 手动变速器的维修和故障分析1、在实训车间观察,汽车是什么类型的变速器,如果是手动变速器那么是三轴式还是二轴式以及有几个档位?凯马货车手动()自动() 档位数()几轴式()LS400 手动()自动()档位数()几轴式()桑塔纳2000 手动()自动()档位数( )几轴式()羚羊世纪星手动()自动()档位数( )几轴式()2、MT(Manual Transmission)中文名称是()AT(Automatic Transmission)中文名称是( )CVT(Continuously Variable Transmission)中文名称是( )3、在目前的汽车中,手动变速器壳分为()轴式,结合实训室的实物观察,图一是()轴式变速器,它是()档变速器,它主要用于驱动车上,中间轴上的齿轮是连接在中间轴上,输出齿轮是在输出轴上,输出轴上的换挡毂套是在输出轴上,当拔叉拔到②时变速器处于()档写出动力传递路线。

(可以给零件标上号码)。

发动机-—飞轮——离合器——输入轴——()—-()-—()——()—-图六()——()——输出轴--差速器.4、结合实训室的实物,简述自锁装置、互锁装置的组成,并分别概述其作用?5、结合实训室的实物,简述同步器的结构组成和作用?学习任务1.3 自动变速器的维修和故障分析学习任务1.3。

1 自动变速器的认识1、在实训车间观察,见图一,说出自动变速器换 挡手柄位置的名称?P : R : N: 3—D : L : 2:2、在实训室找到下列自动变速器的实物或则解剖模型,并且用箭头在图上标出输入、输出轴的位置和方向.图二(a) 图二(b) 图二(c ) 图二(d )3、根据图二,写出电控液力自动变速器的组成部分。

1) ; 2) ; 3) ; 4) ; 5) ; 6) ;7) ;4、分组讨论,自动变速器和手动变速器相比,其优缺点有哪些?分别作答。

5、结合实训室自动变速器台架,下列哪些是正确驾驶带自动变速器汽车的方法。

正确打“√”,错误打“×”。

图一图二1)自动变速器汽车在发动机起动时,必须将选档操纵手柄置于“P”档,或“N”档,并拉紧驻车制动手柄或踩下制动踏板。

()2)汽车停放时,选档杆没有必要拔入“P”位.()3)“N”位相当于空挡,可在起动时或拖车使用。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在“D"位,同时踩下制动,若时间很短这样是允许的,但若停止时间长时,最好换入“N"位,并拉紧手制动。

()4)自动变速器汽车在发动机起动时,必须将选档操纵手柄置于“P”档,或“N”档,并拉紧驻车制动手柄或踩下制动踏板。

( )5)汽车停放时,选档杆没有必要拔入“P"位.()6)“N"位相当于空挡,可在起动时或拖车使用。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在“D”位,同时踩下制动,若时间很短这样是允许的,但若停止时间长时,最好换入“N”位,并拉紧手制动.()7)汽车停放时,选档杆没有必要拔入“P”位。

()8)“N”位相当于空挡,可在起动时或拖车使用。

在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在“D"位,同时踩下制动,若时间很短这样是允许的,但若停止时间长时,最好换入“N"位,并拉紧手制动。

( )9)如遇汽车在又陡又长的坡道上行驶时,可选择“D"档,用加速踏板和制动踏板来控制汽车上坡的速度.()10)在汽车下陡坡时应将选档操纵手柄置于“D”档,或置于“N”档滑行,用制动踏板来控制汽车下坡的速度。

( )11)超速档开关,汽车在各种工况下都可以使用。

()12)在水平道路上行驶时,可将选档操纵手柄置于“D”档,这样汽车可以根据加速踏板的状态和车辆行驶速度来自动的变换档位.比如当车速由低速上升到50KM/h,松开加速踏板就能降低一级档位,踩下加速踏板,则可升高一级档位。

()学习任务1。

3。

2 液力变矩器及油泵1、液力变矩器工作原理如图一中的风扇一样,左边为主动风扇, 右边为从动风扇,只要给左边的风扇以动力(通电)转动,右边的风扇也随着旋转,两风扇之间并无机械连接,动力的传递是经过( )传递的。

液力变矩器的工作及此极为类似,不同之处只是将( )换为( )。

2、根据实训室已经解剖的液力变矩器,标注出图二液力变矩器各零部件的名称:1) ;2) ; 3) ;4) ; 5) ;6) ; 7) ;3、液力变矩器的锁止是指 和 连接成一体,其作用是将传动效率以 提高到 。

4、自动变速器的油泵是由 驱动的。

5、液力变矩器的动力输入部分为( )。

A.A TF B 。

泵轮 C.轴承 D.导轮 E.涡轮 6、( )将发动机的动力传递给自动变速器。

A.发动机飞轮 B 。

液力变矩器的导轮 C 。

自动变矩器的油泵 D.ATF 7、自动变速器档位车辆的位置排列顺序通常为( )A 。

N-R-D —L-P B.P-R-N —D-L C 。

R-N-P-D-L D.L-N —P-D-R 8、观察滚柱式单向离合器,分析其工作原理: 图三是单向离合器 (锁止、解锁)状态;图四是单向离合器 (锁止、解锁)状态。

9、液力变矩器故障诊断及检修相关判断题:(1)检查单向离合器,用如图所示的专用工具嵌入变矩器凹槽及单向离合器外座圈内顺时针方向能自由转动,逆时针方向应锁住,否则更换总成。

( )图二图三 图四图一(2)如果汽车起步时加速性能较差,发动机性能正常,并表现起步时变速器实际运行在一档,可能是变矩器导轮单向离合器损坏。

( )(3)如果变速器油中有大量磨损材料脱落和金属残渣,可能是锁止离合器中摩擦片磨损过量导致的。

锁止离合器在变矩器内部,只有解体时,才能进行彻底的直观检查。

一般建议送到专业的自动变速器修理厂进行维修。

( )(4)轮毂焊接处泄露轮毂划伤或损坏,修补后可以使用.( ) 10、液力变矩器故障会造成自动变速器换挡冲击吗?11、结合实训室实物,观察并分析自动变速器油泵,并填写图五中各零部件的名称?(1); (2) ; (3) ; (4) ; (5) ; (6) ; (7) ;12、油泵的检测:测量被动齿及泵体的间隙最大不超过 否则应更换泵体总成.被动齿轮轮齿及泵体半月形部分之间的间隙,最大不超过 否则应更换泵体总成。

图五学习任务1。

3。

3 换挡执行元件及行星齿轮机构1、结合实训室实物,说明自动变速器中离合器的作用,并写出图一中离合器各零部件的名称?(1);(2) ;(3) ;(4);(5) ;(6);(7);(8) ;(9);图一(10);(11);(12) ;(13) ;2、观察丰田A341E自动变速器的超速档离合器C0离合器活塞上有一个钢珠,思考为什么以及其作用?3、对照拆卸的超速档机构,找出图中的换挡执行器B0、F0、C0,B0为超速档制动器;F0为超速档单向离合器;C0为超速档离合器。

a:分析怎么实现的超速档?b:分析怎么实现直接档?4、结合实训室实物,写出下图二中A341E型自动变速器结构简图中各零部件名称:(1);(2);图二(3);(4);(5);(6);(7) ;(8) ;(9);(10);(11);5、如上图,设1的输入转速1000rpm,齿轮齿圈为80,太阳轮的齿数都为40;前进一档的动力传递路线-- ————————————-- ——————计算出该档位传动比:前进二档的动力传递路线———————- -——-——————- ————;计算出该档位传动比:前进三档的动力传递路线-———-——- -- —-- —————————- ;计算出该档位传动比:前进四档的动力传递路线-——————————-- ———- -—-- -- ;计算出该档位的传动比:倒档的传递路线————————————- -- ————-—-- ;计算出该档位的传动比:6、结合实物分析拉维娜自动变速器的特点。

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