课程名称：城市道路交通规划专业：城市规划
班级：0902班
学号：200917020203
姓名：陈程
指导老师：李佳升
一、调查说明
（1）目的：将所学知识付诸于实践，同学们在相互合作，分组统计12小时（上午7点至晚上7点）的交通流量状况。
通
过对交通流量的切实感知，来分析所统计出来的数据，得
出一些结论，为交通管理和控制，交通道路体系规划提供
重要的依据。
（2）方法：人工观测
（3）内容：高峰小时交通量调查
（4）地点：湖南省长沙市湘府中路和韶山南路交汇十字路口（5）车种划分：三类：小汽车，公交车，货车及其他。
（6）调查周期:15分钟
（7）调查工具：笔、交通量调查表
二、调研步骤
(1)选址：选定需要测量的交通路口。
(2)分组：共分为四个点，三个时间段（7:00——11:00；11:00——15:00；15:00——19：00），每个小组负责一个时间段的一个点的相关统计。
(3) 实地观测，记录
(3) 统计相关数据
(4)数据整理与分析
三、调研分析
（1） 选址区位分析
如图所示，所选位置为湘府路和韶山南路的十字路口交汇处，共确定了四个点，本次分析的是观测点3和观测点4着两个点。
并且分析总结了这两个方向（观测点三记录的是车流从北至南的方向，观测点四记录的是车流从南至北的方向）
（二）相关图表
图一：自北向南 16:00——19:00车流量统计表
10020030040050016:00-16:15
16:30-16:45
17:00-17:15
17:30-17:45
18:00-18:15
18:30-18:45
小汽车公交车
货车及其他
图二：自南向北 16:00——19:00车流量统计表
100
20030040050016:00-16：15
16:45-17：00
17:30-17：45
18:15-18:30
小汽车公交车
货车及其他
（三）自北向南，车流量分析
如上图一所示；关于小汽车：图表呈山形高低起伏，以16:30——16:45和18:15——18:30为两个高峰点，数据以此为点，两旁呈现下降趋势。
以18:15——18:30时间段497辆为最多，这是下班高峰期的体现。
关于公交车和货车及其它：车辆呈现平稳的变化趋势，这表明公交车按时接送，在18:00——19:00这段较为高峰的时期，这些车的数量反而有所减少，或许是因为适逢下班高峰期，交通较为拥堵，所造成的车时延误的状况增多的缘故。
总体来说，公交车和货车及其他的车流量状况变化趋势比较小。
（四）自南向北，车流量分析
如图二所示：关于小汽车：和自北向南的车流量状况不同的是，自南向北的小汽车流量出现三个高峰点(分别是16:30——16:45,18:00——18:15,18:45——19:00)，这证明了从南向北和从北向南的车流量的流量状况大体相同，但是时间的高峰段有所不用，证明不同方向存在差异。
关于公交车喝货车及其他：公交车在16:45——17:00和18:30——18:45以及18:45——19:00出现高峰期，但是与其他时间段相差不大，这也是体现了公交的准时性，货车及其他在18:30——18:45和18:45——19:00的时间段增加量较大，证明货车及其他的流量在晚上有增加的趋势。
（五）关于小汽车高峰小时系数计算
自北向南：高峰小时为18:00——19:00，高峰小时交通量为1905辆/每小时，18:15——18:30为最高，为497辆，故
PHF=1905/（4*497）=0.958
自南向北：高峰小时为18:00——19:00，高峰小时交通量为1863辆/每小时，18:30——18:45为最高，为481辆，故
PHF=1863/（4*481）=0.968
有上述数据可见，该地段交通PHF合适，能够满足所需要求。
（六）小结
1.从交通工具来看，以小汽车为主，小汽车占据十分重要的角色，公交车和货车及其他的车辆相对来说要少很多。
2.从方向上来看，自南向北和自北向南的交通流量相差不大，但是自南向北的交通量相对来说还是要大一些，这大概是由于该地段所处位置偏南的缘故。
3从时间上来看，公交车和货车及其他的车辆增减变化不明显，而小汽车则一高峰点为中心呈现变化趋势。
18:00——19:00为高峰小时阶段，正逢下班高峰期，所以出现高峰点，从PHF系数上来看，该地段能够较好地满足交通需求，高峰期则会稍有拥堵，
4.误差分析：由于调研过程不严谨等原因，调查结果显示：公交车和货车及其他的数量保持较为稳定，而小汽车在16:00至16:30这段时间也出现了较高的点，和高峰期有所差别。
（6）收获：通过这次交通和流量调研，是我对城市交通流量状况有了更深的认识。
将所学知识付诸于实践，我对这门课程也有了更深层次的了解。
随着城市的发展，交通问题愈来愈受到人们的关注，所以做好交通流量的调查对分析交通实际问题，从而提出具有实践性价值的解决方案尤为重要。
附录一：自北向南交通量统计表
附录二：自南向北交通量统计表。